ManowaR

Участник
  • Публикаций

    2 376
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ManowaR

  1. хм, а сколько эти сс20 должны сейчас стоить? А то звонил, сказали 780-800 грн за сс20 мастер, не много ли?
  2. звенит - да, терла она об пыльник металический, но его прикрутить через пару шайб и готово. плюсы: - четкость включения - скорость - удобство - ну и еще я себе ручку длиннее сделал, со старой бы движения рукой были б по пол метра, а счас амплитуда такаяже как на стоке, НО, включаются вроде легче (сложно сказать, ибо давно уже сток был), и шустрее и куда удобнее. Еще одно - думал что у меня оно как ложка в бочке с медом поездил на форде мондео, так вот там точно ложка в бочке с г... потом как сел сюда, вообще так рульно и четко все.
  3. Толян на ШСах ездил очень немало... если смазывать регулярно, то они "вечные". Рулится на них машинко точно лучше, комфорт - не думаю что хуже, чем на стоковом после нескольких т. км. тересно, пошатал я опоры - шото тарахтит, больше справа, да и резина на правой опоре выглядит както субьективно менее здоровой. Покрутил немного гайку штока амортов, она правда крутится только вместе с резиной опоры, при пошатывании за опору тарахтеть стало меньше, но, что интересно, на ходу перестало стучать, вот уже 30 км как не стучит. (ЗЫ: с правой стороны офигительно влетел в яму год назад )
  4. Ясно, а то чтото громыхает в подвеске/ходовке, а что... шаровые и сайленты в норме вроде.
  5. хм, вопрос мож не в тему, НО, мож ктото скажет, как определить работоспособность опор? В смысле штатных...
  6. ЦЗ фантом.... поэтому и трабл с задними дверьми У меня также, буду брать другие приводы.
  7. В чем вопрос с спидометром? Сток 21099 едет дето 170 без особых вопросов на 4й при 5500 оборотов, на 5й чуть меньше скорость, обороты 4600 дета. Сверено по таблице и жпс - спидометр правда при скорости 170 уходит за 180 ЗЫ: на фотко обороты за 6к..... Если убрать отсечку с 8в (хз, мож загнется он на 6к ) то оно на 6500 поедет, если верить таблице, дето 200.
  8. У меня чемпионы и не пищат что на сухую что на мокрую. У тя чет не то
  9. Вынь кнопку и глянь, проблема? Если не хочется глянуть кнопку - тогда нафиг те аварийка... ЗЫ: если поворотники не мигают, то эта, релюху смотри От сигналки идет отдельно прямо на лампачки без реле. Или чето в "системе включения". Если старый ЧЯ, то тогда смотри его.
  10. Ну я се атрегуировал, счас катаюсь. В принципе удобнее, однако какието посторонние ощущения имеются. Но врядли они исчезнут с возвратом к стоку, так как тогда мне просто было пофиг на его работу. Ручку сделал длиннее, ход такойже как в стоке получился, НО, выше, то есть лапу не надо опускать. Думаю, можна было еще выше сделать.
  11. Да это просто в общем, разобрать вэнтилятор и залить все герметиком/эпоксидкой/еще чемто.
  12. А интересно как они предлагают создать анаэробную среду, или для этого жертвуется часть слоя герметика?
  13. А как с разборкой конструкции потом? Или намертво и все?
  14. Тю блин, а кто тут про политику. Я думал что Юля - продавец подобного рода товаров и не более А вот зачем ее сюда совать, если оно никаким боком не лезет - вопрос не ко мне.
  15. нормальный фронт - 2 или три компонента + саб в багажник. И ИМХО более ничего не надо.
  16. Блин, кто помогает? Есть темы в купи продай, есть просто темы. Происк тут уж точно РУЛИТ!!!
  17. У меня такое, но у меня изза того, что рейка держится на трех болтах, а не на 4х
  18. Ну тут дело не в лучше/хуже, а в том, что я локтайта нигде не видел в киеве А вот ликви моли, дон дил (герметики) в автоплюсе полно.
  19. Для тормозов я себе ликвимоллевский купил специально для тормозов пакетик 12 грн, тюбик стоит 50 дета.
  20. Где же это в европе такие цены на бенз?