Tolyan
-
Публикаций
37 904 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
198
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Tolyan
-
Мы едем люминой, цена билета в обе стороны 500-600 грн без хавчика. Если подходит звони Сани Маляру.
-
Организаторы WRC посвятили отдельное видео победителю гонки.
-
Ралли "Николаев": прием заявок окончен Вчера закончился прием заявок на участие во втором этапе чемпионата Украины по мини-ралли "Кубок Лиманов", ралли "Николаев". Всего зарегистрировано 35 экипажа с Одесской, Николаевской, Днепропетровской, Херсонской, Харьковской, Запорожской, Донецкой, Киевской, Винницкой областей Украины, а также есть экипажи из Молдовы и Польши. Самым наполненным классом стал - полноприводный Р8, в котором заявлено 9 участников. По 7 экипажей сразу в трех классах - Р7, Ps6 и Р6. И наименьшее количество участников в классе Р5 - 4 экипажа. Состав пелотона - многооб
- 1 266 ответов
-
- 1
-
-
- ралли
- кубок лиманов
- (и ещё 3 )
-
Оставь контакты для связи, завтра передам нашим клубным строителям и с тобой свяжутся.
-
Это говорит тот который строит и не как не построить) блаблапарень. В Херсоне кофе уже выпили)
-
Зачёт за бортовик! Куда поедет машина?
-
- Result Site
-
Eurolamp WRT: финиш без финиша Фото: eurolamp-wrt.com Экипаж Eurolamp WRT преодолел всю дистанцию скоростных участков Ралли Португалии, сохранив вторую позицию в зачете WRC Trophy, но из-за технических проблем не смог добраться до финального пункта контроля времени. Спустя всего километр со старта последнего спецучастка Ралли Португалии, Power Stage Fafe, после удара правым колесом о камень на автомобиле Валерия Горбаня и Сергея Ларенса лопнул привод. Несмотря на поломку, экипаж смог преодолеть СУ, хотя и потерял при этом порядка трех минут. Однако на дорожной секции с
-
Украинская команда рассказывает о неудачном финале Ралли Португалии.
-
Из альбома: Все вокруг автомобиля)
-
Из альбома: Все вокруг автомобиля)
-
Из альбома: Все вокруг автомобиля)
-
Из альбома: Все вокруг автомобиля)
-
Из альбома: Все вокруг автомобиля)
-
Из альбома: Фотографии с СТО партнеров клуба.
Очень хороша) а после Лаки Стар будет ещё краше) -
Обидно?
-
Опять Ож? Vodafone Rally de Portugal: пятая победа Ожье! Фото: Себастьян Ожье и Жюльен Инграссиа К счастью, утреннее происшествие с Квентином Жильбером хоть и затронуло расписание гонки (пришлось перенести начало СУ18 более чем на полчаса), но не помешало организаторам вовремя начать Power Stage – надо полагать, при подготовке расписания гонки удалось заложить в программу необходимый «резервный» запас времени на случай всяких непредвиденных обстоятельств. Впрочем, подобные меры перестраховки не должны вызывать удивления – все-таки доп транслируют в прямом эфире, срыв расп
-
Пишите, звоните и сделаем!) Вова Волан по Польше ездит)
-
Правильной наклейки нет(
-
Представляем вашему вниманию яркие моменты с пятничных спецучастков.
-
Хороша машинка, едет нарядно. И ценник вменяемый.
- 3 ответа
-
- 1
-
-
Ярик капец, обидно (
-
Vodafone Rally de Portugal, СУ4: 1,5 секунды - четыре пилота После драматического первого пятничного спецучастка (не в плане сходов, а очень интересной чистой борьбы на скорость) гонщики последовали на еще два допа, которые закрывали круг. Сперва они преодолели 18,10-км СУ3, а потом 27,46-км СУ4. И на каждом из них вновь шла борьба буквально за каждую секунду. К счастью, у лидеров не возникало больших проблем и зрители вновь могли наблюдать за чистым раллийным шоу. НА СУ3 быстрейшим оказался Яри-Матти Латвала. Финский пилот стартовал следом за Себастьяном Ожье и на первом сп
-
Vodafone Rally de Portugal, СУ2: "веселье" началось Гравийные этапы Чемпионата мира по ралли всегда хранили в себе много непредсказуемости. В Португалии исключений не было. Если можно так выразиться, то сюрпризы могли ждать буквально на каждом углу. Как проявит себя Себастьян Ожье, который стартовал первым? Как начнут гонку его главные конкуренты, у которых позиция на трассе была значительно лучше? Кроме того, фавориты были распределены буквально по всему каналу WRC и у того, кто шел последним из них, было самое большое преимущество. Это касалось даже Эсапекки Лаппи. Финн д
-
Надеюсь твой прогноз в корне не правильный!)