сайгон

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    883

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент сайгон

  1. сайгон
    Доброе утро. Кузьма, у него 8 V и смысла винтить в космос нет. Полагаться на тонкий и облегченный шатун от приоры не стоит, так как это тянет за собой попадание на ковку, применение пальца от приоры, тоже отжатого и работающего на пределе возможностей. Ради чего затевать ковку и шатуны специфические если полезней будет подкинуть колено помоментней с большим ходом и оставить в покое блок и ШПГ. 1500 это на пределе сток запчастей бюджет. Если сам все делать будет. С ув. Сайгон
  2. сайгон
    Спайк ер29, ты прикалываешься или действительно краски нанюхался? Что за бред - красное с оранжевым или салатным(не путать с ядовитозеленым)? Это что волнистый попугайчик у тебя? Смой краску, не очень удачно положеную на не очень подготовленные диски и делай то что тебе коллеги сказали. Детский сад, честное слово. Ты как блондинка, авто покупаешь в тон сумочке. Черный цвет универсальный, но в твоем случае это не спасет. диски нормальные. С ув. Сайгон
  3. сайгон
    Дело толкует коллега. Можно и 10000 потратить, цель какая? И финансовые возможности озвучь. Тогда будут советы, а так мы все мастера строить самые самые космические моторы. Ковка это от бедности и приорошатун отжат и нет запаса прочности, хотя смотря для чего. С ув. Сайгон
  4. сайгон
    Я балдею с модераторов, какое отношение имеет кулачек к мощности мотора , или ряд, или за сколько пролетит машина 400м? Тут гадание на кофейной гуще? Тупо открыть учебник лень, зато две страницы посвятить домыслам и предположениям за сколько кто и как проедет это святое. С ув. Сайгон
  5. сайгон
    22 Киев, Одесса мама оказалась продажной мачехой. С ув. Сайгон
  6. сайгон
    Знаешь почему они так сказали? Потому что её не пойдешь и не купишь у барыг. Делать надо. Поставь дома светлячков и слайд шоу на потолок с видом своего авто. Лег и балдей, наслаждайся улыбаясь. С ув. Сайгон
  7. сайгон
    Дуться будет , стенка тонкая остается, Местами толщина 0.7 мм попадалась при расточке в 84мм. Не заморачивайся с 700 уе, это нормальный сток ручной сборки. С ув. Сайгон
  8. сайгон
    На заднюю балку поставь растяжку, уверен не стоит. Молодец. Скоро тебе в голову перестанут лезть мысли о светлячках и ты тоже сможешь улыбаться при их виде. С ув. Сайгон
  9. сайгон
    Шток не забудь укоротить, так как прикончит их -30 быстро. Хороший выбор 195 * 50! С ув. Сайгон
  10. сайгон
    Ты рискуешь быть внесенным в черный светящийся список. Шучу. Когда осознаешь, то что ты пишешь, мило улыбаешься при виде светлячков. Hitmanhunter, саб зачем клеить? Он при чем? Наверное руки чешуться? Вставь ромашки в крабы или стойки прокачай. Так между прочим.
  11. сайгон
    У тебя два варианта. Сделать дороги или подвеску. При нормальной подвеске профиль 50 не рубиться. Без фанатизма конечно, надеюсь что ты не будешь специально это опровергать. Стваь 195 * 50 только с правильным Ет (35-37мм) и будет вид и управляемость. С ув. Сайгон
  12. сайгон
    Тогда надо ставить вопрос о том, что и какие детали планируются к имплантации и что при этом можно максимально снять с двигателя. Один момент в твоих суждениях имеет право на жизнь, не всегда машина с большей мощностью уедет от машины с большим крутящим моментом. Речь идет о драговом варианте? Если теоретически, то я написал что можно снять, только на драге эти 208 лошадей проиграют более низовому и моментному мотору. Максимальная мощность это кольцо в самолетном режиме. 400 сил будет если ты туда затрамбуешь смесь под давлением или применишь другой вид топлива. Чудес не бывает. По одному диа
  13. сайгон
    В любом учебнике по двигателям внутреннего сгорания.
  14. сайгон
    Да, все верно, глянул название темы уже давно и поэтому и призывал тебя конкретизировать ттх (тактико технические данные). В твоем ответе перечислено 4 объема и вариации. Рассчитывая мощность по формуле, ты обнаружишь, что один из параметров это как раз и есть объем, второй обороты и так по мелочи коэффициенты термические, механические и теплота сгорания топлива. Так вот как раз объем, и обороты очень влияют на максимальную мощность. Остальные элементы уравнения практически ты улучшить не в состоянии, только ухудшить. Хотя есть один параметр, за который можно побороться. Это коэффициент на
  15. сайгон
    Я думал ты ему советуешь.(Жеке)
  16. сайгон
    Не, можна не откручивать, пусть на погнутой катаеться, только стаб обязательно прикупить и в багажник положить. С ув. Сайгон
  17. сайгон
    +1
  18. сайгон
    Доброе утро. Кредо, ты сам понял что написал? Смотри у Каматцу (трактор такой большой) четыре котла и 8 клапанов, сил 300 снимают и очень большой момент. Уверен, такой 8V , такой мотор тебя не интересует. Или второй вариант - формулу задушат регламентом 1.6 и 750 лошадей. Давай как то ближе к реалям. Наверняка ты ограничен каналами, седлами и блоком с коленом? Если проставить максимальные цифры то можно, в зависимости от топлива, просчитать по формуле, сколько теоретических лошадиных сил ты сможешь снять и на каких оборотах. Формулу тебе напишу. Или сам найдешь. Вот и все, останется оцен
  19. сайгон
    14.7 на дроселях 8 V ехала, Карат поправит если что. Сергей, это как Дон киХот на мельницы бросался, так и ты на 16V.
  20. сайгон
    Ага, потом сварному растолковать что куда и кузнеца привлечь квалифицированного. Опосля прикинуть и выругавшись помянуть тихим словом советчиков и типа сэкономленные 200 рублей. Заметь, не факт что таки её вварят и совсем не факт что, так как надо. Может затронем весовые и конструктивные особенности авто? Кузьма, на меня пяток забей. В очередь сукины дети, в очередь…(Собачье сердце) С ув. Сайгон Жека, так что мы и куда ставим?
  21. сайгон
    Монро - отстой. Если нет других то хотябы шток укороти на 25-30мм иначе раньше положенного времени тоже будешь кричать монро - го...но. деньги на ветер.
  22. сайгон
    Все зависит от попутного ветра. Дует в нужном направлении хорошо, не угадал направление - засада. шучу. Карат на последних гонках был и может сказать сколько на дроселях околосток едет. Мартин, как можно на сток коробке учавствовать в заездах? Это же просто ужас, эти первая и вторая. Вернемся к теме. Судя по теме, обсуждается именно 8V и не важно какой объем и ресурс? Или есть критерии, кроме 8 клапанов?
  23. сайгон
    Алекс, сток мотор 1.5 на карбе оставь в покое, просто отрегулировав все системы. В уме или на листе бумаги прикинь по деньгам все советы коллег и ты поймешь почему они тебе советовали менять на инж и 16 V. Советы толковые, только все фильтруй через финансовую возможность. Удачи. С ув. Сайгон
  24. сайгон
    И форму и размер камеры сгорания.
  25. сайгон
    Доброе утро. Карлсон, ты забыл начало этой цветомутации - тормозную жидкость в фары! Это первый уровень самовыражения. Писалки синие - это второй. Ну а подсветка дисков - это уже серьезная заявка. Ребята кто занимается светоилюминацией, прошло всего 20 лет и тормозную жидкость в фарах даже вы считаете отстоем. Так же через 10 лет ваши подсветки будут мило умилять, вызывая только улыбку у вас. Делайте, только если больше ничего больше не умеете и не знаете что можно сделать в своей машине. С ув. Сайгон