-
Публикаций
1 355 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
53
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент av2108ri
-
А вот как раз и сними, и промой для уверенности - зато потом будешь знать, что там кроме бензина больше никто не живет Я свой бак до этого уже промывал - был чист, а в этот раз в нем ржавчина и вода оказалась, потому, что горе-мастер оставил его на целый год под открытым небом и вот результат на лицо Так это получается, что мой бак теперь на литра 4-ре больше стал?!
-
Все правильно - утро вечера мудренее!Давай уже доделывай все и делай первый запуск - уже все в ожидании увидеть ее на дороге! Удачи в завершении!
-
Неа, я вчера провел хороший фронт работы и это я "Ваз" победил и буду дальше побеждать! Вот этому вчерашние доказательства:Вчерашний день прошел удачно, все, что было запланировано по машине - сделано Знакомый помог нужным инструментом и гаражом с подъемником , а погода только радовала Сначала решил проверить задние стойки, так как не понятный стук исходил с задка, вроде как правая стойка, вот с нее я и начал. Разобрал, проверил - работает норм, не потекшая; пыльник, сайлентблок, прокладка пружины - все в идеале; немного придал внешнего вида - получилась почти как новая, перед установкой
-
Сегодня было немного времени и я решил провести ревизию под капотом. Заменил клапанную прокладку (гнало масло) и заодно вымыл саму крышку: Давно мне не давал покоя непонятный скрип со стороны ремня; снял кожух ремня и оказалось, что шкив касается защиты - немного отогнул защиту и стало совсем другое дело. Заодно проверил как себя чувствуют ремни: Пока была снята кастрюля, заменил старые шпильки на новые: Собрал все обратно и пока на сегодня все:
-
Ну как всегда, день прошел не так как хотелось бы... Хотелось сегодня провести больше работ по машине, но как всегда что-то идет не так. В планах было: замена масла и фильтров, задней подушки двигателя и проверить задние стойки (правая начала гупать). В итоге было сделано только первое, ну и за одно проверил все узлы, пока машина была на яме.
-
Ну если честно, то все сразу! И задолбала, и действительно хочу инжекторную - сколько ж можно на карбе ездить, да и так что б сыну с женой комфортно было - устал я постоянно слушать "как не удобно садится в машину" Так вот и я так же: то ну его все, то приходит желание что-то делать... Ну вот на сегодня у меня как раз есть это желание что-то по машинке сделать, при чем с большим удовольствием - вечером выложу инфо о проделанной работе. P.S. Если я решился ее продавать, то это не значит, что я перестану за ней смотреть!
-
С открытием Б.Ж! По поводу обработки: каждый делает по своему. Почитай мой бортовик, может найдешь полезное что-то Зеленая восмерка "22 года спустя"
-
Та уже слов просто нет... "Наплужил" - это не то слово! Краска слазит на порогах, на фото так же заднее крыло на ребре стрельнуло, на правой двери тоже лопнула краска, на заднем крыле есть паутинка, крышка багажника я вообще молчу Спасибо Серега, буду презнателен! Спасибо Саня за поддержку и предложение! Благодаря "Вам" только и нахожу еще силы! Да уж... У меня знакомый маляр за покраску сказал возмет 1т$ + мой материал = 1,5т$ И где брать такое бабло? Хорошая пословица - "Лучше чем сам, никто так не сделает"
-
Второй... С Открытием Бортовичка! Салончик конечно "огонь" - я еще такого в 8-ке не видел, а вот внешний вид надо бы исправить! Хорошее начало - будем следить! P.S. Напиши что с двиглом и ходовкой.
-
Не знал, не знал... Я только рад, что все в норме! А салончик смотрится не плохо, только карт 13-х не хватает...
-
А таки да! Какой цвет указан в техпаспорте? - посмотри! На фото явно видно, что стаканы и подкапотное пространство - синее! Мне маляр тоже под капотом не задул и получилась та же картина, только у меня оттенок другой, а у тебя вообще цвет.
-
Рабочая машина есть рабочая, а своя все равно родней, поэтому возвращаемся к восмерочке! Итак, прислушавшись к советам одноклубников, на днях установил еще один фильтр на подачу топлива - вроде меньше стало ржавчины в карб попадать, но чистка бака весной гарантирована. Получилось вот так - один фильтр разборной снизу, обычный сверху: Сегодня были куплены у одноклубника заводские штампы "АвтоВаз", но к сожалению у него оказалось только 3-ри шт. (4-й был с классики), теперь я в поисках 4-го диска для комплекта. Диски грязные, в какой-то мазуте и немного есть ржавчинки, но это не беда, главн
-
Ничего страшного, просто сегодня был не твой день, вот и все! В следующий раз к ней подойдешь и все получится! Снимаешь кирпич, насколько можно вытягиваешь на себя приборку, потом откручиваешь трос спидометра с коробки, тут же подаешь его в салон и приборка вылезет достаточно для того, что бы нормально открутить трос спидометра с самой приборки - вот и все! Собрать все до кучи в обратном порядке - тросик в коробку в последнюю очередь! Удачи!
-
"Яркий" цвет машинки
-
Привет теска! И я присоединяюсь - С Открытием! Я так понял уехала 8-чка? Удачи в постройке - будем следить!
-
Буду первым - С Открытием Бортовика! Удачи в осуществлении всех планов на будущее! Будем следить и давай фотки салончика! P.S. И во сколько обошелся сей машин? Не успел... значит второй...