shkrek

Участник
  • Публикаций

    2 755
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    38

Весь контент shkrek

  1. Так а чего остывает то? Термостат? п.с. Или я чего пропустил?
  2. Помню взялся как-то машину мыть, да и не осилил Так в Николаев и погнал (160 км), там на мойке домыли
  3. Дельфинчики стоят уже года три наверное, регулярно вода из под крана вперемешку с омывайкой (летней или зимней), все восемь ссикалок (в двух дельфинчиках) ссикают как положено. Подозреваю что забиваются они не от солей, а от мусора который в бачок омывателя попадает. Да и вспомнил, если не путаю, в тех дельфинчиках сами распылители то пластмассовые, им на соль по барабану
  4. Друг пчеловод, и в виду того что остаются отходы меда (пасека не маленькая), то все на брагу и потом на спирт (чтоб места меньше занимало). И есть у него такой сорт как технический, так он его чистоганом в бачок омывателя. Помню нас гаишники остановили ночью, а минуту до этого окно "омывайкой" мыли, обрадовались так , давай водителя к себе в машину, но потом разнюхали что он трезвый . Всегда разбавлял водой из крана, машина 2008-го года, полет нормальный Себе покупаю по случаю, когда какой подвернется. Если слякоть, то улетает быстро (стоят писялки на четыре дырки), но зато и моет нормальн
  5. Нужно и себе купить, а то иногда пока поотдираешь лёд со стекла - умахаешься.
  6. ЛКП не жрет? Так понял соли какие то.
  7. Ну Ф1 тут не сильно годится для примера, обороты работы ДВС немного не те, крутят там не так как гражданские. Но и по видео не ясно какой там впрыск. В общем чтоб не жевать дальше, напишу что имел в виду: "топливо в трубу в холостую" не вылетит никак, ЭБУ то количество топлива которое посчитано впрыснет форсункой, но за два раза, один раз (к примеру) когда нужный цилиндр будет совершать рабочий ход, а второй - когда будет фаза впуска. Так вот, при впрыске при рабочем ходе, топливо не сразу пойдет на впуск, т.к. не та фаза, и будет некоторое время находится в канале впуска, при этом, пускай в
  8. Каким образом топливо в холостую сможет вылететь в трубу?
  9. Я выше привёл цитату из какой-то методики по ремонту. Прыть думаю теряется из-за худшего распыления топлива (дамю ясно почему). п.с. Если было бы всеодно, то завод бы не замоначивался с фазированным впрыском.
  10. Для начала замерить ток при всем выключенном, часто магнитоллы хавают.
  11. Спасибо п.с. В приоровской фаре ксенон особо не слепит (светотеневая граница видна четко, фары отрегулированы и всегда опускаю пониже), но ясное дело что ярче чем галоген
  12. Подниму тему, время прошло, может что поменялось. И опять за тонировку, ездил кто в Полякию с тонированными передними боковыми стеклами? Интересует вот что: как с тонировкой передних боковых на таможне? Пропустят ли? если уже в Польше остановит полицай, можно ли при нем отодрать пленку и не налезть на штраф? Ну ясное дело ксенон (лампы 4300К), особо в глаза не бросается, как на него ихние гаишники реагируют то? п.с. Просто в Белорусси тоже запрещена тонировка, за ксенон не скажу, так был там в общей сложности 3 мес (таможню проходил раз пять), накатал у них 3000 км, никто ничего за тони
  13. Так немного прыти мотор потеряет (на практике может и заметно не будет )
  14. Я запутался, дорога обратно с Одессы, яма перед Хмельницком, и потом Винницкая объездная... как?
  15. За это не скажу , может быть, правда было не жарко я форточки почти не открывал. Но жрет круз для мотора 1,8 как по мне многовато.Шаманил сегодня с выхлопом, подтянул и сделал жестче (помогла проволока и резиновое кольцо) резинку которая самая последняя, та что банку выхлопную держит, вроде лучше, завтра проедусь посмотрю.
  16. Нужно датчик наклона ставить, подумывал себе втулить, да так и не поставил.
  17. Генератор 55А, аккумулатор 60-70А/ч - это разные вещи. Аккумулятор сдох скорее всего от неправильного напряжения в сети автомобиля. Нужно не до 14-ти, а в определенных рамках, меньше не нужно и больше тоже. У меня прямо на аккумуляторе написано - 13,8 - 14,4 (помойму так)Там еще в зависимости от типа АКБ могут быть поправки
  18. Покатался сегодня, что хочу сказать, на первый взгляд нормально, на хх и без нагрузки (скорость примерно 110 км/час) как сток, под нагрузкой в салоне появляется низкочастотный гул, мне нравится, жене не очень , но не критично , по тяге хуже не стало (просто когда проехался, ~100 км, без банки вообще, то расход вырос - тяга упала). Еще нужно с открытыми форточками навалить (сегодня не вышло, ездил с ребенком, женой и тещей, теща сильно боится со мной ездить и жена ругает когда наваливаю при ней). Что огорчило, так это тот, мать его, гиб подозреваю что не подходит он немного для приор, или мо
  19. Да дешево, я на приоре катал, приора ведь тоже как-бы под эконом попадает.