shkrek

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    2 755

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    38

 Тип контента 

Весь контент shkrek

  1. shkrek
    Антон привет, посчитай пожалуйста сколько будут стоить резинки на переднюю подвеску приоры. Так понимаю мне нужно: 1) яйца, 2) два комплекта ромашек (буду ставить второй комплект на растяжку на балке, через переходники), 3) те резинки что на стабилизаторе (к кузову где крепится), 4) резинки на рычаге (там где к кузову крепится), и вроде все. Полиуретан не нужен, нужны просто хорошие из резины (родные сто тысяч без нареканий отходили). Опоры стоек, шаровые и рулевые не нужно.
  2. shkrek
    У меня было на шестигранниках, и снимал точно также.
  3. shkrek
    Если правильно понимаю, то планшайбы ставятся между ступицей и балкой, там же где и развальные пластины. Если так то зачем там съемник? Все нормально снимается, правда я правую ступицу немного молотком подстукивал чтобы снять.
  4. shkrek
    Продолжу. Когда недавно проверял тормоза на эффективность, то было замечено что задние колеса не срываются в юз, решил что виной всему регулировка колдуна, т.к. никогда туда не заглядывал. Поехал на эстакаду, залез под машину и смотрю что "на глаз" зазор на колдуне где-то такой как нужен 2-2,1 мм, ну или чуть больше. Понажимал на него отверткой, а он не нажимается (как потом оказалось он то и не должен нажиматься), и решил я что он заклинил, а значит нужно разобрать глянуть . Разобрал, глянул: В процессе уяснил что все там в порядке и он в процессе работы не нажимается, а наоборот выдвига
  5. shkrek
    Медленнее, водительское так прямо тяжело по звуку, моторчик аж слышно как заурчал , но не особо заметно что медленнее, пойдет.
  6. shkrek
    Еще обнаружил относительный минус новой резины )) Дело в том что эта резина к чистому горячему асфальту липнет как приклеенная, помню на КАМЕ, да и на Хенкуке (прошлый сезон) когда наваливаешь с места (без срыва с места, а именно при плавном старте и потом полном дросселе), то посвистывало и на второй передаче, а на этой разок просвистнет на первой и то самую малость, а потом как приклеенная )) Старт то хороший, но нет пацанского свиста до ~70-80 км/час. Ну и тормоза стали зачетные )) как собственно и рулежка, первый день как поменял, гонял по Николаеву как ужаленный.
  7. shkrek
    Пробег 102 т.км. С тормозами все в порядке, расход тоже в норме )), что тогда было - неизвестно. Очень давно хотел, да все руки не доходили купить и поменять наружные уплотнители боковых стекол на уплотнители нового образца. Но таки свершилось, заказал у Антона, и как всегда - приехало то что нужно и в сроки )) Вот как теперь: Теперь даже при отрытых окнах когда дверь закрываешь нет дребезжания окон, плотнее стекла стоят. Сегодня планирую еще пойти и заняться перенастройкой звука, т.к. изначально центральный образ настроил впереди водителя, а потом вычитал что нужно чтобы он был посред
  8. shkrek
    Заварить не?
  9. shkrek
    А я говорю забить и так ганять )) Я об рельсу на +-90 км/час рвал покрышку переднего колеса и ничего страшного, ну чуть вправо тянуло, нестрашно
  10. shkrek
    Катал с гулей сезона три, гуля достаточно крупная была, потом набил еще по одной гуле на передние колеса, получилось что без гули только одно было, так и катался. И 180 км/час на них ездил, одно неприятно было, это то что вибрация после 160 км/час начиналась
  11. shkrek
    Пробег 101 т.км. Вчера была непонятка с тормозами, поехал к родителям в район (100 км), как всегда сбил пробег суточный и расход топлива. Темп как всегда, правда в одном месте ехал 150 км/час (для эксперимента), по итогу поездки расход вышел 6,6 л/100 км, что много, я списал на новую резину (читал что не сильно она экономичная). Ну то такое, а вот по трассе, когда перед фурой скидывал, заметил что нет нормальных тормозов, на первый взгляд увеличился ход педали и стали как ватные (но не как завоздушенные или когда жидкость вытекает), даже машину показалось что уводит. По приезду думаю а прове
  12. shkrek
  13. shkrek
    , проверю сегодня-завтра на инжекторе сколько расходует при 150 км/час
  14. shkrek
    Да нет, отходили они нормально, ровнялся каждый раза по три-четыре (может и больше), один варился, за те затраты можно было наверное ковку купить, но то что они крепче чем железо - это факт. п.с. У меня просто с завода стояли не как у всех, а K&K Калина (не спорт). А ты перейди, и думаю почувствуешь, я когда перешел на 65-й, при той же ширине, то сразу обратил внимание что машине стала больше походить на холодец. И сам ты зачем перешел на меньший профиль?
  15. shkrek
    Как по мне, то 13 литров при 150 км/час - это многовато
  16. shkrek
    Кстати и рулится стало лучше на 60-ом профиле , опять мечтаю о подрамнике, колесах на 16 с шириной 205 и профиле 45... Но наверное если и будет, то не в этой стране и не на этой машине
  17. shkrek
    С завода стояла КАМА ЕВРО 224, если не путаю, но точно в размере 185/60, очень нравилась, но убил я ее нашими дорогами. Ханкук 406 тот был 185/65, говнецо, когда еще лысым не был, то хоть за чистый асфальт цеплялся, но такой падло жёсткий был
  18. shkrek
    Пробег почти тот же . Привез я из белораши неприятный сюрприз, увидел его еще на чужбине , собственно вот: Получается что какой-то криворукий бульбаш (получается тот пассажир что за водителем) ловко открыл дверь в машине , а заметил я это когда решил помыть машину и когда переехал на четвертую квартиру , в общем предъявить некому. Думал обойдется, и получится выровнять без покраски (скол пусть бы уже и был), ан нет, поехал к ребятам, посмотрели, сказали что никак, только красить, и выйдет это все 1000 грн, к чему я пока финансово не готов . Пока оставлю так как есть. И о хорошем. Т.к.
  19. shkrek
    И тут понеслась, инжектора, дизеля, борщ...
  20. shkrek
    А уже шутили по поводу гранов и граныт или я первый?
  21. shkrek
    Наверное закажу, дай реквизиты на оплату (завтра в первой половине дня оплачу). И сориентируй когда ко мне приедет, чтоб я понимал где я буду, на какой склад Н.Почты отправлять, спасибо.
  22. shkrek
    Антон привет, а сколько сейчас денег стоят наружные уплотнители боковых стекол нового образца на приору (седан)? А то мои уже совсем плохие стали ((
  23. shkrek
    Пробег 101 т.км., уже на Украине . По пути домой пробил колесо, по объездной Гомеля, заметил поздновато, думал испортил покрышку, но нет - выдержала, резинового клея не было, намазал зубочистку суперклеем и заткнул прокол (крупноватый), так и доехал до шиномонтажки. Заклеить колесо у них стоит 60000 ихних рублей, на наши около 65-70 грн., правда снимать и ставить самому нужно , типа минималка . Обратно ехал загруженный полностью, в салоне четыре пассажира еще и сумки на руках держали, багажник закрывался только с хорошего размаху. На таможне спрашивали почему машина так низко сидит , он
  24. shkrek
    Статья та 2011 года )) ходил на концерт 9-го мая, то пропускали всех через металлодетекторы, ещё и по сумкам рылись, не покажите пожалуйста а именно рылись.
  25. shkrek
    Пробег 99800 км, катаемся по белораше. Накатал уже наверное больше 1500 км. Скоро ТО, а масла нет, начал искать в Витебске получилось 550000 ихних денег, на наши вышло 650 грн, походу хорошо дешевле чем у нас, напомню что масло мотюль 8100. Ещё отмечу что ездят в Витебске как дибилы, со светофоров рвут как ошалелые, до 50 км/час, а дальше тошнят или тормозят перед следующим светофором. На красный катаются, повороты не включают, в общем много баранов, одному чуть лицо не набил. Многие бурно р еагируют на украинские номера, на светофорах за Украину спрашивают. Бывает, когда скучно, громко вклю