User-king
-
Публикаций
2 247 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент User-king
-
Так и буду делать, просто думаю спросить, чтоб пол машины не разбирать, авось у кого что подобное было. Никак. Не вижу смысла (конечно если моему карбу хана не пришла, но не думаю). Сейчас отдать 400 грн. за карб, да и хрен знает какого качества, еще полоса блин деньгожрачная пошла, не буду новй брать. И не всегда ж менять целиком всё если это будет какая то мелочь.
-
Слуш. блин, если ты уже этим так занялся, кинь мож пару тем. Меня вот интерисует усь на саб. Конечно можно и подороже схему, ато 35... думаю за грн. 100-150 можно скласть что-то уже похожее на нормальные уси.
-
Привет всем! Думаю не повторюсь... Парни, уже все мозги пропарил с ним, раньше ездил на газу, не заморачивался карбом, теря перешел на бенз, начались настройки карба... Поехал я знач. до карбюраторщика, все нормал, перебор и т.д. Утром заводить, подсос вытянул, хапнула секунду-две проработала, заглохла, потом так еще 2-3 раза чтоб завелась и рабоатала, нужно держать не меньше 2-х тыс. чтоб не заглохла, если тронуть газ, сразу глохнет, пробывал по-разному подсос открывать и т.д., одинаково. Все мембраны, прокладки, кароч полная профилактика карба была. Всё это на холодную и было еще до переб
-
Ничего не имею против! Насчет дорого я б не сказал, ребята погнали ту же Вектру на Киевский авторынок, дык еще перекупщики сразу давали 5.7, все понимают что эти ребята не переплататят в жизни, говорит народу куча, сразу поставили, постояли пол часика и поехали оформлять. Знач не дорого если такой спрос был. Машина вправду была практически идела по всему, по кузову (днище) были мелочи. Сори за флуд, если что, могу удалить чтоб не сорить в бортовике.
-
13 - ка - зверь! У кореша такая же, дык он полный распе*дяй, убивает её, пяный гоняет, не все машины такое выдержат, на вопрос что за 3 года делал - ничего! Мелочи и расходники. А всё потому что сборка лучше, Русская. Самому нравится шопэсэц, у него она тулит рульно, очень понравилась, живенькая. Ну удачи!
-
ЫЫЫ... Ну терпения, бабла, удачи и еще раз бабла! Но как на меня оно того стоит, ставить АднАзнАчЬнА есть смысл.
-
Поздравляю! Вектра в общем неплохая, но кузова... сами понимаете... И я еще остаюсь со своей 08, думаю как год еще точно будет, а нефиг что лучше купить чем моя 08. Нужно больше 10 тык. чтоб чувствоать себя как в моей, а таких денех ясен х. у меня нет. Всё остальное до 10 тыкю не впечатляет совсем, уже пробито по всем каналам. Ну а с машинкой удачи! Ни гвоздя ни жезла! Кста, вот неделю назад друг продал Вектру 92, 1.8 инж, газ, електрики хватало там, состояние было близко до идеала за 5.9!!! Очень нужны были деньги, так как уже стоял Вито за 21 тык. в дворе )Я сначала сам загорелся, за
-
Цікаво, уже давно слішал что намного дешевле самому... надо будет покопать поглубже..
-
Имею усилок Ground zero 4200... если честно, я не сильно разбираюсь, потому как мало слішал правильных систем, Серега KYM посоветовал, купил. Провода купил DIETZ, у одного мужичка, он деребанил всою акустику, так за 100 грн., килограм 15 меди )))))) если уж так брать) Кабеля какие хош там были, половина осталась, на запас, но добротные, провода могу определить что жирные.
-
Парни! Вот предлагают Helix dark blue 12..., с ценой пока не определились, думаю не больше 400 за б/у. Вот мне еще в автозвуке на Боженка Валик советовал JBL , он конечно дороже, на 90 грн., эт не так уже много..., так говорит, мол не пожалей, возьми ЖБЛ, намного лучше будет. Что посоветуете? Иль мож еще что предложите до 750 грн. СПС!
-
Вот блин наконец-то восстановил фото, блин, 3 часа проигрался чтоб всё сделать как было, забыл где какие, а фот куча на борту. Сегодня отрегулировал клапана, перебрали карб, ато когда делал врезки газа, при сборке погнул поплавок, и парю сэ мозги шо такое... Но блин, чет с запуском плохо, завтра думаю это решить. Еще зажигание отрегулировал, на глаз и методом проб, по отметке не катит после капремонта - НЕ РЕМЕНЬ, всё гуд с ним! МОж че в трамблере думаю... О, еще помыл, хоть дождь идет, но помыл раз за 2 месяца, попылесосил, вымыл коврики от кучи болта, блин, блистит так... аж классно и ра
-
Ааа... Есть такая фишка как снежок... Я вот также с нормальным снегом сразу на площадку и дава полицайские развороты, буксы, шмуксы, выруливание машины из заноса, кароч тема... хочу ще!После нескольких таких тренировок, за рулем в плохую погоду чувствуешь себя уверенно, даже вот недавно сам спровоцировал занос и вышел с него, нужно было бы видеть лица пасажиров... что на испытаниях в космонавты, а меня на ржачь... Вскоре еще нужно будет потренироватся. Ссори за флуд.
-
Я тебя понимаю как никто другой, а я говорил, предупреждал!!! )))) Сам реально три дня с раннего утра и до ночи ставили торпеду, иногда хотелось плюнуть на всё и забить, нервишки пошаливали... Но ниче, зато теря езжу как джигит! Так что крепись и удачи!
-
писец, шозанах, хде фото? ********************************** Кароч я очень люблю теря фотофайл.уа Сколько фоток ушло, теперь вспомни где и какая была... Будет время и инет, займусь позже новыми фото...
-
)Так в Алмазника же выложена схема подключки на его сайте Оренбургском. Мне подклчали по тех таблицах.
-
Да поставил же когда еще предыдущий пост писал. Но фото скину когда вымою машину классно и поставлю пороги. Ну мож вымою до порогов хорошенько, проведу фотосесию. Да вообще-то, бампера не делались как целые с нуля, на фото видно что это юбки, но не галимая пластмасса, а уже стекловолокно, довольно неплохого качества, также маляр неплохо вывел бампера, смотрится нормально, без зайцев и перепадов.Потолок родной, обшитый, ткань обошлась 80 грн. т.к. там надо её много, вроде 4 кв. метра брали, толи погонка 4 м2. + клей литра 2... В гараже с корешем обшили, вернее он большинстов делал, я помогал. К
-
Ага, я специально смотрел передачку, про то, что вы какраз размышляете, так вот, больше склоняюсь что полочка ломает череп аж бегом... Видел на видео как всё движется в замедленном режиме, так ящик с инструментами ломает заднюю спинку сидухи, потом и вход идут седла... ну как что попадет по физике и это всё при обычной шосейной скорости, точную цифру не помню.
-
кароч шота придумаю, а вообще в реале нормал смотрится, фотик еще красноту сильно дал.Сегодя (вчера уже). Писец полный, замудохкался по самое немогу, думал ставлю бампера и тулю на учебу, ага... целый день ушел на все приколы чтоб хорошо сделать. Покрасил сетку бемперов, установлено 2 бампера, снят фарком с словами йой тваю... и ревем болнарина он был снят, т.к. 2 болта прикипело. Пока все зазоры там максимум повыводил, туда-сюда, 10 часов. Завтра точно рулю на учебу, потому как уже защита практики на 2 часа. Кароч завал с временеи и капустой. Фото нормальные позже сделаю. Реально незватает п
-
Незнаю нахрена туды его впихнули, сам раньше думал что за штука, сказали что это типа розетка... но блин разьемов и фонариком таких не видел. А то, что на разьем вода попадает - эт фигня, зато у нас круто приудман блок предохранителей! Листья могут забить слив и прощай провадка . У всех нормальных машинах чя внутри салона.
-
Спасиб! Целый год ждал сентября и копил капусту. Просто практика сейчас, там договорился чтоб не ходить, а специально занятся машиной, реально я почти месяц с утра в гараже и с темнотой вылазил дамой, зная что скоро на ечебу хотелось влезть в сроки до учебы, не получилось, одного дня не хватило ), сегодня по планах я должен быть в столице.Как будешь что-то чворить ты сильно красным и т.д. не крась всё, когда всё склал, очень много получилось наляпистого, перекрасим некоторые детальки в черный. Еще пока не решил что именно. А вообще, народ, у кого какое мнение, оставить красноту либо малехо уб
-
Итак продолжим... Поменяно петли в дверях, 80 грн. сами зависы + 100 грн. работа, можно было и за 50 сделать нормально, но надоело звонить и ждать очереди, поехал к ребятам что занимаются по железу с пригнаными машинами, цена что на бус, что на мою получилась одинаково, но пох, зато мужики отлично сделали, без понтов, за 2 часа я выехал доволен. Также уже наконец-то закончил с безшумкой, клеил в середине и на верхней части дверьки, заодно навсяк случай поставил новый замочек на пас. деврь, ато уже на язычек ручки нужно было прикладать усилие, а тяжку уже подкрутить некуда было, всё отрегулиро
-
Если правильно понял про что ты, так это гнездо для фонарика или других там приборов. Мож когда шевелил ту хреновину, задел ЧЯ, и они стали работать, а вообще ЧЯ нужно поменять на нового типа, не пожалеешь.
-
Я с ним по личке переписывался, корпус он может сделать за 100 у.е. В Житомире мне за такой же корпус сказали 200 бачей. Волокно хорошо подходит для этого. Да, литраж там получится определен, так что нужно искать под корпус головку.
-
Если есть капуста, нужно лепить с стекловолокна в правую нищу. Глянь в бортовике в KRONOSa . Точно такая же проблема, но нужно.
-
Также пользуюсь ликви моли, красный концентрат, дороговато по сравнению с другими бодягами, но зато уверевен. Красный как говорили на 4 года, синий на 2. Вот и экономии совсем никакой, а только выигрыш и на душе приятно. Давал вроде 140-150 за 5л. где то так, точно немомню, но в этих пределах.