-
Публикаций
2 247 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент User-king
-
ыыы. А ятолько приехал вот с Ялты, жаль что не получилось дотянуть еще пару деньков до ралли, но ниче... машинки гоночные увидел - хватит Мля там тепло, а тут как в футболке вышел - прозрел. Кста, вода последние 3 дня холоднющая была, практически никто не купался. Но позагарать можно. Если что, можу дать адресок где жили - 50 грн. с чела, довольно неплохо, до моря понты, кухня, ванна, телевиз и т.д. Массанжровкий пляж. Кому нужно, звоните, скину номера хозяев, у них там уже не сильно много народу было.
-
ОООООО...Как я тебя понимаю. Ну терпения те... и денек. У меня хоть проблем на механическом уровне никаких, но скоро у самого крыша поедет от переборок салона по 20 раз, впихнуть невпихуемое, усилители, провода, колонки, обезшумка... и всё сам, потому как в студентов деньги только на пропой. А так всеравно один и тот гемор, сутками в гараже.... Так что удачи и терпения.
-
ДА-ДА!Эт был я. Тогда еще ездила, но со вчерашнего дня уже вся разобрана , снова химичим. Сцуко! Где в Житомире купить нормальные пороги??? Уже 2 дня туда гоняю нихера нету.
-
Я сам иногда офигиваю от наших цен, за что и очень многие из Украины едут к нам обшивать бусы и также их тонируют, типа тюнингуют внешне и т.д.. К тексту... на обшивке сговорились с одним гонщиком, трещим про машины, спрашиваю про тонировку где и что (ну просто, мож новое что узнаю), он там-то, там-то... (ну я да местный знаю чт ои где) говорит я просто в шоке, машину переделывают с грузовика в полный пасажир за 2000-2500 уже с приколами разными туда входят сидухи, пол новый, полная обшивка всего что можно и нужно обшить, столики, ну что клиенту захочется. Короче чел с Киева мне рассказывал ка
-
Сам видел примерно неделю назад у нас в Бердичеве Приору, так се... что понравилось так хоть что не калина, уже побольше машинка, а побольше всегда как-то лучше выглядали хоть в експлуатации это минус. Походу на ВАЗе у нас уже должны быть такие.
-
Сегодня установлена двухсторонняя сигналка - 100 грн. аж смешно (ребята спецы из лучших в городе) и затонировался метализированной filmtec... что-то такое также 100 грн. работа . И еще поменял водиловское стекло дверки, старое малехо поцарапалось, нехотелось на тонировку оставлять. Завтра наверное буду разпаковывать двери, нужно сделать стеклоподьемник, трещит сцуко после замены стекла и думаю обезшумку сделать заодно там сделаю.
-
Спасибо машинке за доставку на море и обратно без проблем. Дорога вообще писец еще с газомасляной подвеской, думал все болты пооткручиваются, 2 раза с напрягом пролетел перед встречкой, приходилось очень часто крутить двиг до 4.5-5 тыс. об. на 3-й и газ в пол на протяжений где-то в общем 200-250 км. Не критично, но жалко всеравно было машину. Завтра начинаем капиталку что запланировано, доводка всего что плохо сделано, передалка салона и т.д., все вроде раньше писал что задумал делать.
-
ФА-ФА в пятницу вроде возле Херсона на обьездной, ехал с моря, бибикал и задницу показал с моей наклейкой темно синей 9-ке под балтику с наклейкой на стопе и еще на задней лобовухе была надись "Продаётся" - 0 реакции. СДИРАЙТЕ накдейки при продаже авто!
-
Вот снимал коробку так как когда ставил не герметил, а тут ливень просто как с ведра шел, так немного в салоне воды, решил сделать вотосесию.
-
И себе хочу! Вот приеду с учений, закажу!!!
-
Ну удачи в нелегком деле всмысле доводки правильную машину в отличную машину!Дружище, как я тебя понимаю... сам иногда от в гараже с обеда до вечера драю всё, а тут раз выехал и писец, еще когда фура обляпает, хочется всем дать пи*дов. Что поделаешь... у погоды нет плохой погоды, радуйся что у нас не Англия.
-
в поиске всё есть. Берешь свой старый и идешь покупать новый, потому как там их есть несколько видов, сравниваешь по контактам внизу чтоб совпадали.А делать ничего ненужно, просто поставил как ставил старый и всё, ну если большой любитель техники, так можешь полностью загерметизировать, как я с делал, разобрал, все герметиком малехо промазал и наверх даже для прикола изолентой обмотал акуратно. И позаботся чтоб герметично бло еще прилегание к кузову, ато в салоне будет вода.
-
А я без саморезов делал, некрасиво когда та заглушка полувгнутая, покупал новые заглушки эти, и там где защелка пласмассовая (круглая), вставлять в разрез что-нить чтоб побольше розжимало, ну пластмаску вырезаешь маленькую и т.д., навсяк приклеел клеем, чтоб не выпало и все, держится гуд, еле защелкнул.
-
из этого выплывает что снимался тросик как из стороны коробки так и с щитка приборов, мож неполностью зашел, у меня было что в коробке вроде закрутил, а всеравно дергается, так тогда на резьбу толком не попал, так прижало чуть и всё, пробуй чтоб оба конца троса зашли в отверстиве полностью.
-
Да, и паджигание на 3-5 градусов ранее поставить нужно.
-
А из-за чего скрипят? Были раньше простые какие-то, то так не пищали, поменял - начали пищать когда малехо проедешся в тягучках, светофорах.Зеление потвердее?
-
Если с редуктором все гуд, то мож лезть - ничего там такого заумного нету, винт подачи газа и холостой. Даже сами мастреа говорят, вот мол те выставил, но ты пробуй при езде крутить и выбирать оптимальный вариант, больше отткрутишь газу - лучше дет, много жрет, меньше - меньше едет... находишь оптимальный вариант, ну холостой само собой прибл. 800 тыс., но на газу у меня 900-1000, так как в разных режимах эксплуатации движка они немного меняются (в среднем +/- 100). Все это зависит от свойств газа, на холодном он немного не так палится, на горячем таже иначе.
-
Я Вот в феродо наблюдаю такие свойства, что холодные и вправду хуже тормозят, например когда по городу ездишь, там, чуть давишь, они туповатые, но только начинаешь ехать больше 100 км, хапают шо писец. Но скрипят!!! Иногда аж цепляет за мозги, когда пол Киева проедешь по светофорам и т.д.
-
Старые штаны не хош отдать, продать, поменять на пиво?
-
Я и не говорю что он с точностью покажет Т, погрешность будет от 2-4 градусов, так как когда та же струя течет, уже успевает немного снизить температуру, из-за того и писал что нужно полностью хорошо прогреть систему, но это все не так значительно 2-4 градуса - не такая уж большая погрешность, тем более нашими дачтиками, но в домашних условиях - это самый простой вариант. - В магазыне бытовом, он немного стоит. - Крышку открой сразу, тосол не должен хлынуть если ты залял не выше уровня, а если вода, так хлынет, потому как она больше расширяется - проверено промывкой системы. Открой еще до др
-
Проверить также как я проверял термостаты, брал градусник от котла (со шкалой там до 100...), в ведро, и кипетил армейским кипятильником с лезвий (кста греет шо писец), там уже смотрел когда открывается заслонка и при какой Т. В твоем случае (также се проверял иль приборка не врет), нагреваешь мотор когда другой круг пойдет и начнется перелив, немного еще погоняй газком чтоб все прогрелось, трубки и т.д.тады брал тот же термометр втыкал в бачок и мерял Т того ручейка что течет туды и глядишь на приборку - всё просто.В приборке датчик отдельно меняется, на базаре, магазинах есть они, иль даж
-
мля, лучше б стопы мне подарил, они так не пришей...
-
до 100 у.е. на разборке, возьми убитую какую-то, дешевле будет и сделаешь сразу себе. 1.3 на разборках полно, эти двиги не сильно ценятся, если кто-то уже покупает двиг, так почему не купить сразу 1.5.
-
Угу, Вернет называется, у самого такой, вроде нормуль, и сделан с виду акуратно. Хотя много еще не накатал, всего дето 15 тык.