User-king
-
Публикаций
2 247 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент User-king
-
Сегодня сидел за рулем, все крутил, мацал... В общем не понравилась она мне консервная банка, пластмаса дешевая, ч-з год-два будет та же погремушка, приборка так же не прет, салон как у всех, небольшой, двери как уже здесь описывалось закрываются как у авео, как буд-то один метал милиметровка... Ну ладно про салон, постучал по металу, аж плохо стало, просто жестянка, вот ради интереса, постучите по крыше, всё поймете, там ни грама безшумки и метала совсем мало. Кароч как любой ТАЗ нужно доделать, передалать. а цена поднялась!
-
И вправде, дай адресок где AGIP синтетика 156. Сам лью и до меня батя лил уже вот лет наверное 4 агип, только одни +, вот даю я за полусинтетику 115 грн.AGIP - сила!
-
Всеравно хорошо строить не умеют, подмарафетят, на год-два хватит, потом еби*есь как хотите, вот евро дороги, гарантия 5 лет... что их никто ремонтировать не будет. У нас обьездную построили, Янык открывал (типо он её делал, тупо приезал когда закончили, мол видите, я развиваю инфраструктуру) по новстях там трещали шо мол ЕВРО! ПРоехалси - не сильно впечатляет, да и развилки резкие что ночью при скорости больше 50 да еще дождь, а снег... буш в кювете. Да кучу могу примеров навести таких строительств дорог. Но хоть лучше так чем никак, хочется надеятся на лучшее.
-
Да блин там делать час от силы (без обтяжки) ито обтянуть за пол часа можно, плоская же... Взял вымерял, начертил, вырезал + два отверстия просверлить там где стоят шплинты так сказать чтоб открывалась как положено. Купил ткань, клей 88-й и всё. Под динамики также там ума ненадо чторб дырку вырезать. Ребят, зачем такие темы создавать, если совсем не шаришь сделать такую реально простую вещь, так ТАЗик не для таких... Сори мож обидел, но оно так и есть.
-
Ну я ж не писал что говенное льют, так мне сказали люди, которые этим занимаются, так и я хотел с вами поделится этими словами. Имелось в виду что в канистрах масло будет похуже чем в бочках. Так как бочки идут с германии оригинал. А раньше шло оригинал и в бочках и канистрах.
-
:lol: Да лексус за 15 сек. угоняется!!! Умельцы... сигналка для того, чтоб разные полупокеры стекло не побили, мафон не вытащили, а на угон любая машина уходит.
-
НА ЗАМЕТКУ: Общался с человеком занимающегося оптовыми поставками масел... так вот, завели разговор про кастрол, сейчас кастрол розливают у нас на Украине, вроде во Львове, кастрол оригинальный идет в бочках! Также насчет мобила, мобил оригинал только 0в-40! Все остальное не очень. Кста то 0в-40 где-то в районе 200 грн. Вот так. AGIP - сила!
-
Ну блин... если ты не вкурсе, на ТАЗовскую коробку нужно 2 туба. А ты наверное одну кинул. 30 грн... масло, ну конечно, удачи! Передачки переключаются супер, надолго? Я в свою такой херни не залью. П.С. не в обиду! А насчет цен, поверь, студенты имеют счет деньгам и за тридорого не куплю, наоборот пробью чуть лине по оптовой цене.
-
Agip - сила!
-
КУЙНЯ это Хадо присадка, се влил - эфекта никакого! 100 грн. коту по хвост.
-
Вигонить ч-з сопун. Я собі заливав масло піднявши ліву сторону машини на домкраті, так думаю найкращий варіант в гаражних умовах.
-
Не, ну трындец... У тя случайно нету прозвища типа везунчик, фартовый...?
-
И снова переделки-доделки... Разобрал полностью салон до печки. С целью обесшумки, и заодно провода на усилок кинул. Работа вся заняла - 3 недели , а если вправду, так где-то неделя работы. Какраз разобрал машину, звонят вечером - завтра на море в 4 дня ехать! Потом еще 4 дня запоя после моря - днюха была, надо ж со всеми на районе перепить! Ну по делу... Разобрал всё, днище было всё залито мовилем, ни единой ржавчинки , да и жестоко было залито - не жалел батя а потом и я, начиная матерится начал вымывать мовиль, пол дня наипался, руки еле отмыл от него, кароч вычистил вот - Чистил уайт-сп
-
Сам все также делал, только панель не трогал - у мня вектровская, вот нифига непонял зачет клеить вибру на пластмассовые детали, от неё толку практически никакого. Панель нужно обесшумливать спец материалами, непомню как называются, но видел, порыскать по инету - куча таких. Накрайняк купить поролон, либо в хоз магазине там разные уплотнители есть, разобрать всё, и на стыки, соприкосновения пластмасс клеить - вот от этого будет результат. Но вибра там совсем не катит, ну может там на большем куске пластика она что-то поможет - но оно совсем того не стоит. В торпедо нету таких больших деталей
-
Малехо поюзал - стал нравится, кароч лучше чем было! Респект!
-
Жирненько получаются фары... Хочу себе такие!
-
Не, прикол получается, гору тюнинха продал, и снова клепаем...Вот и я за то люблю тазик - полигон для развлечений! и бабок конечно
-
И шо, ты се взял такой аппарат? Мля, надо увидеть...
-
Не, вправде 45 - слишком. ИМХО. Резинка на 16 стоит недешево, да и хреновую не поставишь. У нас не те дороги чтоб ставить 45. Да и подвеска разбивается и будет дубовая. Я вот на 70 рубанул скат что выкинуть пришлось по ШОСЕЙНОЙ дороге. ВСЕ ИМХО. Не хочу сбивать автора, красота конечно требует жертв, решай что тебе лучше.
-
Имею кларик среднего класа - вроде ничего, но вот был касетник филипс (оригинальный германский) басы выдавал что чувствовалось спинкой сидухи как бьет (это без саба), а с клариком басов таких нету. Нужно уже усилок и саб.Басы больше вырабатывают пионеры. Но например Скорпы и т.д. инструментал слушать на Кларионе - одно наслаждение, обработка отличная!
-
У меня один замок не работал, там снимать понты, выкручиваешь пластмасу сверху и по бокам, и все навиду, смотри что там у тя не захлопывает + я еще разобрал замочки, смазал их хорошенько чтоб ходили легче и дольше ну и может на будущее скрипеть не будет.А замочки эти сцуко дорогие как для такой мелочной детали, думал рублей 15... а 30 с копейками отдал блин, но зато уже защелкивается в 2-х местах
-
Мне также кажется что скорей всего подшипник ступицы, ну мож еще че в барабан попало или отломилось в нем, подними на домкрате и глянь что и как, пошатай колесо, если шат - подшипник смотри, нет, снимай барабан, нужно смотреть на месте, так не сильно расскажешь.
-
Ну тады не старый, а запасной желательно. У меня лично поплавилась оболочка от того, я так понял, что сам проводок идущей к самой щетке был очень тонкий, ну и собственно он и перегорел и небыло зарядки, вольтметра небыло, лампа не горела что заряда нет.Но мож у тя всё гуд будет, дай Бог конешно, просто навсяк рассказываю что уменя было. А к старым не лез, когда ставили, знакомый сказал что еще щетки не изношенные да и поставили не меряли ничего, потому как менялись они на новые просто так. И получилось как всегда, хош лучше - получается хуже.
-
Блиа, ну полтергейст у тя, сколько уже читаю бортовуху, и всё думаю эт сколько нужно иметь терпения!Святить не пробывал?
-
Ага, старые с собой пока повози, ато я также поменял новые - притянули за 20 км. от города, все поплавились. Сейчас оставил старые германские которым уже 15 лет - еще 0.8-0.9 см. осталось щеток пусть ездит. Вот такие сейчас запчасти, покупал оригинал. убедительная просьба не делать такие цитаты большие