User-king

Почем там шумка? Хочу вот уже доделать салон, также осталось двери, передок и передняя часть днища.Мож захватишь мне несколько листов, разберемся там уже с пивом 209-499-410 ася, или в личку, буду очень благодарен.

Разве? Да что-то и никогда не замечал, машина у меня после двухколесных первая и сразу поставил торпедо от Вектры, как было уж и не вспомню.

Сори за офф, но также сколько уже раз замечал, аж рождается... А вот когда еду дамой с учебы (за неделю машина иногда с белой в серую превращается) так не едет нормально, другое дело когда вся вымыта, с блеском...

Ты бэмко...Не парь мозги народу. ТЫ сам незанешь что ты хочешь, определись!

Чел, тебе дали ссылки акуенных моторов, не парся, хрен такие купишь на рынке, если не продались машинки. Ну а если хочешь искать - ищи, купить мля радость на свою голову.

Насчет тяжелого выворота, может сильно зажал рейку, и от того туго крутится руль, нужно спец ключ - шестигранник, ослабишь и всё гуд, или подьедь к любому дяде Васе, он те за 5-10 грн. отрегулирует. Если не поможет, тогда вскрывать рейку, предварительно осмотрев наконечники. А насчет масла, так может и вправду хреновый фильтр, если не он, тада копать поглубже к мотористу.

Как это вы так ставили, все нормально там... У меня и многие туда не лезут, остается сток.

Дякую!Кто еще что посоветует?

ОК. гену сам делать не буду.Хочу еще уточнить, он у меня работает, без каких либо проблем, просто хочу заменить подшипники, так интерисуюсь какие лучше. А электрика от десяточного гены нормально всё будет себя вести? Спасибо за ответы!

Решил заменить подшипники в гене. Интересует какие лучше всего фирмы взять? В гараже самому можно их поменять, они запресованы на валу или типа конус, ну или что там может быть, или лучше занести мастеру? ЗЫ, никогда не разбирал, но как бы и не тупой... И сколько они стоят хорошие? Свет тусклеет при низких оборотах - это диодный мост? Что может еще прикупить кроме щеток, подшиников и диодного моста (а хотя там что-то еще есть?)? Буду очень благодарен за ответы, больше всего интересуют подшипники. В поиске был, была ожна похожая тема, но 2005 года, мож таких подшипников и не найдешь уже. Буду очень благодарен за ответы, больше всего интересуют подшипники.

На 29.06.07 заменил все подушки двигла "Балаково", также регулировка клапанов и по мелочам. Машинка стала резвей. Сегодня блин малехо подмочила меня моя 08, прошел ООЧЕНЬ большой ливень у нас, реально большущий, невидно было более 15 метров вперед, ляло что с ведра, давно такого небыло и я какраз в дороге выехали с мастером в магазин, ч-з печку сверху наляло воды (хреново уплотнил кожух где захватывается воздух, а вода не успевала стекать вот и пошла ч-з кожух), хорошо что коврик снизу непромокаемый, типа как пленка, вымакиваю газетами, на дно вроде ничего так не попало, думаю в недалеком будущем буду разбирать салон, так не сильно страшно, если что гляну иль есть вода внизу. А, и еще прикол, выехали мы с профилактики (назву лучше так, ибо меняю запчасти когда еще на них можно немало проездить) так короче погнало масло с клапанной крышки, немного, сразу начало дыметь так как внизу колектор, так оказалось блин прокладка малехо завернулась как ставили, устранено сразу на месте в течении 5-7 минут. Вот так вот, чет не везло вчера. Еще вот думаю подшипники в гене поменять, чтоб было легче на душе.

Сначала выбирают машину, состояние и т.д., а потом уже цвет и тонировку. Тонировка от 300 грн. стоит, это показатель?

У меня ничего не цепляется! Карданчик безлюфтовый и правильно выставить рычаг и всё будет гуд!Хотя кулиса также хорошая вещь, одговаривать не буду.

Ты прикалываешся?Тут люди тебе машину ищут, советуют что и как, а тебе красная надо и пофиг что! Не будь приколистом, там машинка вещь! И не будешь ты так ковырятся, как в остальных, ибо она уже в большинстве доведена до путя. Я нипанимать логики...

можно и за 5 и 6 втулить, ребят таких хватает на...Но поверь, лучше докинь штуку, легче будет и нервы сохранятся. ТАЗ - это такая весчь, что чем дальше - тем хуже независимо от того как ты ремонтируешь её, запачасти все хуже и хуже... Купишь новое, а оно не чем не лучше старого. Вот так вот. За 3 если есть желание брать конструктор - бери, и денежек с собой сразу набирай + куча убитого времени в гараже, грязные руки и сам, эт хорошо что еще лето, а зима... о....

Куча тюненых ТАЗов Довольно тяжелая страничка, грузится долго. Я то все их видел, на винту давно такие есть фото. Мож для кого будут новые.

Говорил еще насчет присадок с мотористом (клиент захотел залить присадку), была такая же проблема насчет одного цилиндра так он ему накапал туда ХАДО для цилиндров, ну там все по мануалу делалось, так говорит сначала не поверил, вытянули с 11 до 13 прибл. точно не помню, но дето так, на 2 атм. Только непомню иль во все он заливал иль только в проблемный.

Больше всего сцепуха, а женщины большинство тупые, они на светофорах и пробках вместо того чтоб на нейтралку кинуть держат педальку. Вот и попалила. Заодно подшипник выжимной должен пойти по 3.14де или еще долго не прослужит.

Я в двиг не лил и не буду лить, в коробку ито рискнул, потому как в двиге больше всего механизмов, например может забить каналы масл, проточки на смазку механизмов и т.д. И после присадки ремонтеры очень матюкаются потому как возникает керамический налет, который резец не берет при хонинговке и т.д.

Пол часа первый раз менял, холодно, сумерки, под конец ничего не видно было.А так минут 10 если все смзать и т.д. А педалька и вправду такая мягенькая стаёт... аж прозреваешь.

Кароч сегодня малехо по инету пошарил насчет присадок, так пишут что ХАДО гуд, мож я мало еще накатал, вот примерно до 1000 км. Пишут что 1500 и больше нужно. Также хвалят ФОРСАН.

Не менял, обошелся продувкой, еще будет служить. Также знаю что в советские времена по причине дифицита фильтров мыли их мыльным раствором.Мне кажется что такой фильтр есть на аналогичных тех годов выпуска германских машинах, особенно опеля, нужно будет приглядется какие там. А вообше там система очень простая и можно присобачить любой фильтр, похожий на оригинал, что также на разборках... А моторку так просто протираю раз в месяц-два.

В общем хадо куйня, себе залил в коробку (коробка не убитая, но был слышен небольшой гул на второй, ну не такой аж гул, а просто работала не тихо) - результата никакого после пробега уже почти тысячу, говорил с мужиками, говорили что жирная присадка "ER" вроде так, картонная упаковка, там в середине флакон, есть их 2 вида, один больше, другой меньше, тот что большой - что-то до 100 грн. А вообще на нем написано что это и не присадка, а что-то типа ноу-хау, но реально помогает, типа лучше чем присадка, подходит для любых механизмов, прям в новые движки лить можно, и мужик один в Кенго её всё время льёт - доволен и хвалит шо капец.П.С. может Хадо паленная попалась... но брал в магазине, тем более произведено её было в 2005-м, тады думаю не так еще подделки делали.

Ребята, а не проще найти на разборках с экспортных машин такую вот вещь как у меня стоит. Там стоит фильтр, и ненадо ничего заморачиватся. Такая ж тема похожая была.

А кожзам сколько стоит? Если сам шаришь то я молчу