Mustang-1991

Администратор 2108
  • Публикаций

    3 053
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    84

Весь контент Mustang-1991

  1. Реально, вот я прокатился на Форд Гранада МК 1 @Alex1574 и очень загорелся покупкой такой машинки, но был крайне удивлен, что МК 1 уже значительно дороже МК 2 на рынке. Так вот пока ты надумаешь брать себе что то 85го года, такое же может уже и случиться с машинами этих годов.
  2. Пока скинули обратно рейку и ставим чудо втулочку от @Atom.DP Делаем все по инструкции, стоит только отметить, что поскольку втулочка позиционируется как ремонтная для сток рейки, то она сделана под чуть разбитое посадочное, т.е. пришлось ее чуток обтачивать чтобы установить в корпус моей рейки, да и корпус в принципе не сток, по-этому это нормально. Огромное отдельно спасибо @Atom.DPза оперативные консультации по телефону.
  3. Пока скинули обратно рейку и ставим чудо втулочку от @Atom.DP Делаем все по инструкции, стоит только отметить, что поскольку втулочка позиционируется как ремонтная для сток рейки, то она сделана под чуть разбитое посадочное, т.е. пришлось ее чуток обтачивать чтобы установить в корпус моей рейки, да и корпус в принципе не сток, по-этому это нормально. Огромное отдельно спасибо @Atom.DPза оперативные консультации по телефону.
  4. Наконецтво процес пошел полным ходом! Загнали в бокс. Тазы обслуживают парами, чтобы гемора мало не казалось) Восьмера, кстате, очень занятная: под капотом все хорошо усилено, будут ставить турбо-мотор, стоят 16ые колесики, а до этого там стояли очень красивые немецкие диски с полочкой, ну и сзаде арочки от гольфа вварили - очень класно смотряться! Дальше посмотрели под капот моей, поплевали на стоковое убожество... И сняли его ко всем чертям... Отсоеденили кпп, обнаружили потекший сальник первичного вала кпп, будут менять. Сейчас к к
  5. Наконецтво процес пошел полным ходом! Загнали в бокс. Тазы обслуживают парами, чтобы гемора мало не казалось) Восьмера, кстате, очень занятная: под капотом все хорошо усилено, будут ставить турбо-мотор, стоят 16ые колесики, а до этого там стояли очень красивые немецкие диски с полочкой, ну и сзаде арочки от гольфа вварили - очень класно смотряться! Дальше посмотрели под капот моей, поплевали на стоковое убожество... И сняли его ко всем чертям... Отсоеденили кпп, обнаружили потекший сальник первичного вала кпп, будут менять. Сейчас к к
  6. Так выходит что пластиковый маслозаборник просто упирается в дно железного поддона? Или только при ударе он может или сломаться или просто упереться, перекрыв при этом подачу масла? Я к тому что если только при ударе хуже, то я не на ралли тут собрался, так что по-боку, а вот если пластиковый заборник не совместим со сток поддоном, то будем ставить все сток.
  7. Еще не ставили) Теперь есть подозрения что может и не поставим) А можешь рассказать что там не так?
  8. Всем привет! Мотор собирается и чтобы мне не говорили, но сроки не нарушаются, так как они особо и не ставились. Но, честно говоря, я уже Женю начинаю напрягать и ускорять, а то просто забыл уже как на 99 ездить и в полной мере освоил управления автобусом, даже с элементами бомжодрифта Конечно уже хочется прокатится, и даже очень обидно, что на эту зиму взял себе комплект почти новой резины (конец 16 го года и пробег 3000 км.), а проехаться на ней вышло только без мотора на тросе за той же дрифтмаршруткой). Но впечатления такие что в этом году зима так и хочет дать мн
  9. Всем привет! Небольшой промежуточный отчет с фронтов, где припадает весенним снегом моя красавица) Мотор собирается и чтобы мне не говорили, но сроки не нарушаются, так как они особо и не ставились. Но, честно говоря, я уже Женю начинаю напрягать и ускорять, а то просто забыл уже как на 99 ездить и в полной мере освоил управления автобусом, даже с элементами бомжодрифта Конечно уже хочется прокатится, и даже очень обидно, что на эту зиму взял себе комплект почти новой резины (конец 16 го года и пробег 3000 км.), а проехаться на ней вышло только без мотора на тросе за то
  10. У нас по-другому не бывает)
  11. Прекрасно, били @Alex1574 в лоб и не признавались кто это сделал)))
  12. Обожаю такие видео. Наверное @Alex1574 надо было бы тоже такое снять при сборке его монстра)
  13. У меня когда КЗАТЭ накрылся, тоже оказалось что шестеренка пластиковая. В продаже нашел и поставил металическую, теперь даже не знаю правильно ли сделал, так как в случае какой то неисправности лучше бы та шестеренка накрылась (которая легко меняется), чем что то более сложное к замене. Ну и по поводу китайцев, я установил китайский генератор Стравольт, так я очень им доволен. Так же однажды через неправильное подключение этого генератора пришлось его розобрать чтобы проверить не погорело ли там внутри ничего, так электрик отметил хорошую сборку и ремонтопригодность.
  14. я, Макс, Льоха, Витюня, Бориска, Жека. И пару сообщений назад кто то изьявил желание быть.
  15. Спасибо огромное Мише за доставку Лего Сити Аеропорт, которого уже нет в производстве! Помог выбрать, торгонулся с продавцом, доставил в краткие строки.
  16. Втулки, стойки стабилизатора и сам стабилизатор проданы. Так же проданы и корпуса стоек и некая мелочь. Сейчас все подправлю в первом посте.
  17. понял тебя, хоч какой бенз посоветуешь из товарных для степени 11?
  18. Ну у нас то даже не е85, а е35 (БРСМ) и е40 (КЛО). В общем раз никто не заморачиваеться с основательной переделкой топливной, то просто почищу бак, залью е40, на пример, и к тебе на настроечку? 235 кубовых форс я думаю за глаза хватит для моих расчетных 110 - 115 л.с.
  19. Ага, а то я на спирту быстрее поеду чем ты на своем спорте))))
  20. Только я так понял, что хоть и бенз со спиртом и имеет более высокую детонационную стойкость, но при горении все же выделяет меньше тепла, т.е. имеет более низкую отдачу. В идеале такое действительно было бы круто сделать на турбо моторе.
  21. Всем привет. Мой воспаленный разум опять не дает мне спокойно пользоваться автомобилем. Сейчас в процессе сборки мой окологражданский (да почти овощной на самом то деле) мотор. Мотор строиться под эксплуатацию в основном на газу, степень около 11 едениц. Блок 118, расточен в 82.5 под поршневую Гранта (сами поршни СТК), врезаны маслофорсы от иномарки. Колено 75.6 Голова тоже 118, 54ый вал, разрезная шестерня. Будет крепиться болтами от дизеля фиат, тарелочки титан с роспуском, пружинки сток. Топливная обраточная, форсы 235 кубиков от ВАГ 2.0 8 клопов. Мотор собирае
  22. А ще десяточка бралася Б/У, тому може і пенелька прилатів розбиралася і стрілочка температури могла бути встановлена невірно, оскільки у неї немає направляючої і її дуже легко встановити так, щоб при нормальній температурі вона залазила в червону зону.
  23. @IvanVK Приежай на встречу, устроим консилиум и дадим кучу ненужных советов) В этом мы вообще специалисты!
  24. @Volf Так может тебе стоит использовать альтернативный указатель температуры? Может с диагностики какой то? Можешь одб адаптер купить и через смартфон контролировать, но там нужно подбирать адаптер, так как у меня работает на TOYOTA/LEXUS, Калину одноклубника читал тоже, а мою 21099 с Январем 7.2. не читает, скотина) Теперь только через провод и ноут.