Mustang-1991

Администратор 2108
  • Публикаций

    3 053
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    84

Весь контент Mustang-1991

  1. На счет стеклоподьемника. Тут есть один парень, который продал свою 2108, а новый стеклоподьемник так и не успел поставить. Он отдаст за вменяемые деньги, могу дать номерок если что. И по шумке, это все не хухры-мухры. Там тоже нужно знать как делать чтобы не сделать хуже. По ней прям отдельные форумы есть, так что не только Ютуб посмотреть, а желательно хорошо разобраться с целями, которые преследуешь, делая шумку и с рецептами как это правильно и без лишних затрат сделать. А то будет как в половины всех шумщиков (в том числе и у меня): куча денег потрачено, а желаеммый результат не достиг
  2. Я би залишився на звичайних галогенках, але це залежить від якості освітлення. Начебто казали, що хела світить дуже добре, але ж тій хелі років і років, так що може й ксенон. Слухай, я ще не дізнавався, але невже можна якось ремонтувати те скло?
  3. Так сезон же, наверное бороздит водные просторы)
  4. Предистория… И так, что то в последнее время мою голову начали мучать идеи на счет стилистики автомобиля. Ранее я уже думал о современном обвесе, но так и не решился ни на что, кроме накладок порогов от 2115 (просто они с качественного АВС пластика и имеют ровные формы в отличии от большенства предлогаемого тюнинга). Да и что то слишкум вычурно смотриться таз в обвесе, а хочеться что то не кричащее, а просто сдержанный, практичный, отличающийся дизайн автомобиля, а масое главное — хочеться чтобы все это было гармонично. Ну тут не все поймут, по скольку большинство эпитетов, которые я приме
  5. Мне интересно, хочу еще тише сааба у себя сделать. Будь так добр, сними видосик.
  6. @m@estro Наверное все же не стоит равнять в этом конкретном случае ГМ и ВАГ, так как опелек то поколением точно постарее будет, твой Леон было бы лучше со следуещей вектрой ровнять, да и у него сцепа под овощной атмо сток, а у тебя все же турба, там к сцеплению совсем другие требования... ИМХО...
  7. В общем с тазовским мотором всегда как то не постоянно, то обороты проваляться, то плавают, то дергаеться и это присутствует всегда, в той или иной мере. Хорошый человек mcsystem разжевал проблемму, собрав наработки далеко не глупых людей в этой сфере и сделал практическое руководство по оптимизации процесса работы ЭБУ наших автомобилей www.drive2.ru/b/2640072/ путем правильной разводки масс. В общем в оригинальной статье все детально описано на примере его ВАЗ 2111 1.6 16v www.drive2.ru/r/lada/849520/ На сколько я понял по коментариям электрика, который мне это все делал, отличие 210
  8. А зачем, можно и на ВСМПО кидать зиму. Только я думаю что комплект зимы у человека 13ого радиуса(
  9. В первом сообщении указано что блока есть. И не всегда та блока благо, да и блоки бывают разные
  10. Только ты мог ковку на прицеп присобачить)
  11. Та понятно, что сам дурак) Да и я же не в комерческих целях, да и не в первый раз что то так продаю. Я привык верить людям, а тут на тебе: дважды не забрали один и тот же руль... Видимо верить больше не буду.
  12. Антон, это ж*опа. Так же история и у меня. При чем два раза за месяц. Уже 500 грн убытков. Так и доверяй людям.
  13. Надо деребанить это все, хотя бы крупными узлами.
  14. Ничего себе, реально она с завода нормально так весит. + шумка и тюнинг и все закономерно. По данных инета вес 1080 кг, моя 21099 с завода 950 кг. ничего себе такой прирост в 130 кг!
  15. Вот это наш человек!!! Нужно еще и ино мотор вместе с кпп свапнуть и будет ураган!
  16. так, 40 тыс тоже детский лепет! Накатаешь 400 и продавай спокойно
  17. Будь мужиком, закончи проэкт и наслаждайся ним сполна! Там чуть техники осталось и эстетика.
  18. У субы наверное гравицапа стоит, которая не даёт оторваться от земли)))