2107-GT

Скобы-78 $, диски-100 $, всё прислали ребята с lada.cc. Блины 20 мм, как и 14". Колодки увеличенные, по ним я писал тему с каталожными номерами в Тюнинге. Даже на не притёртых колодках тормозит как на 14" тормозах, после притирки, заметно лучше чем 14".

Советую зайти на lada.cc, там в Авто Зоне Особого Внимания есть турбомашины. Посмотри на чем люди строят, пообщайся. Полезно будет на будущее.

У Паши можно все найти, только с ним общаться сперва тяжело. А хорошие поршня стоят от 350$. За 170 это скорее всего дешевый вариант МАМИ, не самые лучшие и легкие. Не советую.

Начни с валов и программы, это так, "по легкому". Затем паук длинный 4-1, впуск, другой ряд и Г.П. А дальше пошло-поехало, другие колеса и ЗДТ, роняен на землю пониже, подвеску пожоще..... Главное вовремя остановиться! Но это уже не поможет... ты уже болен!

Едь к Паше с Беличей.

Установленные новые 15" тормоза.

Сегодня забрал скобы 15" Про чпорт и диски 15" LGR Sport. Завтра буду красить скобы и всё устанавливать. После установки выложу фотки.

Это результат неправильной настройки состава смеси и ещё больше зажигания при надутии турбины. Могу сказать с точностью в 99 % что придётся делать. Такая же хернь у нас была когда на "кубик" поставили компрессор и залили хреновую прогу. Результат- на оборотах после третьей передачи всё время выбивало чеки. В один момент начал троить, 4 свечи из 8 сгорели, компрессии нет. Вскрыли, поршня оплавились, клапана прогорели. Мужайся и крепись.

Лучше б тюнинга какова прикупил да прикрутил на енти деньги.

По поводу геометрической прогрессии +1, 100 %.

Парни, чё вы ругаетесь, это похоже на игру мышцами. Каждый строит себе то, на что есть у него деньги. Кто-то готов всё спецзаказ ставить, а кто то может только из стандарта всё выжать. В любом случае, мы все занимаемся одним делом, или хобби, как угодно. И нужно друг другу помогать, если не делом, так хоть советом. Мир вам!

Когда поедете, меня позовите, в троём поедем, "покусаемся"!

Имхо, перегородки в поршне полетели. Разбор мотора 100 %.

А цены на них какие? Мне очень нравятся

Недавно брали другу на 10 патроны Кони-спорт (460 у.е.) и пружины Эйбах (280 у.е.) в "Свiт амортизаторiв".

Такая же хрень, хотя лью 98 на Гепарде и Укравто. Тут ничего не сделаеш в жару, причина больше в другом. Просто карб сосет под капотом воздух у которого темп. около 80 градусов, и его заливает т.к. нет кислорода в воздухе. Если хоть как то едеш, карб немного продувавется и едет. Только постоял- жопа. Наверняка ещё и хх у тя багатит и диффузоры большие. Тут координально ничего не измениш, хотя пару моментов есть. 1. Когда заводиш на гарячую, нажми на педаль газа гдет на половину или больше. Пуск будет лучше. 2. Попробуй подвести к карбу воздух снаружи. Типа вставь гофру в корпус фильтра и выведи наружу гдето. 3. Проверь смесь на ХХ и угол зажигания, может быть позноват.

У Коней тоже Есть. Перед из под капота, зад нужно снимать.

Товарищу кто то предложил по случаю, сразу взяли, без раздумий. Больше таких нигде не могли найти, хотя и искали. Даже базарные не видели таких в глаза.

После зимы заменил лопнувшие силиконовые пильники на заводские. Вроде по качеству лучше будут. Перемыл, доложил смазку и собрал. Шаровые супер, неубиваемы, уже 3 года трудятся и хоть бы х... Типа спец изготовление, для спорта,

Скорее всего позднее зажигание (90 % ). Или очень богатая смесь, что менее вероятно. Попробуй немного поверни корпус трамблера против часовой стрелки, или заводить без подсоса. Начальный угол можно проверить так: - установи метку на шкиву коленвала примерно на 15 градусов не доходя до большой метки на передней крышке (одна метка равна 5 гр.) Затем включи зажигание и сними крышку трамблера. Выми центальный провод и поварачивай корпус трамблера до проскакивания искры. Найди такой момент, чтобы при малейшем повороте бегунка сразу била искра. Это и будет начальный угол около 15 гр.

Есть возможность сделать ЗДТ на супортах Lucas под стандартый ручник. Работает супер. Проверенно. Если интересно, пиши в личку или асю.

+2. Только 15. Я бы себе сменил 15 на 16, но много денег сразу нужно. За 3 года езды на 15 неодной гули, хотя езжу на ней 9 месяцев из 12 и по Украине в том числе. Даже и не думай, бери 15!

Не хотел писать, но раз такое дело, и не у меня одного такой облом произошол, раскажу. Короче договорились мы с Sava.ua что я забираю у него тормоза (не себе, другу). Предварительно с утра созвонились, уточнил я комплектность, сумму денег, дал свои данные, и договорились с ним, что на следующий день, в 9-9:30 передает он тормоза маршруткой идущей в Киев, и сразу мне отзванивается. Я уже взял у человека деньги на тормоза, а тот купил сразу за 200 грн планшайбы под них (на классику). Дальше, как договорились, я взял в пол-девятого машину в гараже и поехал через весь город на а/с "Дачная", типа туда должна была прийти маршрутка. Сижу в машине и жду звонка, чтоб узнать какую маршрутку встречать и кому деньги отдать. 9:00- тишина, 9:30- тишина, 10:00-ГЛУХО! Думаю, что-то не то. Маршрутка полюбому уже должна была уйти. Надо самому звонить, может чел проспал, или ещё что случилось... Звоню, берет трубку, спрашиваю в чём дело, отправил, а в ответ слышу- "... Ты понимаеш, позвонил человек, который раньше типа забивал их, но потом пропал, а вчера появился... Короче можна сказать, что тормозов уже нет..." Я сижу в машине, и чувствую себя каким-то обосранным м...ком. Неужели нельзя было сразу сказать, что тормоза уже забиты, их нет, или хотябы набрать когда появился тот, кто их "типа забил", ведь все координаты и телефоны у тебя есть?! Мало того, что время свое убил, так и перед другом трепачём оказался. Так дела не делаются, Sava, это не серьезно! Я таких людей не уважаю!