Sergius Black
-
Публикаций
789 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Sergius Black
-
На вид очень ухоженна
-
+1 в подрулевой переключатель. Он включает дальний не зависимо от того включено ли зажигание и т.п. У меня было что дальний включался вместе с левым поворотом . Скорее всего у тебя тоже подрулевой замыкает.
-
Сегодня съездил на СТО. Поменяли тормозные колодочки предние, теперь стоят FERODO Target, и поправили ремень ГРМ, оказалось на 2 зубца был смещён (прозрел что поправить ремень стоит 80 грн ). Благо что объём 1.5 и клапана не погнул. Сказали что надо менять 2 подушки, переднюю двигла и левую боковую коробки. Так же на регулировку клапанов съездить надо. По поводу звона на 3 тыс оборотов мастер сказал что это сам двигатель резонирует. Ответом я не шибко удовлетворён, поле замены подушки и регулировки если не пройдет продолжу искать причину.
-
Хм... Поднимал такую же тему в июле 2007, большинство сказали что шелестит выжимной подшибник Кстати, о решении проблемы. Через некоторое время после этого ( Шумит сцепление, подскажите ) обсуждения у меня стекло немного масла из коробки и звук значительно возрос в громкости, уже стало очень неприятно на холостых стоять. Купил масло нормальное, поехал на СТО поменял (в коробке оказался гадкий ТАД17) - звук практически исчез. Слышно только если прислушиваться. Так что подзалей маслеца хорошего и глядишь тоже поможет
-
Помогите в выборе масла - читай здесь. А вообще, помоему, оптимальнsй вариант Сastrol 10W40 купленный в надежном магазине или прямо у официальных представителей
-
Если с умом подойти к вопросу, то некоторых из вышеперечисленных геморов можно избежать. Молдинги - полностью согласен нах. Клеить на двери и борта что-либо это не есть гуд, в первую очередь для металла. О красоте спорить не будем - каждому свое. Накладки на арки - ИМХО тоже херня и надо хорошо готовить места перед их установкой, а вид они не шибко улучшают. А вот тюнинг бампера и пороги - не вижу ничего плохого (по аеродинамике разговор отдельный). Я себе пластиковые "декор пороги" поставил, НО ставились они после того как вварились новые пороги со всеми усилителями, все отшпатлевалось, поро
-
Вчера, наконец-то, были заменены прокладки между бачком тормозной жидкости и цилиндром Стыдно сказать, уже месяца 4-5 сочилась тормозуха из-под бачка. Вчера новые прокладочки тщательно герметиком вымазаны американским, типа, были )) Теперь надеюсь все просохнет. А то стремно было капот открыть, весь цилиндр под бачком мокрый-жирный был и вакуумник. С жужжанием на 2900 оборотов разобраться не получилось Сняли крышку ремня, там все было на ощупь нормально, подтянули ремень, все равно жужжит. Решили может ролик натяжной внутри подшибниками шумит, съездили за новым, поставили - тоже са
-
Нда... 3500 конечно многовато. Я свою брал за 3500, можешь почитать бортовик и посмотреть-сравнить. Тоже конечно дорого отдал за неё и море ещё вложить надо, но по описанию моя как-то вроде была лучше, плюс 91 год и покупалась в 2006 Удачи в приведении в порядок машинки, "терпенье и труд все перетрут!" Задавай вопросы, поможем советом так точно
-
На 2108 всегда солексы и ставили. На них ДААЗ маркировка, но они типа по лицензии SOLEX и не иначе как солексами их именуют. Хорошие карбюраторы, особенно если купить действительно заводской\настоящий, а не палево чьего-либо производства или чищенный б\у в новой коробке (это то что на базаре могут всучить). Обойдется тебе он у.е. в 100. После, при желании, можно поиграться с жиклерами и немного его "тюнингонуть"...
-
Воистину "шаманское" предложение Вобщем всем спасибо за советы по этому поводу, буду их реализовывать. Тема окисления закрыта, дабы не закакивать бортовик
-
Подтянуты они всегда хорошо. Да и я уже менял их, из-за этого же. Точне одну менял, у меня только плюс окисляется. А вот WDшка в машине валяется, как-то я не подумал ею обработать, спасибо за совет
-
После двухнедельного гриппа вылез сегодня "из берлоги" и поплелся к машинке. Как и предчувствовал, столкнулся с окислившимися клеммами аккумулятора. После двух подходов к ним с ковырянием и начищеванием отверткой моя родная все же завелась. Не очень приятное это занятие под мокрым снегом ковырять клеммы аккумы. Кстати, давно назрел у мя вопрос, это только "я" окисляюсь в такую погоду если машина недельку постоит на улице? Может есть какой-то "вазелин" для клемм дабы они так не окислялись, а я просто о нем не знаю?
-
Поздравления )) Зачетный агрегат, особенно впечатляют 17" катки. Жаль твою 2109, частенько её видел, но эта достойная ей смена Удачи в доработках и на дороге
-
Нда... Слышал кто-то говрил что сток лучше светит. Я давно собираюсь себе такие поставить, но тяну до переделки всей машины. Внешне они мне очень нравятся.В каком плане они хуже светят можешь описать? Насчет вниз, у них разве регулировок нет?
-
Cлу, pilot2109, у тебя фарки передние куплены на Перова или Лепсе, если я не ошибаюззь. Что ты можешь сказать по поводу того как они светят? И ещё, в режиме габаритов они "ангельские глазки" (кольца) или как в стоковых? Ответь плз, очень надо знать
-
Нда... Влепить торпеду от рэстайла кому-то стоило не малых денег и не меньших усилий З.Ы. Руль и накладки на педали как у меня
-
Со всем процессом знаком не по наслышке ибо делал себе диодную подсветку (в бортовике описано). Не понял на что клеить белые шкалы если старые шкалы в мусорник? Или ты хочешь сказать что ты просто прикрутил наклейки на место старых шкал, а не наклеил на них самих?
-
Очередной гемор у машинки вылез. Ровно на 2900 оборотов под капотом появляется довольно отчётливая вибрация и не громкое, но звонкое жужжание (тоже самое, но тише, на 2200 об) На ХХ лёгкое постороннее шуршание... Подтянули ремень генератора (был ослаблен), не помогло. Источник похоже находится под крышкой ремня ГРМ. Может он ослаб или с роликом чего-нить Ездить не приятно ппц, а лезть по холоду и сырости не охота - мучаюсь
-
Ручки стеклоподъёмничков как у меня . И наклека на приборку один в один такая же. Только я ещё не налепил, думаю как лучше сделать. Как ты её "мастырил" чтобы диоды оказались снизу? Делал зазор между наклейками и приборами?
-
Вобще-то , но мне желтенькая нравится. А серая просто интересная, тем что морду вытянули Может кто не видел: АрхиЗубило И вот
-
Не плохо очень даже над машинкой поработал СтоИт практически все что я, пока ещё, только собираюсь себе делать Оптика зад и перед как я хочу, ковшик на капоте над нулевичком и спойлер на месте... Когда снизу его ставят как-то оно не смотрится, да и толку там от него не много по-моему. Разве что обвес другой у мя будет по идее. ЗАЧЁТ
-
Куплена ещё весной у приятелей на СТО где её сняли с нового тибурона за 1950 грн.Сейчас такая модель на автозвуке стоит 1300, но мне говорили что она отличается от головы тибурона некоторыми функциями. В нём типа доработанная Диагональ 3"
-
Вот ещё, перед Н.Г. перетянул вставки в карты дверные и задние, вообще карты привел в порядок + поставил ручки стеклоподъёмников. Все в один цвет А вчера вставил музыку новую . Голова от Hyundai Tiburon. Звук Теперь под неё все динамики менять буду Выглядит вот так:
-
Никаких секретов, все просто Покупаешь 9 светодиодов синего цвета (выбираешь чтоб светили хорошо и т.п.) к ним соответственно 9 сопротивлений. Снимаешь свой щиток, разбираешь, вынимаешь зелено-голубые светофильтры которые стоят снизу и сверху лицевой стороны и преломляют свет лампочек, вынимаешь все лампочки которые идут на подсветку самой приборки. На место светофильтров (рассеивателей) крепишь светодиоды (только так чтобы они не торчали непосредственно на панель, а скрывались в нише светофильтра). Мне друг крепил на какой-то клей, его по-моему сначала надо было расплавить, не помню От дио
-
Осень 2007 прошла под девизом «Да здравствуют сварочные работы!». Подходящего сварщика нашёл на форуме 2108, подсказал ujen20 , огромное ему человеческое спасибо . Машинка полностью переваривалась, полностью антикорилась и шумо-виброизолировалась. Заодно были установлены приобретенные летом сёдла-рекары, а так же накладки на пороги (юбки). Перед сваркой был куплен-установлен новый оригинальный стартер ибо старый опять начал выеживаться, а в последствии оказалось что старый укр производства. Так же поглючивала элекрика, был куплен новый ЧЯ под европредохранители. Дело оказалось не в н
