Nikolja

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 404

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

 Тип контента 

Весь контент Nikolja

  1. Nikolja
    Ты ж не лабораторную работу делаешь, что бы наблюдать. Прокачивается всегда лучше в более жидком состоянии. Это не обсуждается. Я не удивлюсь если ты не знаешь, что после загиба клапанов может сильно просесть пружина. Газу побольше и км 5 проедь. все станет на свои места. Такая конструктивная особенность этого двигателя.
  2. Nikolja
    Причины: 1. При сборке все посажено на силиконовый герметик и он где-то подзабил масленый канал. 2. Выпал шарик с перепускного клапана в ГБЦ. 3. Не прокачался до конца ГК в следствие невысокой температуры и небольших оборотов двигателя. Была подобная ситуация после замены прокладки ГБЦ - вылечилась после нескольких часов езды в пробках с включенным карлсоном.
  3. Nikolja
    Скорее всего только название. Я ставлю по тормозам все "ABS". Никогда подделки не попадались. Скорее всего размер колодок не выдержан. Жесткость пружины на ход колодки не влияет. Разве, что если у нее толщина с палец.
  4. Nikolja
    Это что же за колодки такие? У пружин там совершенно другие задачи. Направляющие маж ШРУСом. Исключено. При прослабленных торохтят колодки. И все.
  5. Nikolja
    Мне кажется, что проблема где-то там. РТЦ какого производителя? если плоскость поршня не параллельна колодке тоже может подклинивать.
  6. Nikolja
    Не приезжала больше? Интересно чем все закончилось.
  7. Nikolja
    Тоже так считаю. Я бы для начала тросик подтянул ( удлинил кожух ), а потом копал дальше ( если не поможет ). К стати, задняя нормально втыкается ( без хруста )?
  8. Nikolja
    Если клапан то обычно и ХХ не держит.
  9. Nikolja
    Что и компрессию не чем было проверить? Могу ошибаться, но на клапана я не поставлю... Я ставлю на проблемы с проводкой. Или... начинает прогорать прокладка ГБЦ. С диагностикой было бы немного проще искать причину.
  10. Nikolja
    МЗ отпадает. Проверь колодку ДПКВ и проводку от него ( бывает от температуры пересыхает и нарушается изоляция), ну и сам датчик. Тоже симптомы очень похожи.
  11. Nikolja
    Может и форсунки если заправился дерьмом. Компрессию в цилиндрах проверь. Там в кОмах должно быть. Я не понял конфигурации двигателя. У тебя калиновский двиг. или сборная солянка? Обратка есть? Стоит МЗ или спаренная катушка?
  12. Nikolja
    Можливо. Також можливо. Пробег сцепления хоть какой и завод изготовитель, если знаешь. Может достаточно тросик подтянуть...и масло в коробке сменить.
  13. Nikolja
    Не знаю, что и между чем ты мерил, но это напрасный труд. Так ты плавающую проблему не определишь. Ставь за ведомо исправный МЗ. Именно так и ведет себя глючащий МЗ. И разъемы не забудь проверить. А что, ошибок по пропускам нет?
  14. Nikolja
    Двигатель, мозги, прошивка, пробег? Свечи какого цвета? Самое первое, проверь разъемы на МЗ и ДПКВ. Ну и сам МЗ попробуй заведомо исправный подкинуть - очень на него похоже. Вряд ли.
  15. Nikolja
    Влезет. Поищи, в сети полно инфы.
  16. Nikolja
    Желательно еще глянуть на АЦП ДПДЗ ( должно быть около 5 В ). Снимаешь гофру вместе с ДМРВ, заводишь, закрываешь отверстие в ДМРВ рукой. Если нет подсоса - гофра сожмется и двигатель заглохнет.
  17. Nikolja
    Не зовсім зрозуміло, що відбувається. Опиши проблему докладніше. З твоїх слів можна подумати, що злетів вінець з маховика і одночасно обірвало диск щеплення.
  18. Nikolja
    А направляющие меняли. Может там люфт большой или при запрессовке криво поставили. Расточка блока была? Могла и поршневая пошабашить. Если масло "жрет" показания компрессометра будут ни о чем.
  19. Nikolja
    Тоже вариант. Все-таки 8200 многовато для этого мотора. Под такие обороты нужно серьезно дорабатывать двигатель.
  20. Nikolja
    Максимум минут 10 на ХХ.
  21. Nikolja
    Проверь для начала компрессию. Прокладка может прогореть между цилиндрами и будет аналогичный результат.
  22. Nikolja
    Сталкивался. Ошибки при пропусках есть? Антифриз из бачка не уходит? Уровень масла в норме? Скорее всего приближается "пушной зверек" к прокладке ГБЦ.
  23. Nikolja
    Пробег "с нуля" или после капиталки? Если "с нуля" то, как вариант, может кольца залегли. Можно попробовать на ночь залить в цилиндры грамм по 100 керосина. Только потом обязательно сменить масло. Если не поможет - разбирать двигатель. Если после капиталки - то скорее всего такие запчасти или мотористы. Двигатель не "кипел"?
  24. Nikolja
    Еще ставят харьковские поршня с большими цековками, чтоб клапана не гнуло. Как ходят не знаю.
  25. Nikolja
    Тут два варианта. Или поршневую менять, или прокладка ГБЦ пробита. Какой хоть пробег у двигателя?