Nikolja

Участник
  • Публикаций

    1 404
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Весь контент Nikolja

  1. 1. Смотри ускорительный насос на карбе и все, что с ним связано ( распылитель, диафрагму, кулачек ). 2. При сильной нагрузке + - так и есть. Особенно если подушки двигателя подуставшие. Обороты ХХ выставляются при включенных всех потребителях.
  2. Хороший комплектик. У меня такой 110 тыс на восьмерке отходил. Только пружины начали немного тарахтеть, а с виду все было как новое.
  3. Народ правильно толкует. По кузову - можно подварить. Балку - однозначно на замену. И пластины развальные выкинь. Лучше приоровскую балку поставь - толку больше. Распорки по кузову - очень хорошо. Только нужно грамотно их устанавливать.
  4. Ищу ЖК дисплей для панели приборов VDO 1118 ( калина, приора ).
  5. Смотря сколько лет машине и какое состояние подвески. Может и все сразу.
  6. Привет. Ты хоть укажи версию мозгов. Реальная цена на них 200 - 300 грн.
  7. Продам генератор ваз 2110 "Прамо", 80 А, пробег 65 тыс. плюс к нему новый Р/Н винницкий на 14.5В. ( не успел поменять). Цена 8оо грн. Торг. Харьков. т. 0506054351.
  8. Подумай сам, что сказал. Если не знаешь, что залито - меняй на нормальное и запиши, что залил. на будущее.
  9. Ты сам ответил на все свои вопросы. Никакой спрей уже ничем не поможет. Только качественная капиталка и чем быстрей тем лучше.
  10. А ДХ зачем менял? У меня когда-то именно он так глючил. Может неисправный поставил. ДХ препротивнейшая штука. Живет своей жизнью. Тем более с сегодняшним качеством з/ч.
  11. Как раз на ходу и намерзает, вернее на трассе. Но не при 0, а гораздо ниже. Кастрюли там действительно и родной хватит, а с правильно работающим термоэлементом вообще красота.
  12. Там еще заслонка должна быть с термоэлементом, которая далеко не всегда правильно работает.
  13. Если проблема возникает периодически, попробуй подкинь заведомо исправный ДХ и коммутатор.
  14. Тоже интересует комплект на 2110. Если есть, как можно глянуть и цена вопроса?
  15. А с нажатой немного педалью газа не пробовал заводить? И мозги какие стоят? На свечи смотрел? Мокрые или сухие при плохом запуске?
  16. При исправном термостате ИМХО хватает стока.
  17. Метал карбюратора вступает в реакцию с влагой из воздуха (перепад температур) и образуется что-то типа окиси в месте контакта с иглой и она не держит. Думаю где-то так. Другого в голову ни чего не приходит.
  18. +1. Еще проверь шланг обратки возле самого бака. У меня когда то расслоился внутри и не пропускал топливо.
  19. У меня на восьмерке так же было, Как я не изощрялся - победить не смог.
  20. Если все остальное стоит нового образца, то она и не нужна. Посмотри на педаль сцепления. Какое на ней крепление троса и какая пружина. У нового образца пружина примерно, как на педали тормоза, а у старого - мощная, работающая на сжатие. Трос нового образца ( круглое отверстие ) фиксируется на педали стопорной пластиной, а старый ( прямоугольное отверстие ) одевается без фиксатора