Nikolja

Участник
  • Публикаций

    1 404
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Весь контент Nikolja

  1. Лучше ШРУС. Там молибден присутствует, вернее его дисульфид.
  2. Не столько нагрузку, сколько больший угол наклона. Качество у БелМага по ним сомнительное. Я бы ставил только оригинал. А что менять, так это однозначно.
  3. Дроссель для начала хорошо прочистить, проверить работоспособность РХХ. Диагностику нужно уметь понимать. Отсутствие ошибок еще не о чем не говорит.
  4. А ты воды горячей в начале туда налей и посмотри, где быстрее остынет. Я уже молчу про шумовые эффекты и строк службы. Ничего лучше чугунной ванны в мире еще не придумали. Это касается и радиаторов отопления. Потому и цены на них соответствующие. Огромные гармошки - это совдепия. Сейчас чугун другой - намного эстетичнее люминия и биметала.
  5. У каждого свои понятия и понимания. А это приходит с опытом и возрастом. А сталь по твоему "теплая"? Сталь остывает быстрее чугуна. В прочем чего это я? Все нужно пробовать. Пробуйте на здоровье. Все зависит только от финансов и воображения. Я так понимаю чугунные радиаторы системы отопления помещений по твоему тоже плохо?
  6. Я сторонник чугуна, но хороший чугун стоит дорого. Если акрил или сталь обесшумить ( типа монтажной пены ) получится дешево и сердито. Я долго перебирал все варианты, в итоге остановился на чугуне и не жалею. 8 лет назад это стоило 500$. Сейчас сложно сказать. Опять же, на вкус и цвет товарищей нет.
  7. А потому, что "администратор" сказал:" У всех приходят. Ваши проблемы нас не волнуют." и " тнзш. руская форума вам в помощь! "
  8. Главное, чтоб не палево, а это действительно проблема.Насчет "Денсо", да колпачек там не должен откручиваться и должен быть матовым, электроды должны располагаться соосно по центру и сопротивление должно быть на всех свечах одинаковым. При выполнении этих условий - есть шанс взять оригинал. Да еще, цена оригинала - не менее 10$ за шт.
  9. Это явление и называется " Работает, как торсион " - скручивается и раскручивается.
  10. Я здесь ни кого не обзывал, не оскор***л и не указывал,что кому делать, и куда кому идти, а если не можете ресурс настроить ( так сообщения и не приходят ), так нечего людей из-за этого оскор***ть.
  11. Балка сама по себе работает, как торсион. С этой приблудой работает жеще. А пружины и амортизаторы всегда должны быть хорошими ( нормально и правильно работающими ).
  12. Как не было так и нет. И сам форум глючит постоянно. Странно, ни на одном форуме у меня такого нет. Сама структура форума очень "заумная" - может потому и глючит. Кацапские вообще работают "на Ура" и структура у них простая и понятная. Неужели кацапы умнее нас. У нас, как в нашем законодательстве, запутано все до такой степени, что не сразу разберешься, а в итоге работает далеко не все и далеко не так так, как нужно.
  13. Лью всегда "Хадо". Зимой 5W40, летом 10W40. Меняю через 7 - 8 тыс. Ни каких проблем.
  14. А ты попробуй нормально поездить от замены до замены ( не более 4000 об.) и посмотри расход. Не рассчитаны эти движки на 7000об. max 5000 и то кратковременно. При исправном двигателе и нормальной езде от замены до замени брать не должно. 7000 на газе - это жесть.
  15. Этот РДТ - GM. А зачем менять? Он практически вечный. С январем отлично вживается.
  16. Ну есть и свои плюсы - можно лить бензин с меньшим октановым числом. ГБО ставить нельзя.
  17. А какой вообще двигатель стоит? Для 1,5 с калиновской головой будет меньше степень сжатия. Следовательно и мощность меньше.
  18. Корейское "Валео" очень достойное сцепление + десяточный выжимной ТЗА нового образца. Сам на таком езжу. На счет облегченного маховика и 10 сцепы - считаю для сток двигателя лишним.
  19. Для нашего топлива и качества свечей 25 - много. Оригинальные " Денсо " у меня отходили 40 тыс. Попытался найти такие-же, нет нигде, только подделка по 30 - 50 грн. за штуку. Потому решил ставить Российские " Энгельс" и менять их при замене масла.
  20. Хозяин - барин. Я рассказал, как было когда-то у меня.
  21. А ТЫ НЕ ДУМАЛ ПОЧЕМУ ОНО СЛЕТЕЛО. Там продольного люфта не должно быть. Может менялось до тебя и поставили брак. Потому и говорю, что лучше поменять привод ( как ты называешь - полуось ).
  22. Поробуй без заморочек обычные русские Энгельсовские. По крайней мере - не дорого. Менять их почаще и все. А 25000 это много.
  23. Недопосадил привод в посадочное место. Желательно менять привод полностью - если стопорное кольцо соскочило нужно, как минимум поставить новое. Там мягкий металл и старое кольцо будет слетать постоянно. У меня был печальный опыт. В итоге - поменял полностью привод.