Volf
-
Публикаций
3 109 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
24
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Volf
-
У нас в городе 3-4тыщ.стабильно каждый месяц с соцпакетом- это хорошая зарплата считается и попробуй еще найти. -
А що поробыш-таке жыття.Долго рассказывать "а почему","а потому".Вобще хотел авто за 500$.
-
Потихоньку дело идет к сборке.Рассухарив клапана оказалось,что одна направляйка сломана,клапан треснутый не насквозь,еще один набок выроботка и вобще голова работала не понятно как,седла подгоревшие и т. д. Хорошо в магазине нашлось два клапана/200гр./ как те что нада и направляйка/40гр./ Так как двигатель последнего ремонта и может уже с подкидыванием колец и недосающими финансами,голова делается на оставшийся ресурс поршневой. Направляйка стала так,что не нужно было искать развертку,минус каких-то 100гр. Снял торпеду,подварил руля,заодно сделал чтобы бардачок закрывался по людски,корпус
-
Зачем сразу Мерс,я на шестерке 2002-года покатался,пересел на девятку,переляк получил-подумал что с ходовой что-то случилось
-
Кантов надо было побольше-был бы похож на мускулистого жеребца или худого мужика.Шо за мода?
-
Сегодня с утра понял,как хорошо было 3 дня без машины.На карман легче и возится не надо,да и для больной спины полезней пешком.
-
Спасибо!Стараюсь,был бы еще смартафон какой,в картинках было интересней.
-
Спасибо!Фото выложу позже,так как до нового года хочу подделать,чтоб можна было нормально покататся.Первые впечатления конечно лучше чем на проданой девятке,хоть и разбита крестовина,провалище при нажатии на газ и больше 90 пока лучше не разгонять.На одеской трассе под гору на 4-й обороты набирала отлично,по сравнению с предыдущей. С утра радость немножко упала в связи с потеками масла из под головки.Хватанула с первого раза ,поехал к товарищу в гараж.Немного осмотрев начали вскрытие/сам себе накаркал,говоря,что следущий авто лучше брать с жывым кузовом,лучше двигатель сделать-получай удоволь
-
Извините буду писать короткими сообщениями,так как комп/не знаю даже какого он периода/вырубает,а у новее компа накрылись кулера,хотел сегодня нести в ремонт,но уже нэма за що. Немножко отдалился.Вот,продал значить в пятницу и на следующий день я уже бегал по авто базару в поисках. Чуть не купил Таврон,так как он был самым подходящим вариантом-свежий покрас без снятия уплотнителей,газ/как потом выяснилось не вписан/,задняя ляда идеал,обезшумка даже вроде хорошая,колеса зима сзади одинаковые,спереди разные,одно новое.Все это лыхо вроде 94-го года отдавали за 1100. Пришел домой сел в инет по
-
Так как сном и не пахнет,продолжу бортовик с другим авто,если не сочтут за измену и не забанят. В общем продал свою девятку 88-го года за 1000$ в том виде на чем остановился бортовик,разве что был собран салон наполовину и перетянута разрезанная накладка чорным дермантином/для первого раза получилось неплохо/,фоток не делал так как смартафоном и фотиком не пользуюсь,а дергать брата не хотел. Авто было полностью подготовленное к зиме,перед Дебика,зад Сава,все 165 R13.Залит антифриз G11,хоть б\у,но 2 года проездит,лучше по крайней мере чем какая-то гадость за 200гр./все благодаря форумчанам/
-
Если присмотрется,то там все присутствует,только не на кнопочке.
-
+1От перебарщивания может быть вариант выдавливания пыльника.Заполнять где-то 2/3 подшипника в самый раз должно быть.
-
А вобще-то не плохо бобикам халяву рубанули,похудали наверное уже бедьненькие.
-
Как это временный учет,это когда было?Наверное еще когда за номера с другой области барсики штормили.Вчера свою продавал,правда переоформление без снятия с учета.Машина на учете в Барышевке,я доверке в БЦ-все без проблем.У нас был случай и на учет ставили с выдачей номеров Кировоградских. Даже если у меня было снятие с учета,все проходило бы в моем Мрео.Все пробивается и проводится по базе через комп.Может у них компа нету В твоем случае наверное не хотят работу себе лишнюю делать,вот и отсылают в Киев. Присоединяюсь к поздравлениям!!!
-
Продал в хорошие руки.Грозились покрасить металиком цвета портвейн и поставить на титаны.
-
Всегда приятно наблюдать за людьми,умеющими что-то делать как надо.Тьху-тьху,как говорится,чтоб не сглазить.Так держать!
-
Немножко на практике не так.В системе где есть принудительная циркуляция жидкости подача может быть где угодно,а вот стравливатель воздуха должен находится в высшей точке,воздух всегда будет идти вверх.По нормальному у печки должен быть отдельный стравливатель,но это уже головная боль конструкторов.Может мне везло,но в моих пускай двух авто/в одном приходилось радиатор печки снимать/ не было проблем с воздухом в печке,а вот у товарища два или три раза сливали тосол и все разы не могли по нормальному его залить.Уже думаю что проблема кроется в чем-то другом.
-
Вобщем все как всегда,нашелся решала,покупатели заплатили денег/не интересовался даже сколько/.Так как авто было по доручке на брате,я даже в Мрео не заходил.Заехал к эксперту,тот возился,возился/малость правая сторона замкой внутри примята/и говорит:все хорошо,аж досадно Какие-то отчеты для налоговой. Зато сразу за мной какой-то узбек на Вито двойнике,иди сюда.
-
Спасибо!В принципе так себе и представлял.А то мне сегодня/тоесть уже вчера/забили баки так,что я уже не помню на какой цене сошлись до канетелей с переоформлением.Завтра хоть как-никак буду в курсе событий,а то я так понял людям заломили за снятие-постановку около 3 штук ,а они в свою очередь вынесли мне все мозги.Занятно до ужаса как-то все получается. Отпишусь чем все закончилось.
-
А можна тыц,я там нифига понять не могу что и где.
-
И что там?
-
Кто последне время сталкивался с переоформлением или снятием с учета.Сколько обходится на сегоднеший день это дело если самому делать и сколько через нотариуса Не интерес,на завра хотелось быть как-то в курсе.Из-за этих непоняток на ровном месте попадаю на 50 у.е.
-
Вот такой себе покупал когда он еще стоял 1600гр,доляр был по 8гр.Китайский стоял от 600гр. где-то За 2.5 года из проблем:пару раз плохо завелась/мож перелил или бенз плохой попал,а мож дернул так/ и один раз после долгого простоя мембрана карба прилипла/вроде из-за отсутствия бенза/. У товарища такой же,после китайского довольный как слон.
-
Китаец и год может не поработать,как повезет.180 штиля оригинального для хозяйства с головой и дерево 50см в диаметре срезать как не фиг делать.За 13т по мойму слишком круто-эт уже лесное хозяйство к нему надо.
-
Надеюсь хоть качественная чина.