Volf
-
Публикаций
3 109 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
24
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Volf
-
Обратный молоток.
-
Кразы,а может уже и нет.
-
Запорожец хотят запустить.
-
Ну так по радио такое гонят,если где-то,шо-то увидел или услышал/ето ж как людям психику ломают,это ж чего только не напридумать можно у кого психика слабая/,что уже хоть из дома не выходи-звони сразу если шо,приедут. -
Переходил с минералки на полусинтетику,купил обычную 5-ти минутку,поработало,слил.Залил полусинтетику ТНК,все нормально,потом доливал что было на складе из остатков,ничего мотору не было и маслу тоже,покрайней мере год я отьездил,потом продал.
-
Нашел,есть такая штука.Огромное спасибо!Только есть некоторые разбежности.Сегодня спрашивал в магазине,так Новол эпоксидный/продавец заявила,что мне нужен именно этот/ идет 1литр грунта+1литр отвердителя,на выходе получается 2 литра.А в гугле все идут по 1литру и цена више,может в магазине пихает не тот грунт-изолятор.
-
Когда-то наблюдал за освящением авто,но когда услышал: Освящаю сию колесницу,так чуть рачки не пополз.
-
Жестоко.
-
Потому что идущий за фурой хочет ее обогнать,но не дает встречка.Идущий следом получается следующий на очереди.И тут какой-то наверное точно водятел на не понятной машине,думая что он на феррари,пытается совершить ТРОЙНОЙ обгон.И не зачем винить других за не соблюдение дистанции,не тот случай. Это так забегая наперед,может ты по-другому видиш ситуацию.
-
На сегоднишний день вроде дефицита запчастей нет.
-
Тоже самое сам бак снимал и ставил на яме,бруском подпирал.Тяжко,а шо робить.
-
Какой толк лить воду/тем более холодную,лучше гарячую заливать/,ехать греть,тратитить бенз. Не проще воткнуть шланг в систему и пускай моет до чистой воды,я у себя года 2.5 назад так делал. И вобще мое мнение,как не старайся,результата два: 1.Все не вымыеш,а накип подорьвьеш,потом уже поотлетает и будет застрявать или не будет,взависимости от величины налета. 2.Вычистить так,что придется менять не только жидкость. И вобще не могу взять в толк,потемнела жидкость не потемнела,какая разница-от этого намного поменяются ее свойтва,по-моему помпы счас 3 года не выдержут,благодаря не жидкости,а
-
Вище-нижче від вітру,чи що.Роби по книжці,як завод зробив,краще не буде.А у товариша вироботки можуть буть меньші.5мм-це по верху двірника?У мене цілих 20,а може й більше.Один варіант-розібрать,подивитись,може можна підтянуть.
-
Йорзає-це як?Тіпа тр-ти-тр-ти У мене так і теж скло поцарапане.Може навпаки із-за сильного прижиму.Треба подивитись якось,а то я із-за цього звука його і не включаю.А з люфтом я думаю нічого не поробиш,тому-що люфт мабуть із-за шестерьн,вироботка маленька,але на великому колі дає великий люфт.
-
Знаю что может не здесь,у нас в городе с СТО продают б/у подьемники,может кому интересно могу узнать БЕСПЛАТНО.
-
Про сніг я забув.
-
В принципе такого ответа и ожидал.
-
Мотор 1.3 ГП4.1 Обычно езжу 2500-3000,3500-4000 чтобы переключится.Но это по 2106 тахометру,который врет в непонятную сторону.Смысла больше 5500 крутить не вижу,так как мощность идет на упадок и скорость существенно не увеличивается.Ну и как бы не в гонках участвую,чтобы шлифовать на всех парах и зарвать коня зазря неохота. Может я не так понял соотношение крутящий момент/обороты двигателя и т.д.
-
Полностью согласен,но когда появился тах у меня,а я бывает люблю крутануть,попробовал крутануть по полной/в пределах 5000-5400/.Адреналин зашкаливает,хочется еще Тем более за рулем всего 2.5 года.Давно хотел здесь спросить,чем чреваты последствия для двигателя,если крутить/не постоянно/ до таких оборотов на 2-й и 3-й передаче?
-
Ну это понятно,но задний дворник у меня остается на последнем месте по тому,что надо сделать на авто.
-
Так если разобраться,то задний дворник нужен не в дождь/толку от него не вижу/,а просто протереть стекло от грязи с помощью омывателя.Но так как омыватели в основном не работают,то не вижу смысла его там держать,что некоторые и делают.У себя практически не пользуюсь,так как в то окно,что он протрет всеравно почти ничего не видно.Просто себе говорю,а если бы ехал на грузовой,куда смотрел бы.Так и еду.
-
Понятно,спасибо!Чем думали разработчики,не поставив тах на низкую панель
-
Хорошо,давай порассуждаем.Делаеш справку счет,едеш в Мрео,сверяеш номера-а тут какая-то лажа.За справку -счет заплатил,что дальше?По крайней мере у нас,если снимаешь с учета,выдают транзитные номера красного цвета. Если ты просто переоформляеш,там другая процедура,с ней не знаком. В течении 10 суток ты можеш ездить на транзитных номерах.По истечении 10 суток ты не имеш права ездить на автомобиле,а на учет ставили и через месяц.
-
Мы помойму не далеко ушли.Мож между вторым и третьим застряли.
-
Спасибо,просветил! КПП разбирать даже в мыслях не было,считаю безполезным делом. Насчет ЖПС-наверное самое лучшее решение проблемы,с подкрутом стрелки.Даже если знать на сколько врет,просто откидывать от показаний. Тахометр больше всего буду снимать,потому-что его толком негде поставить:то не видно,приходится отвлекаться,что чревато последствиями и вобще портит интерьер А как ведут себя цифровые тахометры? Буду весьма признателен.