karlson
-
Публикаций
3 824 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент karlson
-
После ночи простоя на холоде с сигналкой 12.7? У тебя отличный акум. А вот напряжение в сети маловато. Но не критично. Тут еще играет роль как авто заводится, часто ли на стоянках магнитола работает. Понимаешь о чем я? Если авто заводится "с пол-тыка" то твоих показателей напряжения вполне хватает. И судя по тому что акуму пять лет уже и утром напруга 12.7, то он у тебя очень даже живой. Неплохо было бы знать минимальное напряжение при прокрутке стартером....
-
1. Абсолютно никаких. Ни хуже, ни лучше.2. герметик там ни к чему. Можно вырезать самому прокладку из толстого картона (обложка книги, например), хорошо промочить её водой, и на мокрую прикрутить карб. Как временная мера пойдет. По поводу рихтовки, то я рихтовал карб без пресса. В тисках. Та-же фигня, только горизонтально. Тиски, естественно, большие нужны. И главное. Не затягивайте сильно гайки. И не будет подобных проблем.
-
Суперклей момент.
-
Да и аккумулятор как минимум должен быть надежно закреплен.... -
Да, такие вещи лучше в квартире не держать. А при аварии снаряд-не снаряд, но кислотой обольет, тоже не айс)))
-
Токсична-да. Но откуда там радиации взяться?
-
Иначе бан стотыщпятсот и РО навсегда!!!!!
-
Машина одна в городе. Да и в Украине их не много. Исудзу кампо называется))))))
-
Под окном? Отлично. Что бы сделал я. Снял клемму акума. По мере надобности, надел-завел. Не завелась. Зарядил акум-завел. Все.Гофра обязательна. Но на пуск двигателя она никоем образом не влияет.
-
Нифика нипанятна)))) Можно более общий план?
-
Далеко от дома?
-
Например тут, и тут. И это далеко не все. Если ты собираешься пару раз в месяц ездить, и машина будет в гараже, пусть даже не отапливаемом и металлическом, то не морочь себе голову. Сними клемму, и забудь. Потом придешь, накинешь клемму, заведешь и поедешь. Если акум живой, то ничего ему не будет, и двигатель он заведет.
-
Было уже масса статей и тестов на счет включения света. Ничего, кроме дополнительного разряда это не дает.Тем более из твоего опыта. Если ты уже три раза стартером крутил, то акум должен был разогреться огого))) Если сольем электролит, то остановим реакцию навсегда)))))
-
Кстати, чтоб не быть голословным померяй, покажи. Или хоть как-нибудь аргументируй свои утверждения. Был бы у меня дозиметр, я бы померял, но нету. Но я уверен, что акум и двигатель, да и вся машина в целом, фонит не больше чем окружающая их среда)))) Если конечно, не из Чернобыля пригнана
-
Однозначно, только при жаре да в работе нужно думать о хорошей вентиляции багажника. Или акум необслуживаемый ставить. Из такого ничего не испаряется.По поводу радиации, это даже не смешно. Сам по себе свинец имеет естественный фон, и накапливает радионуклиды не больше чем любой другой металл. А если и накапливает, то из-за высокой плотности радиация не проникает глубоко в свинец. А то. что где-то больше фонит, так я скажу что все природные ископаемые имеют повышенный фон. Та же нефть, или газ. И чем глубже залежи, тем как правило, более радиоактивны ископаемые. И при чем тут двигатель?. Кто-т
-
Ну типа газелевский. Термостат работает нормально. Радиатор уже холодный, а температура продолжает падать. Но стоит выключить насос, как снова поднимается до рабочей, а потом открывается термостат. Я сам думал, что термос рано открывается, проверял по всякому...
-
Да запросто. Просто на ХХ циркуляция через радиатор печки небольшая. Основная часть жидкости проходит мимо. А у меня с электронасосом печки, на ХХ температура с 90 падает до 70-ти.)) Без него держится в пределах 85-ти))
-
При такой температуре, без работы, испарений не будет. Да и испаряется не кислота а вода (потому и доливаем мы в аккумулятор воду, а не кислоту или электролит). Это при зарядке и при активном разряде выделяется водород, в небольших совсем количествах. А этот газ опасен взрывом. А про радиацию, честно, первый раз слышу....
-
Если радиатор при этом холодный, то термостат не виноват)))
-
В тепле хранить нельзя. На морозе тоже не желательно. Лучше всего от 0 до +10-ти градусов. Погреб для этих целей- самое оно. И перед хранением полностью зарядить, и помыть снаружи.
-
Афигеть тарифы. А цена страховки от региона зависит? Я за 240 с нулевой франшизой застраховался.
-
А интересно когда у этого ДЭНа появится подпись? Кидок ведь сто процентный.....
-
Сейчас пользуюсь. доволен.
-
Впритык к сухарям торцуй, надолго хватит.Но это все херня. Если по уму, то или седла менять, или голову, или распредвал с меньшей базой ставить.
-
Новая голова голая 2500