m@estro

Участник
  • Публикаций

    1 037
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент m@estro

  1. не забывай смотреть на петли возможно одна треснула и теперь выносит мозг (у меня такое было )
  2. это фантастика.. есть хоть один пример, когда это удалось?
  3. Поменял резинки на выхлопной. Старые немного порвались новые сегодня забрал фильтр салона угольный. одно из самых дешевых предложений экзиста, фирма - гавно!) больше брать не буду. Во-первых, без разрыва упаковки фильтр не достать (целым так точно), а во-вторых на торцах с него сыпется уголь))) и еще немного зч на передок
  4. немножко в сторону от темы.. а такую фигню имеет смысл лить?
  5. Лето 225/50/17 Зима 225/45/17 Когда менял колеса, обнаружил такое О_о я в шоке от такой разницы в ширине резины. теперь понятно, почему ест подкрылки. Буду на следующий сезон искать замену летней резине (или поменяю эту, или продам и куплю другую)
  6. если я не ошибаюсь, то ехать нужно в первые дни после дтп и писать заявление.... а уже через месяц (или больше), когда пройдет суд - привезти решение суда.+у меня, например, еще попросили справку с гаи о дтп, а ее тоже месяц ждать
  7. обновим) на днях пройдена диагностика ходовки :infant: обнаружен косяк, мой косяк(, со стойкой стабилизатора - крепеж со стороны подрамника нужно ремонтировать (слизалась резьба и стойка гуляет) так же вырисовался следующий список на замену: - втулки стабилизатора (357407182); - сайлентблоки нижнего переднего рычага (1J0411314T); - пружины передка (1J0 411 105 P), - ломаю голову, какой аналог выбрать :facepalm: - стойки передка - вообще печаль-беда, даже оригинальный номер подобрать не могу, не то что аналог подобрать :troll: буду благодарен, если кто подскажет) в остальном - вс
  8. блин, таже фигня... при чем так было с самой установки. уже 3 то прошло, последний раз глянули на графики так вообще сказали, что и лезть не будут -все ок.шо делать , вроде ездит нормально, как им растолковать, что они неправы?)
  9. вот это сервис я понимаю) у нас бы ,зная о штрафах, пытались бы денег срубить немалых
  10. по теории можно долго спорить.. вас рассудит только заезд!)
  11. немного несравнимые ценники:штраф 341грн и ремонт, который потянет на пару сотен $ минимум (страховая , и та насчитала 6-7 позиций с повреждениями лакокрасочного) - это если все про правильному делать. я предложил 300$ (вид бочины, до мойки, ввергал в шок))), понятное дело, что они имея страховку, да еще и с нулевой франшизой, отказались..
  12. чуть успокоившись, поехал мыться, чтоб уже точно понимать на сколько все печально. многое отмыл, но вмятины и лак - просят рихтовки и перекраса затер воском - вид стал поприятней, но всеравно не то пальто :-( По страховке... был вчера в страховой виновника («UTICO» (Украинская транспортная страховая компания)), все пофоткали, записали: дверки - деформация + повреждения л.к. покрытия, арки - повреждения л.к. покрытия, молдинг -повреждение л.к. покрытия, молдинг - замена. Правда мой страховщик меня огорчил, сказал, что с ними прийдется бодаться... много долгов и не лучшая репутация :-(
  13. угу(обьезжала стоячий тролейбус... меня "не увидела", забыла вкл поворотник
  14. вот и все эмоции после сегодняшнего покраска, дверки еще и ровнять((((
  15. прокольно!, а фоток поближе нету? хоцца рассмотреть, что это такое))
  16. Итак, о расходе. После поездки во Львов и обратно стало отчетливее понятно о расходе в режиме трасса. Машина была загружена на 3/4 (3 человека, немного шмоток и 3/4 бенза в баке) дорогу в одну сторону ехали на круизе 100-110 км/ч, расход ± 220км на 200грн (газ) в обратном направлении езда без круиза 120-140 км/ч, расход ± 200км на 200грн (газ) В итоге, весь путь обошелся в среднем 1 грн/км з.ы. цена газа варьировалась от 8,10 до 8,60 (чем дальше от Киева , тем дороже)
  17. машинка яркая и ВМЕСТИТЕЛЬНАЯ)) сегодня видел такую же в Киеве, на переднем сидении перевозили унитаз в коробке)) з.ы. а вообще - в живую круто смотрится!
  18. Установил нову фишку - "G-stop" Предназначение этой приблуды - мигать стопами при резком торможении (внутри стоит датчик положения, благодаря которому и определяется резкое торможение) Установить решил на повторитель стопов - плавник на крышке багажника. Само устройство выглядит так *уголок и провода прикрутил сам Изучив инструкцию понял, что в сам плавник нормально установить не получится, поэтому пришлось ставить в ляду. Для начала нашел провода идущие к повторителю затем врезался в разрыв +12В и протянул провода аж до левого фонаря закрепил саму плату (ее нужно крепить в определенном
  19. сегодня были новые приключения) день. жара. так сложились обстоятельства, что даже в такую погоду пришлось помучать машину в пробках и тянучках. увы, но жара - это не лучшая стихия для леона(( стрелка температуры периодически уходила вправо от привычной цифры 90, климат сьедал пол табуна лошадей под катом, а еще запах гари... да-да! запах горелой проводки в один момент заполнил салон! я немного труханул и паркуясь к обочине вспоминал где мой огнетушитель, и куда бежать в первую очередь))) нервов добавляло то, что ни поворотники, ни аварийка на включались. вобщем вышел, осмотрелся, проверил вс