Nik

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    2 203

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Nik

  1. Nik
    поддержу GORY_M сам заливаю Хадо именно в коробку. пока тока лучше.
  2. Nik
    у меня 15е диски, машина чуток тяжелее нежели 8, маленький руль, и блокировка..... и кручу намана, и стараюсь именно левым плечем, тошо оно было выбито-паломано нах. типа восстанавливаецца лучше. как грил "Flex" когда, я ставил блокировку и 15е калеса: нах усилитель, мышцы нада качадть! хихи.... спорт это не для
  3. Nik
    в макдональдсе, где же еще!!! шутка. на рынге канешна!
  4. Nik
    у меня колеса 4х100 летом, зимой обычные. пересверлил ступицы. а 4х98 потом атлична садяцца.
  5. Nik
    жжошь. сам незнаешь скока точно?? гыыыыы..... вбухать кучу денех и ездить на 13х катках... клева. если ты отвалил такие деньги за Амморты, то они должны жить вечно. я ежжу летом на 15х, и нормально. Бильштайны прошли 60 тыщ по самым кинченным дорогам Уркаины, полет нормальный. (тьфу тьфу тьфу).... ставь 14е, усредненный вариантЪ.
  6. Nik
    резать кастрюлю и все.
  7. Nik
    коллектор для инжа и сам впрыск и установка. реально поставить это все за 2-3 часа. все вместе примерно 400 бабулетов. за эти деньги можна взять вал, доработать карб, и пару 4.13- 4.3, поставить- настроить, и на пиво еще останется.
  8. Nik
    Харьков, Борман. на любое авто. только он будет убежищным и шпатлевки ляжет стока, что получится все тоже, только не так ровно. лучше в мотор вложить эти деньги.
  9. Nik
    1. кулачковая коробка нужна, когда тебе уже реально нечего делать, как экономить доли секунд на реальнейшем афтомобиле, подготовленном чиста для спорта. 2. за эти деньги можно сделать кучу вкусняшек с любимым афтомобилем, которые максемально приблизят его к реалитимачобытмабилю!... 3. шум большой и малый рессурс. 4. некоторые ее детали сложно изготовить, по причине уникальности требуемого оборудывания. (Луганск город машиностроителей, но друг на Классику отдавал чертежи в Рассею за Урал). 5. если реально будет надо, я попробую найти чертежи. спосибо за внемание
  10. Nik
    надо быть совсем окунем, чтобы не почувствовать на сколько поднимается устойчивость при высоких скоростях. я поставил себе 5 лет назад, и чувствую себя отлично.
  11. Nik
    смотрю на всех и думаю.....по словам всех, тыл не нужен вообще!!! но как не нужен, если без тыла звуковая сцена не полная. тот БУМ от буфера, за который многие так говорят, не является дополнением. вы пойдите на концерт, и послушайте, а потом послушайте у себя в машине, и говорите о "звуковой сцене".... и когда Фадером перемещаешь звук сзади на перед, получается какая то дрочь. если бы задних небыло, хрен с ним, но когда привыкаешь к полной сцене, это уже извините... я не являюсь профессионалом, но у меня сделано на несчастные 700 долларов (хотя по рыночным было бы 1000) так, чтобы не бумкало
  12. Nik
    все больше прихожу к мнению, что горизонтальные 40ки будет самый лучший и надежный вариант...... только вот какой размер диффузора брать....33-й?
  13. Nik
    а в чем проблема переделать толкатели в Харькове? я понимаю, что есть свои сложности...но так этож ВАЛ, ебть!!!! и низ, и верх, и середина дурная!....как для стока, лучше непридумаешь... подпятники, подпятники....я год катался с неполнобазным валом, и неплохо себя чувствовал.
  14. Nik
    незнаю кто ставил, знаю что 107е у нас люди ставят, не жалуются... я бы советывал тебе ставить 110-й....если верить графикам, хороший неширокофазный острый вал.
  15. Nik
    дык....это ж вроде горизонталки? скока расход был, скока денег отдавал, де брал? ты кстати случайно не с Харькова?
  16. Nik
    а зачем там ковка?
  17. Nik
    шо то ты не в тему тем более холостой на карбах всегда лучше...
  18. Nik
    какие горизонталки лучше на мой вариант двига, чтобы не только верх был.....40ки?
  19. Nik
    отжог у миня до ремонта 12-13 было могу канешна задушить ее, но на высоких палыва нефатать будет. нах тада все эти доработки я бы и с 12ми смирился, если бы перла ощутимо сильнее....скажем так, 130 лашариков, не провальный низ, сильная середина и 12 литров в средне нажимаемом цыкле, меня бы устроило.
  20. Nik
    горизонталки 40е? а если 36е вертикалки (панель то резать уже не надо), на сколько меньше будет эффект, и на сколько больше по сравнением с моим скалексом 26/27 ?....уж больно щепетильный и важный вопрос для меня...спасибо.
  21. Nik
    как я понял ОпЁл отпадает.... голову на 16вольт пока менять не думаю..так шож ставить, дрочера, или карбы? и какие?....ладно дрочеров 36 думаю с головой, а карбы то какие? сватают 36е вертикалки Деллорто...но все таки думаю о 40х горизонталках. пугает расход, и то шо грят вертикалки поставить быстрее и все на них есть.
  22. Nik
    если я неошибаюзь, с Фиата люди ставят двушку стокыловатную.....
  23. Nik
    ну буржуи ж делают, что в машыне 150-160 лошариков, (типа Гольф3 ГТИ, Вектра 2000/калибра, Мазда Кседос)....и куфают они дисятку. городе....ну пусть даже 11-12, если чуток агрессивно...но так моща ж, ебть!)
  24. Nik
    Давно я тут небыл..... вот назрела пару вопросов. зарание спасибо всем тем, кто объктивно ответит и поможет... 1. до весны хотел поставить С20ХЕ (Опель, 150 пони), если у кого то есть наработки по этому вопросу, или инфа, буду очень благодарен....найти за 1000 зеленых его вместе с коробкой не проблема, оформление его меня беспокоит меньше всего, но вот установка, и т.д....хочется установить только потому, что устал минимум раз в год делать мотор, да и расход 12-13 литров не маленький.... 2. если это окажется сложным, хочу или Дросселя, Или карбы...конечно Опелевские 150 пони будут кушать не
  25. Nik
    канцэрн "Жлобсваген-груб" марка фобия гыыыыы сильный млять афтомобиль))))))))))))))))))))))))0