iva_n

Участник
  • Публикаций

    2 506
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент iva_n

  1. ААААА!!! сегодня приняли закон с новыми штрафами http://portal.rada.gov.ua/rada/control/uk/...mp;cat_id=37486
  2. Ни на каких, беспредельничают они держи ссылочки для информации http://www.advocat-volodarsky.kiev.ua/index.php?id=21 http://www.advocat-volodarsky.kiev.ua/index.php?id=23
  3. КОАП статья 122 часть 4 мало того, согласно статьи 251 и 256, в случае аварийной ситуации, в протоколе должны быть отображены данные о потерпевшем и подписи свидетелей.
  4. -1 +1сила удара будет ровно в 2 раза больше (вектора сил складываются), а все описанное по ссылке относится к её гашению.
  5. То они про напряжение под нагрузкой.
  6. Полностью заряженый аккумулятор считается, если на его клемах 14,4вПолностью разряженный аккум считается, если на его клемах 10,5в http://www.autoakb.ru/index.php?id=755&subid=57#cont
  7. Внутренее сопротивление влияет на потери напряжения,а емкость аккумулятора - это просто отличительный пареметр, который не влияет на сопротивление, но по которому мы можем сказать его относительную величину (аккумы с большей емкостью как правило имеют меньшее сопротивление). это всё правильно, но мы говорим, что бренд не имеет значения при сравненни однотипных аккумуляторов, где все приведенные вами свойства идентичны, а отличия могут быть только в качестве исполненияНапример BOSCH S5 и ИСТА (7 серии)
  8. Ну так давай уж тогда и учитывать внутренее сопротивление.
  9. ну так по кусочкам + лезвие в помощь
  10. Ты немного путаеш ЭДС - несмотря на то, что оно тоже измеряется в вольтах, не совсем тоже, что и напряжение. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BB%...%B8%D0%BB%D0%B0 Если следовать твоей логике, то ЭДС аккумулятора СТ55 будет равно ЭДС 10 батареек в 1,5в соедененных последовательно http://www.uazbuka.ru/lib/electro/akb/akb2.htm
  11. береш за край и тянеш а затем Мистер мускул в помощь
  12. можно и СТ60, но для Киева лучше заменить гену на более мощный или переделать 55 под поликлин (увеличатся обороты гены на ХХ), не расчитан 55 гена на длительную работу в пробках
  13. для особо ленивых Какую пару поставить?
  14. Какраз в недозаряде на ХХ и есть вся причина. Да если вы живете в маленьком городке, где нет пробок и на ХХ двиг практически не работает, то емкость акумулятора не принципиальна (он успевает востанавливатся от разряда при запуске двигателя и работой на ХХ). А вот в реалиях большого города емкость аккумулятора уже имеет значение, там очень много двиг работает на ХХ (работа на аккумуляторе), а зимой это усугубляется еще и включенными доп. энергопотребителями (рабочие обороты гены становятся выше), аккумулятору с большей емкостью необходимо больше времени на востановление. И не забываем о балансе
  15. не совсем так, сила тока который заберает на себя аккумулятор зависит от степени его разряженности и емкости.я уже приводил ссылку на эту тему http://www.toyotaownersclub.ru/board/index...?showtopic=3034 вот еще одна http://www.titanavto.com.ua/info/akkum/texnom11.htm
  16. влияет! получается постоянный недозаряд, особенно зимой.http://www.autoakb.ru/index.php?id=755&subid=65 http://www.toyotaownersclub.ru/board/index...?showtopic=3034
  17. В принципе ты прав я взял свой Бош, поскольку у него ток разряда больше чем у ИСТЫ Стандарт.Есть аналогичная по пораметрам ИСТА (7 серия), но её в магазинах практически нет, да и стоит она под 600 грн. http://www.ista.com.ua/rus/catalogue/starter/7series/ http://www.astekauto.ru/index.php?page=90 Так у тебяж вроде 21093 (инжектор), там гена на 80 ампер и он без напряга будет работать даже с СТ70.
  18. При нынешних ценах на аккумы и стоимости "60 ИСТЫ СТАНДАРТ" в раене 450 грн., взял себе в МЕТРО "Bosch S5 на 61 Ah" за 650 грн. (обычная его цена около 900 грн.).
  19. +2А еще если тебе кто-то въедет в зад, то виноват будеш ты:
  20. т.е. он начал маневр когда вы почти поравнялись, это большой "+" в твою сторону.
  21. 1) если он проплатит нужное решение, то вероятность большая.2) если по протоколу однозначно его вина, то без денег у него шансов мало 3) без схемы ДТП не разобраться (это был обгон или опережение? в какое место был удар?)
  22. есть два ремня генератора 2110-3701720 и 21082-3701720, помоему специальных ремней для блоков 2112 нет (там стоит ремень 2110-3701720) http://acat.autodealer.ru//index.php?tree=281_27688 ------------------- Первые инжекторные десятки и 99-ки шли на основе блока 21083, вот с них и ставят запчасти при переделке карбовых версий.
  23. Как у меня сдыхала катушка или полтергейст -------------------------------------------------------- Последние тысяч десять начал замечать, что у машина иногда подергивается на ходу, но не постоянно, а так раз в 100-200 км. по ощущениям было похоже на выкаблучивание свечи. Но исходя из редкости данного явления и довольно длительном пробеге, свечи как причину я исключил (за 10 тык они бы окончатильно сдохли и я бы это увидел, тем более, что на ХХ все нормально). Позже я стал замечать, что подергивания чаще всего происходят на подъемах, что может быть свойственно карбюратору при низком уровне топ
  24. Себе поставил LUK, уже прошло более 60 тыс. и проблем нет, при этом часто люблю "подержать" педальку на светофоре.