iva_n
-
Публикаций
2 506 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент iva_n
-
Страный вывод:- вопервых все подобные знаки ставятся перед перекрестком, они предупреждают о перекрестке и правилах движения по нему. И ежу понятно, что ограничение действует не до знака, а до самого перекрестка. - во вторых хоть знак и называется "движение по полосам", но в ПДД четко описано его значение: В ПДД нет нигде упоминания, что даный знак может означать нечто иное. -
Устанавливает их дорожная служба, но под контролем ГАИ. т.е. надо жаловатся в ГАИ, но в даном конкретном случае это не имеет смысла, поскольку знак там скорее всего стоит правильно (данный съезд/выезд приравнен к перекрестку из-за интенсивности движения на запраке, и знак "50" наверно для безопасного заезда выезда на заправку). А гаишники те, скорее занимались шабашкой (стояли не законно) и если уж и заморачиватся, то надо хотябы иметь номера их значков, чтобы данных гаишников отимело их начальство.
-
если есть знак - значит это перекресток, а есть ли через заправку сквозной выезд или нет - это дело третье, вы не можете это видеть с дороги и не обязаны проверять. Вы как законопослушный водитель руководствуетесь ПДД, где написанно, что 5.16 ставится перед перекрестком и ПДД не предусмотренна его установка перед Выездами с прелегающих территорий.
-
Либо по месту регистрации авто, либо ставить у себя на временый учет и проходить по месту прописки.
-
+1вот тут видно как эта лабуда устроена http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=9_958
-
+1, в 13 радиусе один из лучших вариантов.
-
Бывают, но не на рынке
-
бери Каябу масло: хороший комфорт + нормальное соотношение цена/качество Если деньги есть, то бери SS20, если нет, то сток, но SS20 на порядок лучше (лучше глотает мелкие ямки + меньше шума и легче руль) Особо ними не заморачивайся, на восьмерке этот узел довольно надежен и долговечен, по этому бери СТОК. здесь лучше посмотреть импорт, лично у меня стоит FAG. Если в гонках не участвуеш, то ставь сток, полиуретан - это хорошо, но для гражданской езды хватит и резины, тем более полиуретан продают в виде отдельных втулок, а это отдельный геморой с запресовкой.ПС главное найти точку с непаленным
-
неделю назад в магазине видел по 125 грн., только непомню: толи за 1 шт., толи за пару.
-
единственный правильный вариант - заменить на новый (стоит около 100грн.)
-
РАЗВЕЛИ твоего товарища, штрафы еще никто не поднимал.Да 20.03.08 Верховна Рада голосовала по законопроектам "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення законодавства у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху". Но законопроекты были приняты только в 1 чтении, как основа будущего закона и не более того. ГАИ же начало заниматся пиаром и запустила в прессу ряд статей сомнительного содержания, вроде этой http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=9354 Но это не более чем PR для развода лохов на дорогах. Наши депутаты так мучились, что приняли "6" законопр
-
если для комфорта, то ставь масло (газ-масло будут жестче).Из провереных вариантов Каяба премиум.
-
Вот так у нас всегда "всё через ж%пу", вместо того чтобы искать причины, мы устраняем последствия.Если у тебя детонация на прогретом движке, то подправь зажигание (оно у тебя слишком ранее), сделай позже на несколько минут и проблема решится. Или заливай более качественный бензин, тоже помогает. А если уж хочется понизить температуру включения вентилятора, то для этих целей ставится датчик от ВАЗ 2106 (подходит как родной) который включает вентилятор при 95 градусах.
-
А почему ты считаеш, что 101 градусов - это не нормально? Главное чтобы система не кипела. а нормальный тосол кипит при 130 градусах, а если учесть, что система под давлением, то и вода при 101 градусе не кипит.второе по поводу вентилятора: Частота включения вентилятора не зависит от его мощьности, мощьность обдува влияет только на время работы вентилятора (будет охлаждать со 101 г до 97г не за 30 секунд, а за 20с.), а частота включения зависит от теплообмена (насколько быстро набирает температуру с 97 г до 101). --------------------- ps вообщето по заводу вентилятор включается при 99±2°С, а в
-
+1 за графитовые. Уже 2 комплект BOSCH поставил, они немного попискивают только на сухую. Оба раза брал в МЕТРО (BOSCH ALL season 55 см со спойлером) - стоят около 80 грн.
-
Часто понятие относительное, он и должен включатся, главное чтобы не кипел.
-
да рано ещё, нужно еще недельку другую подождать.
-
езжай к электрику, пускай перетрехнет проводку стоковая система нормально работает, если она исправна.
-
для начала ндо разобратся, что пищит? если механизм привода, то его естественно нужно смазать, а если сам дворник по стеклу, то значит дворники гавно. И еще, на сухую дворник может немного попискивать, но от этого спасает использование не чистой воды, а нормальной омывайки (она немного мыльная и служит как смазка )
-
Не обижайся, но прежде чем лезть в машину, желательно хоть раз прочитать пособие по устройству и ремонту авто, и хотя бы запомнить, что как называется. Если ты перебирал двигатель сам, то неудивительно, что с такой теоретической подготовкой у тебя двиг еле дышит. Поэтому либо учи мат часть и задавай вопросы на нормальном языке или езжай к мотористу. ------------------------- по теме: обильные газы из сапуна (так это называется), говорит о неисправности поршневой группы (цилиндры, поршня, кольца). если была сделана замена колец без проточки цилиндров, то по началу большой объем картерных газов
-
каждому свое, А мне лично в резине кроме сцепных свойств, важны также такие показатели как сопротивление качению и шумность, и я готов за них переплачивать даже в 2 раза.
-
Для стокового двигла, расход по городу 6,5 - 15 л. нормально (расход во многом зависит от стиля вождения).К стати и тебя резина намного шире стока, а это прилично влияет на расход. поедет, тем более если ты обрезал кастрюлю, и тебе накрутили карб.К стати это максимум на IV передаче и ГП 3,7 (5600 об/мин) ну проблемы с зажиганием могут быть по разным причинам, думаю тюнинг тут не причем. если ты переключаеш передачи на максимальных оборотах, то провал ты можеш и не замечать.
-
прочти вот это Какую пару поставить? И ещё, с каких это пор стоковый двиг крутится до 6500 об/мин, темболее под нагрузкой. Насколько я понимаю у тебя нет тахометра, а эти фонтазии от незнания матчасти.Вот тебе сылочка http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php...Расчитать%20КПП тут ты можеш расчитать зависимость скорости от бороротов двигателя на разных передачах.
-
ХЗ может ты и прав, просто бренд Liquimoly у нас больше раскручет.
-
2 секунды - это очень много, гаснуть должна практически сразу.Давно фильтр и масло менял? Какой фильтр ставил?