Лидеры

И говорят Опель плохая машина. Золото а не машина. Я уже два комплекта у себя поменял, но только я езжу в месяц по 10-15 штук...

Так я писал почему то не можно? Мы твою тему в топе держим!) Мое мнение, понимаю что это моё) деребан и в сток. Машину барыгам. Меньше времени, больше прихода.

Заехал в суботу к парням, перебрали рейку, все отлично! Спасибо

шкода... Кріпись! Кажуть, що іно запчастини ходять довше ВАЗовських, тому є надія що (звісно про норм експлуатації) туди лізти не буде потрібно ще довго....

Так як чіткої відповіді не було знайдено/отримано/почуто, вчора прокатався на авторинок, подіставати продаванів... Ділюсь результатом і власне відповіддю для тих, хто буде так само як і я задумуватись над таким питанням: Що хочу добавити - сток шків коли надіваєш на вал ротора має певний люфт і гуляння. Калинівський шків надіваєш на вал ротора - сидіть гарно, реально класно! Тому подумую над тим, щоб взяти калинівський шків і попросити якогось токаря торцанути його щоб попасти в потрібний розмір...

А як з вартістю запчастин (в порівнянні з ВАЗовськими)? на багато дорожче?

Выехал вчера с СТО. Основная причина была в сцеплении, а точнее приказал жить гидравлический выжимной подшиптник. Так как скинули коробку, решено было и всю сцепу менять, что бы больше туда не лазить, так как удовольствие не из дешевых. Итого было сделано: корзина и диск SACHS, выжимной оригинал, передние стабилизаторы, рулевые наконечники, пыльник гранаты наружной, прокачка и замена тормозухи, антифриза.

То був експеремент з 21w. А лампочки в 10W якраз, а можливо якби були ще тускліше, то було б ще краще. Доречі, мінус діодних лампочок в задні габарити в тому, що взимку при завіхрені від коліс, задні фонарі заліплює снігом, а якщо стоїть проста лампочка, то вона своїм теплом нагріває скло і на ньому не намерзає сніг. (Провірено на особистому досвіді).

У себя буквально на днях устранил аналогичную неисправность. Не знаю как правильно описать, в районе топливного фильтра под днищем есть место, где на металлическую магистраль одевается топливный шланг и обжимается хомутом. Шланг уходит на бак. и там также обжимается металлическим хомутом. Так вот, в одном из соединений хомут ослаб и оттуда легонько подссыкало бензином. Обнаружил это по подозрительному комку грязи вокруг соединения. Ковырнул - комок грязи бензом завонял. Туда налипала пыль постоянно. Дотянул - проблема исчезла.

Большое спасибо за проделанную роботу с моей ласточкой!!! Сделали быстро и качественно!!!