Лидеры

Трохи покатавшись графік вийшов такий Відхилення становлять 5% від норми, але хочеться зробити щоб все було один в один. Суміш наче трохи бідна. Але якщо я жовту лінію підійму на рівень синьої, то у мене міняється час вприску бензинових форсунок. Тобто на бензині вони показують десь 4.60, а коли вмикаю газ падають на 4,45-4,50. Теоретично лінію треба опускати, щоб час бензинових форсунок не мінявся, але якщо опущу лінію, то зелена стане ще набагато нижче синьої аніж є. Радять підняти тиск газу на редукторі вручну і знову зробити атокалібровку.

Влетели 18шки

Неочікувано для самих себе заїхали на тумбочку. Штрафи суперників допомогли. Нічого не відригнуло - вже добре.

Да я 2108 настроював і доводив до толку під себе роками, а тут сроки піджимають. Да я 2108 настроював і доводив до толку під себе роками, а тут сроки піджимають. Вчора сталася така халепа: їхав на газу і бачу, що оберти падають і чим більше тисну на газ, тим тупіше їде. На ХХ оберти трохи почали плавати850-1200. На бензині все нормально. Перейшов на газ наче нормально, але всеодно не так як має бути, але їхати треба було. В баку було десь літрів 10 газу, по дорозі мав дозаправитись. Проїхавши трохи наче стабілізувалося, так проїхав ще кілометрів 80. І знов помітив падіння обертів,

Ого какой фронт работ забумбелил… Прям всю машинку перебрал за раз! Толково! Молодец! Аж приятно читать такой бортовик.

Привіт, хто читає мій бортовик. Накінецьто підходять до завершення мої плани які мав зробити за літо. 1. Повна переборка передньої ходової. Замінено все крім опорників, вони ще в нормальному стані. Так як передні пружини на авто хтось поставив нові, то передок у машини був дуже задертий, що мені зовсім не подобалсь. В запасі була пара б\у пружин, вони хоч і б\у але вистоа у них всеодно була не та, яку я хотів. Довго вагався, чи ставити їх, чи шукати ще більше б\у, щоб було нижче або крайній варіант - мінус один виток. Так і зробив, відрізав болгаркою один вит