Лидеры

Бери либо Йоку либо Бридж, у них очень крепкая боковина ... для наших дорог акуально, я вообще бы взял 195-55/15

Может и выйдет. Для начала, я думаю будет проблема с его физической установкой в бачок. Похоже, что в ланосовском бачке посадочное отверстие в бачке немного больше. На радостях запасся омывайкой от @Atom.DP . Так пахнет отлично, что самому сербнуть самому захотелось)

Норм уже

ололо, а вот и я :))) немного ещё туплю с функционалом форума, что где писать и где отвечать, вообщем спасибо Толяну на ссыль данную шас буду отвечать по теме всё написано в регламенте в этом году с команды (за двоих) 500 грн за участие.ещё нужно страховку на день и лицензию (на день или на год - решать вам, но в этом году запланировано 4 этапа, поэтому, может есть смысл взять на год). в прошлом году цена за страховку на человека было до 50 грн, ну и лицензия на день, тоже до 100 грн. А вообще, я тему по БЖР уже расместила тут: БОЛЬШОЕ ЖЕНСКОЕ РАЛЛИ 2016 там и регл

Перед началом работ напихал пропитанной карбклиннером ватой вглубь маслоканала. Уже после нарезания резьбы вынул ватку со стружкой, а потом еще целую пачку ваты использовал очищая канал. Ну и на посдедок покрутил чуток стартером вхолостую с открытым маслоканалом, чтобы с маслом уже наверняка вытекли все остатки стружки.

Зацеп в дождь теряет резко и без предупреждений :) Приблизительно вот так :):

Прикольно, а прамовский моторчик (https://detali.zp.ua/catalog/7543-nasos_omyvatelja_2108_1031103302_pramo/) поставить туда не выйдет он давит посильнее стандартного. Если может какие замеры с него (прамо) нужны, пиши сделаю.

Хорошо получилось!

То что к жигулям на дороге особое отношение, это я в курсе. Иногда даже смеюсь, так некоторым за жигулем ехать не па панятиям. Когда есть настроение сам "объясняю" уж очень прытким що есть классика которая что то да может. Иногда даже до смешного, катишся себе спокойно, впереди машины есть, а задним видать не комильфо за жигулем ехать, прыгают. Еще прикольно особо упоротых пропустить на трассе, а потом душить сзади. Ну так чуть чуть, что бы понял.

Все починено)

Уже почти 1700 грн есть.

@Mustang-1991 правильно, десятого для гражданского двежения хватит с головой. @Mustang-1991 правильно, десятого для гражданского двежения хватит с головой.

гы)) юрист-механик) прям таки как я)))

и руль такой же как у меня то был на 99-й..... кстати довольно удобный и практичный))) по поводу проблемы - я думаю надо ковырять мозг иль модуль зажигания.. авось где-то контакт отошёл....

да, все сделал!

@Tolyan быстро)) и дешево

Новый домен переходит на 2108. Новый Шаг - это шаг вперед, что есть хорошо во всех смыслах! Новому движению быть)

Лично я не против,я думаю хорошая идея.

Ребрендинг... как это не печально но таки клуб посвященный машине которую впервые выпустили 30 лет назад утрачивает свою актуальность. Лет через 10 и восьмерок на ходу не останется, наверное. В общем идея расширения мне нравится. Только я б назвал Автоспортивный Клуб Украины. Но это такое.. от смены названия ничего не меняется.

уся классная у тебя репутация

Милашка ответит на все эти вопросы. БЖР - это весело всегда!

круто! Значит буду тренироваться и записываться на участие. а Вы кто? организатор? сколько финансов надо?)

@Vitamin.V Все гуд, потер наждачечкой (спасибо Вите фатальке за совет) по привалочной плоскости диска и все мараметры дисков проявились. Аж вздохнул, 4*100, ет38, цо 72,6, 6,5j

много писем вот и подумали что спам шлем. вернул назад

Сейчас тогда иду ехать на фантастической машине)

На моїй практиці експлуатації було три акума і всі українські. Перший була іста - була в 99-ці з заводу. Чесно прожила десь 5-ть років з машиною в неопалювальному гаражі... (це при тому що авто більше стояло). Далі була Веста. Прожила десь років три-чотири. При цьому вона два чи три рази сідала в повний 0. Із-за цього одна з банок була підгулявша і два роки назад осінню я зрозумів що таке заводитись з прикурюванням. Тоді ж була куплена Іста 7-ої серії. Проїздив на ній рік, все гуд, потім проексперементував і відновив попередній акум - Весту. Їзджу на ній вже більше року. Все гаразд. От якраз п

хотели, но, как видишь, она нужна.

А на скоросте как,к примеру 60км.ч насос до какого уровня стекла поливает?

Отлично выглядит! Молодец!

еще бы чуточку подвинуть или уменьшить стрелочку в ПК версии вот как получается когда фото заливаешь в галерею

Все супер. Списались)))

Перечислил. От Нарывкина (мой коллега)

Я кучу вариантов перебрал перед тем, как эти шкалы ставить. И конкретно Пандора понравилась, даже при её цене

шкала с кольцами +5 диодов в комплекте - 630\690\770грн за 3 разные шкалы))) шкалы закос под сток+кольца))) на любителя.. как по мне такая ярче смотрится но это опять же - на любителя, так что поздравляем с обновочками)

Круть! Спасибо!

уже вернулись на старый. его проплатят

И мне номер карточки киньте, до 30 числа ЗП должна прийти, перекину!

Мне тоже скинь

ок поздравляю с починкой удачи всегда!!

Куда не плюнь там и юрист или менеджер)

Что тоже юрист? Во нас розвелось, блин! Как кролики плодимся)))

@Mustang-1991 смотри я и в село могу прокатится)

пиши куда скмдывать

гигов 8, вроде.

О, выходите на новые масштабы, это здорово

Ссылка работает. Что-то новое обычно воспринимается болезненно. имхо мне нравится, так как не ограничивается только понятием 2108. Старые клубни не уйдут, а новых и прибавится

2108 остается как основным. Название.. то же можно думать, как и домен. Если бы всем было пофиг на мнение – этой записи не было б… перенесли и все.

если на новый домен, то лого 2108 + лого второе. Но 2108 всегда первым.

2108 Клуб был и будет! Смена адреса нечего не поменяет! 2108.kiev.ua будет ссылаться на новый домен! Лого клуба 2108 всегда будет на новом домене! Наклейки и все остальное как было так и есть!!! Адрес 2108.kiev.ua будет работать! но ссылаться будет на новый домен! Лого клуба 2108 будет! И все как было так и остаеться!!! 2108 не кто не забывает и не забрасывает!!! Hide

Даше Милашке скинул вашу инфу. Она прийдет и отпишеться!