Владимир Некрасов
-
Публикаций
1 614 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Владимир Некрасов
-
Только не забывай о тактике соперников - ведь они конкретно впереди Сани по чемпионату, и им надо гарантированно набирать очки. Поэтому мой прогноз - ни Кика, ни Валера "на все деньги" в Черновцах ехать не будут. Им нужен финиш, пусть даже в парсеках позади Сани. Времена "чистой борьбы" прошли в Херсоне и Мариуполе, теперь наступает время тактики.
-
Врать не буду, ни одного не видел. Проведем разведку в среду вечером или в четверг утром, после этого смогу что-то посоветовать. Но по логике вещей я бы старался попасть на СУ7 и потом перескакивать на СУ9/10. А не наоборот.
-
Душевно.
-
Та ну? Он участвовал в ралли "Директор", это на "Волгах" были такие производственные соревнования... Но шоб Директором ралли - это ты, Лексушка, чего-то перегрелся... Ну, или у меня жесткий пробел в образовании.
-
Де он нашел прибалтийских гонщиков? PS. А не, ну Ларенс, разве что...
-
Я хренею, дорогая редакция - с каким высоким профессиональным уровнем ведется дискуссия... Пока читал крайние три страницы, раз десять было желание схватиться за голову с воплем "мама, роди меня обратно, я не верю, шо в мире есть столько глупости". Значит, когда в Киеве "скорые" стоят в пробке, потому шо кто-то очень главный едет - это нормально, уже все привыкли? А когда какую-то зону возле подиума перекрыли по той же причине - так это сразу организатор гонки виноват? Люди добрые, да вы мозги-то включаете или у них летом отпуск? При чем тут Любимов и вся его команда к действиям охраны Президе
-
Не, ну плюс-минус... Сейчас есть такая установка: сильно заранее карты не выкладывать. Отношение спортсменов к чемпионату стало намного серьезнее, и сейчас уже сама идея поехать заранее посмотреть допы (даже не тренироваться, а просто посмотреть/прописать) уже посещает не одну-две "светлые головы", а много. Поэтому приходится тянуть до последнего. Шурдин-то, конечно, все и так знают, где находится - а вот, скажем, новые допы имело смысл подержать в тайне.
-
Вот не понял, при чем тут "Украина как никак"... А не пробовал в Эстонии найти карту ралли раньше, чем за день до старта? Мы первые разы гостиницы бронировали тупо "пальцем в небо", потому что карты никто бесплатно и заранее не публикует. Пойди, купи местный "Топ Гир" за неделю до гонки - вот там есть карта. А в интернете и за неделю не будет. Карты выложены: http://aleksandrov-rally.com/ru/competitors.html 097 474 7614, Маричка. Только это не Вижница, а Виженка. Соседнее село, принципиальной разницы по расстоянию до "Шурдина" и/или "Буковины" нет.
-
В драг-рейсинг, однозначно.
-
Можно, я вставлю пять копеек в дискуссию о дистанции? Если, предположим, я еду из Киева в Одессу, то передо мной стоит задача - доехать в Одессу. Соответственно, я рассчитываю скорость движения, темп, режим, количество остановок и все остальное прочее. При этом я преследую одну конечную цель: доехать до Одессы без неприятностей ( то есть без поломок, без аварий, без встреч с ГАИ и так далее). Если я буду ехать не в Одессу, а в Париж, то и темп я выберу другой. Проецируем это на гонку. Если стоит задача доехать до финиша без неприятностей, нужно просто выбрать соответствующий данной задаче т
-
Регламент из КР уже ушел в Дирекцию
-
Сорри, что вмешиваюсь, я в Бердянск по-любому не попаду... Но, милостивые государи, однако и цены у вас!!!!!!!!!!!!!!
-
Двумя страницами назад я об этом писал
-
На одном допе ребята отсекали - получилось что-то примерно в темпе Хомицкого, т. е. секунд на пять медленнее Остапченко. Но ручаться за точность не стану, сам не отсекал.
-
А если Лекс не ревет, не визжит и пыль не поднимает? А крадется тихонько, как подобает настоящему Орку? То есть, Оргу, конечно)))
-
Стопудей, и вот почему. Стою я за трамплином, жду канал. Десять минут жду, двадцать... ничего не происходит. Я выхожу из-под деревьев прямо на дорогу, чтобы разглядеть, вообще в сервисе кто-то собирается выезжать или нет. То есть стою я лицом к сервису, боком к трамплину, чтобы было понятно. Так вот, Лекса, который за каким-то чертом проезжал по трассе задолго до "нолей")))), я заметил только боковым зрением и только по свету фар. Никакой опасности в тот момент не было, потому как между нами было еще метров стопятьдесят. Но то, что я его заметил заранее и вернулся обратно под деревья, произошл
-
Уж не знаю, огорчу или обрадую, но вот только что отправил в ФАУ документы по Бердянску, который таки переносится на 30-31 августа... Вопросы о причинах - пожалуйста, задавайте организатору. Не поверишь, но вот эта: как раз приземление после трамплина. Того, что прямо перед финишем в обратку. Второй проезд. Есть еще фотка на входе на него же, надо - могу прислать.
-
Зато группа поддержки у вас зачетная. Стойко выдержали нашествие муравьев, но "пока не проедет Вовка - не уйдем".
-
Вах-вах бистро ехал твой шайтан-арба))))
-
Надя, Ребус - он такой ребус... Не заводись)
-
Ну и остальное тут: http://www.rally.in.ua/gallery/v/20130804/ PS. Сразу предупреждаю, часть фоток бракованные из-за пыли, попавшей на матрицу, походу из-за моей собственной тупости))) Если вдруг кто-то заинтересуется исходниками именно этих фотографий - фотошоп рулит, почистим.
-
Как-то очень в тему пришла новость... Из разряда "Аналогичный случай был в Одессе". "К сожалению 4-ую (квалификационную) сессию (этапа DTM в Москве - прим. Некрасов) провести не удалось, так как МЧС закрыло воздушное пространство над трассой из-за пролета самолета Владимира Путина. Это сделало невозможным полеты медицинского вертолета, который в случае внештатной ситуации должен эвакуировать пострадавших на трассе людей. В целях безопасности организаторам гонки пришлось отменить 4-ую сессию и классифицировать пилотов по итогам 3-его заезда". Источник: http://dtm-news.ru/main/news/344-mayk-ro
-
По ходу, говорить о доезде в данном случае не совсем корректно. Тарас и Юра показали неплохой темп, и заехали на подиум заслуженно. Просто они, как и остальная N-группа несколько потерялись на фоне невероятного Лукаса. А вот если вы уберете Лукаса за скобки, то получится, что Крава уступил только единственному местному гонщику. Да и то - уступил как раз столько, сколько потерял на пробитом в пятницу колесе. Так что не преуменьшайте достижения Тараса и Юрки, они выступили здорово, ящетаю.
-
Ну теперь держим кулаки за Краву...
-
Важеевский крыша на Оунинпохья...(((((