Spike
-
Публикаций
3 024 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
38
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Spike
-
1. А когда работает на бензине все нормально? Обороты не зависают? 2. "Чек Енжин" загорается на панели приборов когда обороты зависают? 3. Бош какой МР7.0 или М7.9.7?
-
Начинать надо с уровня своей хотелки, к примеру: Хочу 130 л.с. атомомотра или 120 или 110, это уже какая, никакая но конкретика ... под этот параметр можно подбирать вал. Либо хочу, ехать квотер - 15, или 14 или 10 секунд, исходя от этого и отталкиваться ... Хароший аппетит.
-
1. Нельзя ...2. Мощную 3. Лучше чуть пониже атмосферной ...
-
Потому что при малом дросселирования машина будет дергаться как параличная ... а на макс. мощность в данном случае размер дрочеля не влияет - 52 достаточно ...
-
по п.3 - да все настроить заново.
-
1. ДК не подключен только потому что, он там только в качестве - "показометра", на него многие забивают .... 2. По дюзам - а какое время открытия ГазФорсов на ХХ? Сними скрин экрана при работе на ХХ на ГАЗУ ... 3. Лучше ВСЕ обнулить и заново - и никаких "автокалибровок" - ручками, ручками ... 4. возможно где то просадка ...
-
Каким образом можно выйти на Польских работодателей наиболее эффективно?
-
Ну про возраст особо не соврешь ...
-
Потому что режим обеднения смеси в переходных режимах, который так любят японцы не самым лучшим образом сказывается на двигателе, когда он работает на ГАЗУ ...
-
Ничего смешного, если у ребенка есть мечта ... У моего близкого родственника такая же тяга к дальнобою с детства. Вот собрал в своей комнате на 14-м этаже 20-этажного дома вот такой макет американского грузовика. Очень много, сидения, руль - приборная панель так вся - ориджинал, купленное в штатах ... все эти синхронизировано с игрухой-симулятором дальнобойщик ... возит грузы по ночам, пока только в виртуале !!! Видео его грузовика: Сейчас активно ищет работу водителем грузовика, но т.к. молодой - 19 лет (права есть, опыт небольшой есть в армии поездил) тяжко ему найти работу.
-
Стоит, особенно если в ГРМ нет гидрокомпенсаторов.
-
Почему не хочет? На приоре как минимум Бош 7.9.7 стоит.
-
Обнулять коррекции топливоподачи и настраивать ГБО с нуля заново, при этом конечно он должно быть исправно.
-
Нет - Бош 7.9.7 не поддерживает двухрежимной работыДля Пропана это не особо и нужно. Нормально ездят и на однорежимке - для метана - переход на два режима - обязателен начина с малых диаметров 1.6-1.7 - маленькую дырку всегда увеличить можно, а вот большую уменьшить нет. Правильность диаметра в конце концов определиться временим открытия газовой форсунки на ХХ двгителя.
-
Обнуляй бензиновый блок - настраивай ГБО Настроишь нормально ГАЗ - не будет глохнуть ... ДК - исправен, ДМРВ - конечно не фонтан, но ездить можно ...
-
Нет. конечно. Очень рано об этом говорить. У тебя ГБО часом не стоит?
-
Логично.
-
Завтра сфотаю как я подключил печку в последней инсталяции Опелевской торпеды, туды ее в качель ... идея похожа ... только без резьбовых соединений.
-
Если она зависает в ноль, это далеко не показатель того что Лямда неисправна - при смеси трубе беднее чем 15.8 - узкополосный ДК будет показвать 0.
-
Да ХЗ шо там ... Момент как глохнет пущай снимет в диагностике, тогда можно исчо чет там разглядывать ... а так по хфотошграфиям - работа всех ИМ в норме ... у меня есть предположение, но чтобы их проверить - надо считать прошивку с блока ЭБУ и прислать мне ...
-
ДК - рабочий ...
-
Матреха то имеется
-
Чтобы прекратить споры, можно замерять хоть сегодня - оборудование с достаточной точностью имеется .
-
Переключение не ниже 40 - рекомендовано.
-
Не показалось, там ДАДу мерять нечего
