$L!M

А у мну чуть сильнее клюет на правую сторону, вроде... И это как раз дальний от гтц контур Странна, аднака, тиорийа не работайэ, получается.... А шо там пробовать, с неработающим контуром пичалька )))) Не тормозит апще почти, доводилось как-то попробовать...

Новая балочка с развальными пластинами 2градуса: Приварил в левом заднем углу багажника площадку под аккум. Вроде, от 2110... Нустоящий зубиловод должен быть сииильным и Жека сииильный... Влегкую поднимает машину... Прикольно, когда вааще голый кузов без дверей, ляды, стекол и т.п. Вдвоём на бок укладывается без проблем Уложили на бок. Позачищали и грунтонули все места, где поотслаивался антикор. А также задние арки/брызговики/стаканы... Приварили пластины с поддомкратиниками передними... Позамазывали полиуретаном швы сварочные и загрунтовали... Позапшикивали мовиль в пороги и задние лонжероны... Осталось еще купить мастику и промазюкать ею днище.... Какую б лучше взять? Кто-нить че-нить может посоветовать хорошее и приятное в работе?

Ну, во-первых, это полуфабрикат, а во-вторых, кто сказал, что будет непокрашено? Скорей всего будет ярчайший черный цвет для всех подобных деталюх ))) По поводу красивее стока - ну тут уже индивидуально, кому шашечки, а кому просто ехать... Мы за красотой особо не гонимся, главное, чтоб было функционально...

Просто контуры в сток зубило ГТЦ равноценны какгбэ по идее, иначе была бы бида Поэтому, я так понимаю, пофик, куда перед, а куда зад заводить

А шо буит есси наоборот? В чем принципиальна разница?З.Ы. Спрашиваю, т.к. сам перекидывать контуры буду, только на сток зубилоГТЦ...

Если масло не менял - тады это вряд ли из-за фиксатора.Снизу коробки вкручены три болта или два болта прижимающие пластину (по-разному бывает вроде) Там под ними три пружунки и три шарика... Просто неокторые принимают эти болт за сливные, и не замечают, как вываливается оттуда шарик....

Что-то мне кажецца, что у тебя не те динамики, из-за которых стоит заморачивацца )))) ремонт может получиться чуть дороже новых

А чаво обрезанные частично?

Прекинули балку... Болты ступиц, разумеется, не захотели откручиваться нифкакую... Пришлось применить обрезание И каково же было моё удивление и шок, когда отколупав ступицу от балки, мы обнаружили между ступицей и балкой сверху с каждой стороны по три тоненькие шайбочки, которых не было видно без снятия ступицы.... *бйоцца галавой апстену* Какой идиот и с какой целью их туда поставил - неивестно.... Выходит, что балка наша скорей всего ровная.... Только в районе ушей крепления аморта потресканная из-за криворукой установки домиков.. Опщем, пичалька... Но, с другой стороны - буит запасная балка, если высверлить болты А еще сварил кронштейн для гидроручника с родной ручкой и ГЦС копейко... Решил не морочицца с вертикальным рычагом, а пойти по стопам Createch )))

Масло не менял накануне? ))) Если менял то сливал через какую дырдочку? Что-то мне кажется, что отсутствует шарик-фиксаторчик первой/второй передачи в коропке))) З.Ы. Что за штуки на фото - хз....

Красота! Мммм! Я полагаю, если удастся договориться с заводом каким-нить, то цена должна быть ниже?

А больше нетуть таких?

Так плин, я к тому шо если на первой 70 - то оно с низов ехать не буит плин! )))) Тем более на 1.3..... Всьо, больше нипишу тут )))

7000 и 70км/ч на 1-й это 7 ряд и гп 3.7... Но на 1.3 оно на низах ехать ваще не буит Та слаломы они у всех оргов разные. На западной, я смотрю, это вообще затыки, у ребят с белгорода часто довольно ходовые элементы есть... У нас в Харькове это что-то среднее...Вот тут, например, на первом проезде у меня первая в отсечку упиралась, это примерно ~50км/ч... Потом стал на вторую переключаться... http://www.youtube.com/watch?v=GcvQ2ceUuyw З.Ы. Забавное видео - стог подвеска и 165/70/13 бц11 - зверская комбинация была - как раз после покупки авто )))))))

Ага, до 70-ти ))))) Шоп бедный 1.3 на каких-нить шпильках, крутушках вокруг конусов вообще сдыхал )))

Сток коропка и не выёживаться )))) А луше ехать тренировацца руляку крутить, шоп вопросов не возникало От гидроручник - он не помешал бы...

А механизм выбора подойдёт с 4ст?

Та то он просто узковат, поэтому и создаётся такое впечатление... Высота получается примерно как на твоём фото... Но я стал сомневацца чота, что тяга нормально пролезет под центральной консолью с такой высотой... Надо будет по месту смотреть, когда торпеду поставим, мож и придёцца переделать... Вполне возможно, что первый блин комом =)

проще всего заехать на развал и померять, чем теории строить...

Кулиса-бУдЫнОчОк!

Хм... Ну хрен его знает... Раз уж куплен - попробуем с ним таки, поменять его потом на вилвуд труда не составит в случае чего... А в чем именно заключались проблемы с отстройкой? То не тормозит, то колом? У вас сзади диски или барабаны? Мы пока решили на барабанах покататься именно из-за сложностей с отстройкой баланса на стандартном самом распространенном варианте с передними тормозилками сзади... Не хочется постоянно боком ехать на входе ))) Та и бюджетнее, ибо финансы напевают романсы, а выехать хоцца, сезон совсем близко...

Гольф неплох, но зубило рулит Про ручник - а то ты не знаешь Единственная загвоздка - не знаю из чего сделать ручаг сам нормальный Купили ровную (надеюсь ) балку на разборке... Тормозных магистралей всякоразной длины, тройничок, регулятор тормозных усилий классико, ГЦС копейка, переходничок из ГЦС на зубилотормозную трупку, тормозные шланге, задние колодки, цилиндрики... И немного шестерочных приборов (топливо, давление масла, температура, тахо)...

Слющый, малчэк, умный, да? Будем меряццо крестами знач! Но к тебе мне почему-то проще залазить/вылазить... ) Мож, мне еще большой стоковый руль мешает, хз...

Хм, странно Что-то из области фантастики... Можно было б грешить на ВУТ, но почему только в повороте и только в левом... О.о З.Ы. А вообще, на нейтрали ездить - эт плоха

Ну, в принципе, да, особенно если за рулем сидишь и держишься за него... Два раза бывал на крыше, один раз пассажиром, мягко, повис просто... И один раз жестковато - за рулем. За рулем проще, за руль держацца мона Но с каркасом таки ковшик и шлемик надо.. Да и не годиццо гражданское сидухо для ральки... На гольфе стояли рекаро, неплохие сидухи, вроде и поддержка была и всё такое, но в правом повороте часто земечал что рулю левой рукой, а локтем правой упираюсь сбоку в сидение, чтоб не сползать в дверь Приварил поперечины для ковша, заинсталил ковш с салазками. Вылазить оченно весело У товарища на гольфе как-то попроще, хз, мож кресты в дверях ниже.... Начал делать кулиско-домик. Сделал только рычаг, сам домик ниасилил - задолбался и пошел домой... Втулку для крепления тяги кулисы выкромсал из стокового рычага, чтобы можно было ставить стандартный палец и втулочки Снизу - зубильна шаровая опора, сверху болт для крепления набалдашника.