$L!M

Отремонтировать еще раз, чтобы катушка не цепляла за магнит...

Правый передный рычаг сломал апкамень

Поездил, послушал исчо. Сибилянты (цсы, тсы и т.п.) таки получились чересчур злыми и пищ чуть громковат. Начал экспериментировалть с тремя вариантами пищей (штатные, морель, герц) и со всякого рода кросами (штатный кондюк на 2.2мкф, морелевский кросс, герцовый с кондюком на 4.7. Плюс с подрезкой резистором и без неё). В итоге купил неполярные электролиты на 3.3мкФ и подключил герцопищи через них. Получилось наиболее оптимально из всего перепробованного. Еще поменяно: Масло в коробке 2л х 110грн Castrol 75W90. Стойки стаба (2х110грн + 2х105 грн) Тормозные колодки (190перед + 120зад) На очереди ролики + ремень ГРМ. Информативность тормозов после замены колодок и профилактической прокачки особо не поменялась. Стали немного лучше на легких торможениях, но при активном вытормаживании обратная связь по педали не огонь и усилие великовато, как по мне. Ватновасто как-то...

какашня на наших дорогах ))))

Успехов в стройке! С интересом буду следить

Жаль, эта красота такой недолго будет ))

Да я понимаю, что на бюджетную хрень поменял и всё равно не играет оно так, как хотелось бы. Но хоть песок теперь не напрягает. И пока, пожалуй, остановлюсь. А иконы здАравЭнные. Только на торпеду тулить, подиумы под них лепить и т.д. Не хочу заморачиваться.

Поставил пока отакие пищи http://avtozvuk.ua/info/18516 Они шли с кросами в комплекте, но подключил к морелевским. Песка стало ощутимо меньше, а тарелочки звонче. Самую малость акцентированнее стали сибилянты. Видимо из-за того, что чуйка у него повыше, чем у морелевского. В целом звук стал чуть ярче и приятнее. Поездию послушаю. Возможно, потом чуть приглушу слабеньким резюком ~1Ом, а то, похоже, немного вылазят по уровню. А еще теперь я чет малёха огорчен качеством большей части музыки у себя на флешке. На штатной акустике это было не так заметно, а щас вся бяка компрессии и/или кривого сведения вылазит. Появились напольные весы в хозяйстве - взвесил летние колесья. Получилось ровно 16кг на 205/55/16. Весьма нормульно для такого размера ИМХО. Взвешу еще нынешнюю зиму 195/65/15 на стоковом литье когда переобуюсь. Для сравнения 185/55/14 KU-31 на тазовских штампах весит 13.6кг.

Товарищ дал модных резисторов, параллелепипеды такие, как в кроссах стоят... По 4.2 ом.... Пробовал тулить их последовательно пищалке (в параллель от 1 до 3штук: 4,2 - 1,4Ом)... Все равно не то, пищалка сильновасто глохнет, а при попытке вытянуть чуток темброблоком магнитолы - начинает выползать еще и середина, хоть песка и меньше становится... Настройки звука у майфуна никакие- Bass и Treble без выбора центра полосы и крутизны спада, характеристика у регулятора не для этих целей: В общем, песком нидаволен! Тарелки грязно звучат, нет того правильного металлического цЫка. На всяком умц-умц или акустических композициях это не особо проявляется и не сильно напрягает. Но на оочень многих рок-треках кумарит. А поскольку ~80-90% плейлиста - это рок, то нада шото думать. Мож другие пищи попробую еще как-нить. Нет в жизни бюджетного счастия плеати!

Кросс без аттенюатора.

Послухал еще чуток. С пассажирской стороны, похоже, ярче серединка. Видимо, таки только мид с водительской стороны в противофазе был. Вечером попробую перекинуть и потыцкать батарейкой в мид для контроля еще. И чуток хочется подрезать пищ, на высокой громкости норм, а когда делаешь потише - он выпирает чутог. в инторнетах говоряд, что виноват штатный кросс. Попробовать штоле просто резистором в цепь подрезать...

А я к тому, что далеко не на кадой записи можно услышать разницу между мр3 и лосслесс даже на качественной системе

Очень ответственно и основательно к этому подошел - всё проверил Нууу, не соглашусь на счет МР3... Даже в мрз разница может быть колоссальная в зависимости от того, как записано и сведено изначально А услышать разницу между лосслесом и качественно пожатым из него мр3 в машине в движении оч сложно, я считаю. Автомобиль - далеко не самое благоприятное место для качественного звука Точно так же я не совсем понимаю то же дрочево на lossless форматы в плеерах. Очень актуально, когда идешь по улице или едешь в метро. xD Мне тоже автомобильных инсталяций соревновательного уровня не доводилось слышать. Но я примерно представляю, что это, и насколько это далеко от того, что стоит у меня Но я понимаю, что затраты на достижение такого результата слишком велики по моим меркам. И чем дальше погоня, будь то за качество звука, или за мощностью двигателя, чем выше уровень, тем меньше отдачи даёт каждый вложенный рупль и тем больше надо вложить для достижения следующей ступеньки.

Дык я и не говорю, что это космос Бюджетная акустика начального уровня от нормального бренда. Но всё ж уже и не тыц-бум за 200 грн.

Ксенон всё-таки в линзу надо. У меня товарищ ездил с би H4 - ваще не тот компот. Как ни крути, а засветка больше. Оно то и на линзе немного подслепливает, как только фара чуть покрывается налётом, а без линзы тебе будут лучи поноса посылать встречные

Послушал еще фазировочные тестовые треки с Аудиодоктора, но уже с центра салона, как посоветовал Kurd, а не с водительского места. И сразу стало слышно что есть проблемы с фазировкой, причем не только на НЧ. Потом поставил фейдер в нули и перекидывая баланс послушал фронт:тыл слева и справа. По ощущениям в противофазе оказалась водительская сторона. Видимо, когда паялся к штатным проводам - перепутал. Перекинул входные провода на кросс в водительской двери. И вот она, рыба мечта! Совсем другое дело! Я доволен. Понятно, что особых чудес ждать не приходится от достаточно бюджетной акустики и головы. Но ИМХО, свои деньги отыгрывает на отличненько! Я, кстати, даже не думал, что этот пролоджи могёт вполне себе неплохо так играть(тока не надо ржать и тыкать в мена своими аудиофильскими пальцами ). Кстати да. Низ они отыгрывают прилично. При этом бас и мягкий и атака нормальная, не размазня. Тестил на синусе - слышно уже с 35гц но негромко. 40гц уже ощутимее и с 45-50 выходит примерно на 0дб на фоне общего уровню чи хз как это назвать Естессно, самый нижний регистр они не отыграют, как саб. И на низком уровне громкости саб должен давать эффект тонкомпенсации и низ более сочным делать. Грибники на бас никогда не скупились

Максимо, видимо, потому что дешевле и играть от ГУ будут (по крайней мере - пока). Особой разницы в характере звучания между максимо и темпо я не услышал. Поэтому решил не переплачивать 500грн. На двери шумки нету, поскольку там провода и прочая ересь - лепить неудобно. На карту клеить удобнее, а в плане эффективности разницы никакой.

Фаза пищей, я так понимаю, может повлиять только на звучание верхних СЧ в области перекрытия мида и твиттера?

Спасибо, проверю еще раз фазировку. Но ИМХО беда не в ней. При подключении все проверял, вроде. А пищи куда приятнее, чем у фокалов. Может быть, немного песка присутствует, но при этом не выносят барабанные перепонки как фокаловские.

Поставил морели - совсем другое дело. Гул ушёл. Низ появился. Начинается от 40гц. Ухи от пищей не вянут. НО. закрываешь двери и низы сильно ослабляются. Перекидываешь баланс на одну сторону - становится лучше! Как будто в противофазе подключны. Но ведь все синфазно - FSQ Аудиодоктором проверил даж. То ли, специфика салона то ли хз. Покатаюсь немного, послушаю, разомну динамики и буду думать. Если б не эта хрень с низом - я бы был полностью счастлив Карта и чуток вибры: Твитте закреплен с использованием куска крепления штатного. Штатное место с доворотом: И с обратной стороны:

А у меня ступица синхронизатора второй передачи вот в это превратилась. Бралось в сборе в такой же коробочке... Эксплуатация была достаточно жесткая, но особо коробка не терпела.

Туда б распорок налепить Вот только со стеклоподъемником тогда проблемы могут быть

Нееет, не поспешил Я понимаю, что такое бас. И я умею баланс крутить на гамнитоле, и могу сравнить . Штатка как раз не гудит и для штатки вполне ничошная. Но там другая беда. Там сильно пересекаются, похоже, полосы частот мида и пища и получается горб с характерным мерзким призвуком. Мид бы сверху чуть подрезать... Он там напрямую играет. 1. Обижаешь. Внутренняя панель, естессно тоже завибрена и технологические отверстия заклеены, просто фото нет. Гудение именно от фокала. Ставлю штатный динамик и оно исчезает. Но все равно играет не только динамик, а еще и вся дверь. И от этого никак не избавиться малой кровью ( 2. Там на карте есть штатное из плотной резины. Под углом, как и подиум. Прилегание проверю. Карту пока не ставил и слушал без неё. От этого характер пища не изменится )))) А вот мид, может, и снизил бы резонансную частоту и перестал бы гудеть... Но совсем кардинальных изменений не произошло бы. Посему фтопку .

Начал инстал. Дверь без карты, прикрытая клеёночкой. Обдираем: Штатный мид. Площадка на раме стеклоподъемника под него сделана с небольшим доворотом. Снимаем стеклоподъемник.... Ножничного типа. И видим штатную шумку во всём великолепии: Чуток вибры: И прикрученный изнутри подиум Дальше фотки забыл сделать.... Была собрана одна сторона, пищ установлен в уголок зеркала, в штатном месте получалось неудобненько. Включаю... иии... Где бас? Все ооочень печально, на штатных низ намного лучше. И пищалки, действительно, рак ушей... Первые пару минут твиттеры даже прикольными кажутся, ярко звучат и т.п... Но потом становится понятно, что это провал. *рукалетцо* Еще и присутствует неприятный резонанас у мида в районе 100-120гц (оч приблизительно - на слух). Я такой подставы не ждал. В магазине на стенде звучало интереснее и низ был. Неужто там еще саб где-то негромко играл?... Если б не твиттеры, я бы, может, даже оставил бы с надеждой на то, что мид разогреется разыграется. В общем, снял я всё в срочном порядке и повез в магазин. Там ребята оказались нормальными и понимающими - без вопросов поменяли на Morel Maximo... Завтра продолжение эпопеи

Охохо! Леша, от души поздравляю! Молодцы! А остальные резалты? Штогдекак? МажОрчик в комбезе