$L!M

Гоночнеги уже добрались и готовятся стартовать тренировочне заезды!

+1Удачно добраться, удачно откатать. И "не крышачить"(с)ребус

Почитал последние страницы. Капец тебя зацепило. Вот это прозрение наступило xD Есть два варианта таза. Это или тупо сток жоповозка (желательно на не сток ходовке и элементарными ЭСП и парочкой других мелочей). И второй - это машина для души. И тогда всё равно, что он гремит, что у него есть какие-то врождённые недостатки и т.п. Это отличный конструктор. Это хобби. Это развитие себя как механика. Это радость от того, что ты сделал своими руками машину лучше, быстрее, управляемее и т.д. и т.п. Не понимаю, зачем поливать грязью. Таз в качестве рабочей лошадки нормальный варинт за свои деньги. Сложно обслуживать? Чтоб помпу поменять надо выкрутить аж один болт подушки и поддомкратить мотор? Горе-горе прямо))) На некоторых ино для этого половину подкапотки раскидать придется. В современных авто вообще часто всё очень уж плотно напаковано. Вот шо шо, а доступ на тазовском 8вэ куда угодно беспроблемный ИМХО.

Валера, от тебя никак не ожидал! Каким образом это ручник может загружать заднюю ось? Если ты о том, что на авто с балкой зад приседает при использовании ручника, то это никак не из-за того, что он загружается. А из-за того, что тормоза, пытаются "провернуть" балку и поджимают подвеску. И благодаря этому поджатию задница разгружается еще сильнее в момент рывка ручника, когда колеса устремляются вверх.

Дык будни, работа. А за вечер не успеть. А разобрать и ходить пешком не в прикол. На выходных инстал планируется

Снега нет. И я плин нигде про ручник не писал, а писал про торможение. Что за перекручивание!Разговор лишь о том, что при скольжении жопы возможно удержать угол или выровнять машину даже торможении, до определенного угла скольжения.

Художника обидеть может каждый! Естессно это сферический конь в вакууме, там еще влияет куча факторов. Но для приблизительной оценки - имеет право на жизнь

Нээээт Зависит от положения руля. И от глубины заноса. Понятно, что при больших углах скольжения уже независимо от поворота колес, ты не выровняешь машину без газа. Вот накалякал, как это я себе вижу. Если угол еще такой, что вектор направления движения, проведенный от центра тяжести не перевалил за наружное переднее колесо в повороте, т.е. расстояние L (на картинке) больше нуля, то можно отрулить со сброшенным газом/ торможением.

Ну типа того.... Например, какие-нить перекладки в S-ке и т.п. Просто газом так быстро не переложишь.Но не ручником это делать, ага.

Да чо, при правильной рулёжке можно и на торможении сбить скольжение, правильно выставив передние колеса и догрузив их дополнительно этим самым торможением. И это будет даже быстрее, чем вытсаскивать газом, но больше вероятность получить хлыст.

Участвовать точно нет. А зрительствовать - пока не решил. Если кто-нить возьмет на борт, то мож и съездил бы.

Если ехать через Богодухов, то самый хреновый участок, по идее, это Богодухов Ахтырка в Харьковской области. Но, в принципе, он не сильно длинный там. Аккуратно проедетсо да и всё. Если есть желание его объехать, то я поехал бы, пожалуй, по первому маршруту (возможно, через Диканьку и Опошню).

Пнял, спс. Вибру собирался 2мм. 2.5мм, боюсь, тяжело будет. Дык я и спрашивал для того, чтобы потом не пришлось расклеивать всё для оклейки шумкой нутрянки.

били или вскрыли?

Kurd, еще такой вопрос. Стоит ли лепить на филёнку двери шумку поверх вибры, чтобы чуть заглушить её немного или нет? Видел и так и эдак... Это просто из-за экономии не лепят или она там действительно не нужна?

Никогда не снимал. Дергать его туда-сюда - это дрочево нереальное. Вроде, уже прошли времена, когда из-за сраного регика били стёкла... Хотя, если машина ночует где попало, то есть шанс...

Пока что пищи хочу ставить в штатное место возле ручки открывания двери. Оттуда не должны сильно злобно играть.

Антикор или шумкавибра? Если вибра то при наличии фена - при любой. Без фена тоже в принципе прилипнет, но всё ж феншуйнее с феном.

Красатишша! Основательно подошёл!

Кстати к характеру звучания пищалок тоже были некоторые вопросы при прослушке. Ну то уже надо слушать в машине установленные и крутить вертеть играться аттенюатором на кроссе. Если не понравится - херсними, поменяю на другие. Просто понравилось как на мидах звучит серединка - вокал.

Вроде, неплохо получается гнобить ))) Ай лайк ит!

Ну, как можно ехать в старшем классе на машине младшего, думаю, понятно А еще могут быть вариант с подключаемым передним или задним приводом. И можно ехать в моноприводе/полноприводе. О, Лекс опередил.

Одни мажоры вокруг, ага! =)

Гноби меня... Гноби меня полностью! Куплено