ВОВ@Н

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    3 995

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    47

 Тип контента 

Весь контент ВОВ@Н

  1. ВОВ@Н
    Тільки що завів холодну машину і щупав шланги дроселя і пічки які відходять від термостата, то шланг пічки здається нагрівається швидше.
  2. ВОВ@Н
    Тільки хотів написати так.
  3. ВОВ@Н
    Це треба тройніки врізати в ці шланги?
  4. ВОВ@Н
    Та я дивлюся на патрубки на редукторі, там наче на 16, а на дроселі мабуть і 10 немає. То чуму на редукторі такі грубі патрубки стоять? Накидай будь-ласка схему як підключити до дроселя.
  5. ВОВ@Н
    Оце мене й смущає, бо хочеться щоб взимку і в салоні було тепло, і щоб редуктор себе чуствував добре.
  6. ВОВ@Н
    А якщо я на літо кран пічки закриваю, то як воно вплине на роботу редуктора? Мені б схемку якусь?
  7. ВОВ@Н
    Щось у мого установщика ГБО виникли сімейні питання, тож встановлювати ГБО будуть мабуть сам. Тож виникли питання: 1) Підігрів редуктора. Звідки краще брати, з дроселя чи з пічки. Редуктор буду ставити на крилі замість бачка омивача. 2) Клапан бензонасоса. Його краще ставити після насоса чи перед. Бо якщо перед то кажуть що насос працюватиме на суху, що не є добре. А якщо після, то насос створює тиск і бензин почне протікати на стиках шланг і штуцерів.
  8. ВОВ@Н
    Поставив площадку горловини з тримачем для заправного крана.
  9. ВОВ@Н
    А якщо на газу. То войлок теж викидати?
  10. ВОВ@Н
    А що на рахунок воздушного фільтра карбюратора. Одні кажуть що теба щоб на ньому був войлок, інші кажуть що не треба. Я той войлок завжди знімав і викидав, коли їздив на бензині.
  11. ВОВ@Н
    Не дуже хотів, але обставини змушують, бо кожен день проїжжати по 150 км на бензині виходить дорого. Балон замовив на 42 л.
  12. ВОВ@Н
    Дороблена і покращена площадка.
  13. ВОВ@Н
    Пока моє ГБО їде до мене, то помаленьку готовлюсь до установки. Знайшов фото як ставлять заправочний кран біля горловини бензину за лючком. Вчора купив тримача для крана, зробив із картонки шаблон, щоб знати як вигнути і де обрізати. Зняв площадку горловини, вона трохи була ржава. Почистив і покрасив, прорізав ліву дирку де стоїть клапан адсорбера, щоб заправочна трубка не була нічим пережата. А клапан адсорбера переніс майже під лючок. Фото не робив, бо руки були дуже грязні, але як буду все монтувати, то обов'язкого сфоткаю. Суть типу така, тільки акуратніше.
  14. ВОВ@Н
    Міряв запаску її висота 19,5 см підклав кусок маленької дощечки, висота стала 21,5 см, накрив фанерою, що була у багажнику і ковриком, то наче не дуже випирає. Такщо зроблю свій вибір на 42 балоні, нехай буде запас, тим паче на літо планую на море їхати, то буде гехай буде більший.
  15. ВОВ@Н
    Друзі, зробіть по можливості фото в кого як лежить 34 балон і як лежить 42. В багажнику 2108—2115. Дякую.
  16. ВОВ@Н
    Став на роздорожжі двох питань. На скільки літрів вибрати балон, на 34 чи 42 літри. 34 кажуть стає ідеально, але вміщає в себе лише 27 літрів. 42 стирчить на 1.5—2 см вище ніші багажника, що трохи створює дискомфорт і треба щось думати із вирівнюванням полу багажника, але вміщає в себе 35 літрів. Пробіги у мене по 130—150 км в день, у місті є 3 заправки, то наче із частою заправкою проблем не буде. Що порадите?
  17. ВОВ@Н
    Вчора вранці приїхав на роботу і забув вимкнути ДХО (дальній в півнакалу) до вечорма АКБ сів в "0"?. Зловив якогось перехожого, то з третього разу з пихача насилу завівся. Теба переробити вкл/викл ДХО через замок запалення.
  18. ВОВ@Н
    А та пласмасова кришка, що на камфорці на першому фото не душить карб.
  19. ВОВ@Н
    Во во ось Смеситель газа ВАЗ 2108, цена 198 грн., купить в Кропивницком — Prom.ua (ID#341050382)
  20. ВОВ@Н
    Так, я дивлюся що для Солекса є два види камфорок. Яка краща з них?
  21. ВОВ@Н
    Рульові наконечники 2110 коротші ніж 2108 але й тяги теж треба від 2110. Коли стоять наконечники і тяги від 2108 то при регулюванні розвал\сходження з водійської сторони завжди заважає ВУТ, а тому хитрожопі розвальщики крутять тільки з пасажирської строни, там легше добратись. При установці накінечників і тяг рул.рейки 2110, розвал-сходження робиться не з капота, а ззовні за колесом. Якось так. Але є думки, що в повному вивороті коліс буде чіпляти наконечниками за кузов
  22. ВОВ@Н
    Значить дійсно треба купувати і міряти по місцю.
  23. ВОВ@Н
    В тебе інжектор, а у мене карб, а він знаходиться трішки дальше. Тай підігрів якщо брати з дроселя, то на стакані там близько вийде, а якщо ставити на крило, то шланги треба довші, що портить феншуй і красоту під капотом. Коротше так добре, а так ще краще.
  24. ВОВ@Н
    Знизу тільки болтами на стойці регулюється, а зверху на рульових наконечниках тільки доступ є. У мене й так розпорка стаканів стоїть, то розвальщик мій не в захваті, а ще як буде редуктор, то він відмовиться від мене.
  25. ВОВ@Н
    А чи можна якість суміші газу виставити за допомогою прибору ІКС-1? Як краще розміщувати редукто. Так Тоді прийдеться використати бачок з Жигуля (хоча це не проблема) чи біля стакана, але тоді важче робити розвал сходженя, заміна фільтра масляного тільки з ями і т.д. Кажуть чим коротша магістраль між редуктором і карбюратором, тим краще.