ВОВ@Н

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    3 995

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    47

 Тип контента 

Весь контент ВОВ@Н

  1. ВОВ@Н
    В мене наче валялося пару таких гайок можу подарувати. Тільки вони не на всі патрони підходять. В мене патрони ХОЛА, то на них не підходить. Їздив на СТО де ро***ть ремонт ходової і насилу з 8 штук вибрав одну (бо друга в мене була нормальна.)
  2. ВОВ@Н
    Я так цілий рік їздив в МРЕО через кожних 3 місяці, вони тільки підпис і штамп ставили в ТП паперовому, приїхав останній четвертий раз, сказали почекати пів години і видали пластиковий ТП.
  3. ВОВ@Н
    Частіше відриває буксировочне вухо якщо дійсно машина стара.
  4. ВОВ@Н
    Не набагато попав, бо в майстра була шпаклівка своя, краска в мене залишилась ще від капремонту, я купив тільки розріджувач і заплатив за роботу.
  5. ВОВ@Н
    В мене навпаки, на густішому маслі (мінералці) шум на ХХ було краще чути. Потім залив рідше (напівсинтетику) - шуми стали менші і плавність перемикання передач стала кращою. Залито майже 4 літри. На сапун КПП натягнута шланга на кінці з бачочком, щоб лишнє масло не виганяло через сапун. Пробував лити як по нормі, шум залишався, долив назад до майже до 4 літрів - змін ніяких, так і залишив.
  6. ВОВ@Н
    Вчора забрав капот із покраски. Рихтувався, шпаклювався і красився внутрішній вугол капоту. Бо ще зимою збив бродячого собаку і удар був такий, що він мені побив фару, решітку і погнув капот. Ось результат після ремонту. Ціна ремонту 150грн. Через пару тижнів на поліровку.
  7. ВОВ@Н
    Собі теж після ремонту КПП залив не дешеве масло ZIC 80W90 - мінералку, теж стояв гул і шум , коли нажму педаль щеплення - тишина. Поїздив я пів року і вирішив змінити те масло на ZIC 75W85 - полусинтетика. Шум на ХХ стало майже не чути, а коли прогріється КПП то взагалі майже немає. Залив 4 літра.
  8. ВОВ@Н
    Той жиклер простіше викрутити і витягнути, а потім вже продути чи на крайняк замінити на інший, бажано з таким же номіналом.
  9. ВОВ@Н
    GL-5 не рекомендовано для передньопривідних КПП особливо на ВАЗі
  10. ВОВ@Н
    Якщо забивається малесенький жиклер ЕМР під трикутною прокладкою, то розгін на 2 камері теж буде в'ялим.
  11. ВОВ@Н
    Мені здається, що проблема в запаленні. Не могло збитись?
  12. ВОВ@Н
    Просто в мене стоїть на відкриття капота один на 340N "Аврора" 2108 і дуже жваво його відкриває, то я думаю якщо поставлю таких два штуки на багажник, то при відкритті, з часом може повідривати вуха куди вони кріпляться.
  13. ВОВ@Н
    Фото даного девайсу можна. Цікаво.
  14. ВОВ@Н
    Чи Китай чи СААЗ то таке діло. мене цікавило які краще ставити,щоб на голову не падало і ляду не рвало 340 чи 220.
  15. ВОВ@Н
    Суть теми полягає в тому, що мої аморти (упори) багажника перестали тримати і обоє пустили масло. Позавчора брав насос із багажника і ляда впала на спину. Які стояли в мене не знаю, бо вони вже були перекрашені. В родича один стоїть на 340N інший на 220N, коли відкривається багажник, то ляда так вистрілює, що аж машина підскакує і багажник відкривається якось на перекос. Я хочу поставити такі, щоб багажник не падав на голову і коли відкривається щоб не рвало вуха кпріплень. Вчора знайшов один на 340N, поставив йог в парі із своїм старим, то коли ляда відкрилась то думав, що виб'є зуби і вирв
  16. ВОВ@Н
    Позавчора купив каністру масла Q8 10w40, фільтр масляний, бензиновий і воздушний. Вчора встановив активну антену ОРИОН, якість прийому порадувала.
  17. ВОВ@Н
    Колись до родичів в Житомир їздив, то здибав вишневу таку 99.
  18. ВОВ@Н
    А як може бути 16.04В при незаведеному двигуні. Чим міряв?
  19. ВОВ@Н
    Щось на пружині мало витків, не буде жорстко? А опора не десяточна?
  20. ВОВ@Н
    Тема наче про підвіску, потім мова перейшла за щеплення, а закінчилось все пильниками. Суть теми? P.S. Більше схоже на бортовик.
  21. ВОВ@Н
    Буває виро***ється планка в місцях де показано стрілками і теж може тарахтіти.
  22. ВОВ@Н
    Або ще під номером 8 виро***на планка.
  23. ВОВ@Н
    Дякую, але з інжектором не цікаво - там немає чого покрутити
  24. ВОВ@Н
    Пробував Нивовського 45 з одним носиком, то провалу наче немає, але ривок якись не такий різкий, тобто прискорення трішки менше ніж на двох 35\40 в І камеру. А на рахунок еконостату, то в мене носики на одному рівні. Тобто я завернув довгий носик по кругу. Кажуть що так теж не правильно, бо І камера і так має опір за рахунок повітряної заслонки, а тут і ще носик загнутий. То я пробував ставити більший повітряний жиклер в І кам, щоб компенсувати той опір, але авто повело себе гірше ніж при мому теперішньому варіанті. Також робив ось такий варіант Але чогось авто їхало наче гірше. lightstar1
  25. ВОВ@Н
    В мене УН 35/40 обоэ в першу камеру (відрегульовані так, щоб струї нічого не зачіпали, а попаадали прямо в колектор). І кам 97,5\155 ІІ кам 100\125 А на рахунок того що пишуть що на великих швидкостях буде тягнути бенз з обох слоників, то може і правда, але я більше ніж 120 не ганяю, тож маю нормальний підрив і нормальний розхід.