Tolyan
-
Публикаций
37 904 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
198
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Tolyan
-
Организаторы WRC представили финальные минуты пятого этапа мирового первенства.
-
Rally Islas Canarias, СУ3: стадия «разгона» Фото: Алексей Лукьянюк (Ford Fiesta R5) Сегодняшний маршрут получился комбинированным – несмотря на то, что пятничная программа состояла из двух петель по три спецучастка, особой «повторяемости» не было (в обеих секциях неизменным оставался лишь один доп, стартовый San Mateo длиной 25,13 км). Соответственно, и боевая дистанция «плавала» - если утром круг насчитывал 55,06 км, то во второй половине дня участников ждут только 42,81 км. И, конечно, экипажам предстояло вволю наездиться вверх-вниз по горным трассам – например, на San Mateo
-
Из альбома: ЧУ: Ралли Чумацкий шлях 2017
Штаб ралли -
image-0-02-05-5a23b05eca8c5a3abfd43d96a92dbb48ba887a2b359fac6791d11bdbda442208-V.jpg
Tolyan опубликовал изображение в галерее в Ралли "Чумацький Шлях" 2017
Из альбома: ЧУ: Ралли Чумацкий шлях 2017
Наши одноклубники, экипаж Хомицкий/Рощенко. -
Из альбома: ЧУ: Ралли Чумацкий шлях 2017
Ну наконец то на Херсон) -
А важно какая машина?
-
Rally Islas Canarias: перед битвой Фото: Алексей Лукьянюк (Ford Fiesta R5) Как и стартовый раунд на Азорах месяцем ранее, Rally Islas Canarias также порадовало составом участников – только в официальном международном зачете можно было насчитать 66 экипажей (из них 27 на технике R5). И это не считая еще почти шесть десятков экипажей, ограничившихся выступлением в рамках асфальтового чемпионата Испании и первенства Канарских островов! Главными фаворитами гонки и всего чемпионата по-прежнему считаются Каетан Каетанович и Алексей Лукьянюк, но компания соперников у них подобралась
-
Скоро все узнаем)
-
Вот так вот)!
-
Уже 36 заявок!!! Rally Chumatskiy Shlyah 2017 - eWRC-results.com
-
Эванс: "Если не пытаться, то никогда не выиграешь" Ралли Аргентины могло стать гонкой имени Элфина Эванса, но британцу не хватило лишь 0,7 секунды, чтобы победить - Тьерри Нёвилль в заключительной части дистанции был быстрее и стабильнее. Тем не менее, Эванс удивил многих и доказал, что заслуживает своего места за рулем Ford Fiesta WRC'17. Исход борьбы решался на заключительном Power Stage. На первом сплите британец даже опережал Нёвилля на три секунды, но потом постепенно сбавил, а решающей оказалась его ошибка перед входом на узкий мостик, где он и потерял секунду, которая
-
Бельгийский пилот на СУ10 едва не разбил Hyundai i20 Coupe WRC.
-
image-0-02-05-a93e0cfdd6377e043bb7b11c5ca9ecd6ebdc59136b761831dfdaf62c09baf3c4-V.jpg
Tolyan прокомментировал Tolyan изображение в галерее в Ралли "Чумацький Шлях" 2017
@Mustang-1991 на этот сезон был полный ребилд Хонды. -
Фотоотчет с ралли Чумацкий шлях 2017 будет тут!
-
image-0-02-05-a93e0cfdd6377e043bb7b11c5ca9ecd6ebdc59136b761831dfdaf62c09baf3c4-V.jpg
Tolyan опубликовал изображение в галерее в Ралли "Чумацький Шлях" 2017
Из альбома: ЧУ: Ралли Чумацкий шлях 2017
Вова Фат готовится к ралли ! -
17760079_1440431892685942_8672010553906818176_n.jpg
Tolyan опубликовал изображение в галерее в Ралли "Чумацький Шлях" 2017
-
МИНИ-РАЛЛИ «СЕВЕРИН»: СЮРПРИЗЫ «ЛИМАНОВ» ВЛАДИМИР НЕКРАСОВ По большому счету, только победа Руслана Топора в абсолютном зачете и классе Р8 была явлением достаточно предсказуемым. Руслан и его штурман Марина Перова – действующие чемпионы серии, обладающие немалым опытом и хорошо подготовленной техникой. Уже в прошлом году было очевидно, что опередить Топора – особенно на его родных одесских дорогах – мало кому по силам. Теперь же, когда в силу разных причин на старт не вышли Дмитрий Роткевич, Юрий Хомицкий, Дмитрий Тананевич, Юрий Шаповалов, победа Руслана Топор
-
WRC-2017: в шаге от сенсации… Фото: Элфин Эванс и Тьерри Нёвилль Ноль целых и семь десятых секунды – именно столько не хватило, чтобы чемпионат мира 2017 года получил еще несколько интересных сюрпризов. Во-первых, был совершенно реальный шанс на то, что первые пять этапов получат пятерых разных победителей. Во-вторых, свою первую в карьере победу мог одержать еще один представитель Великобритании – валлиец Элфин Эванс. В-третьих, в списке шинных компаний, когда-либо выигрывавших этапы WRC, едва не появилась еще одна марка – британско-китайская DMACK! И до всего этого не хватил
-
Дилемма Тьерри Нёвилля Ралли Аргентины получилось очень насыщенным на события, но, безусловно, главной все же была борьба за победу. В первый день гонки не было равных Элфину Эвансу на Ford Fiesta WRC'17, но в субботу он потерял много времени: сначала из-за прокола, потом - из-за повреждений автомобиля, которые ухудшили его характеристики. В итоге перед финальным днем у Эванса было лишь 11,5 секунд перевеса над Тьерри Нёвиллем. Гонщик Hyundai устремился за второй победой подряд, но на финальных допах ему нужно было отыграть достаточно много времени, учитывая, что у Эванса уж
-
Представляем вашему вниманию яркие эпизоды с заключительной части гонки.
-
Ралли Аргентины. Лучшие моменты. ВИДЕО Организаторы Чемпионата мира по ралли представили обзор гонки.
-
«ЧУМАЦКИЙ ШЛЯХ»: НАПОЛОВИНУ ЛЕГЧЕ ВЛАДИМИР НЕКРАСОВ По мере приближения старта первого этапа чемпионата Украины по ралли все более очевидной становится тенденция к преобладанию в пелотоне полного привода. По состоянию на вечер 2 мая из 34-х заявившихся экипажей ровно два десятка относятся к классам N4 и 4wd Open. Безусловно, с точки зрения болельщиков в этом ничего плохого нет – ни для кого не секрет, что полноприводные автомобили при прочих равных проходят трассу гораздо эффектнее и зрелищнее, нежели моноприводные. Вместе с тем, специалисты не мо
-
яго тут не бывает (
-
У него были лучшие годы?)
-
@Чародей мы все ждём твоего выезда!
