alex.nitco

Участник
  • Публикаций

    1 636
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент alex.nitco

  1. Поворачиваемость может быть: недостаточная, избыточная и нейтральная. Какая из них плохая? У ВАЗа при прохождении скоростных поворотов наблюдается недостаточная поворачивоемость. Блокировка отодвигает наступление этого момента довольно таки прилично. Изноc шин - да, эта "жертва" приносится в угоду проходимости, но все зависит от эксплуатации. Товарищ! Ты с блокировочкой ездил вообще?!
  2. Челябинские мужики настолько суровы...
  3. Ты думаешь я переживаю ?! Гоняется!? - да тут пол форума это делает! Тебя ни кто не останавливает и не отговаривает - делай! Тебе просто описали "бонусы", которые могут возникнуть. Удачи!
  4. Если барабаны старые (есть износ внутри) а колодки новые и при полностью одетом и поджатом болтами барабане цепляет колодки - нужно смотреть, где цепляет (по колодкам видно). Если цепляет внешнюю кромку тормозных колодок - значит в барабане выработка (ступенька). Нужно в этом месте проточить барабаны. Старый дедовский способ - хорошо зафиксить авто (очень качественно!), поддомкратить одно ведущее колесо, снять его, одеть навыворот тормозной барабан и прикрутить (практически токарный станок). Завести двигатель и вкл. первую передачу. Барабан начнет вращатся. Обычно затачивают на точиле кончик т
  5. 1. Этап продать! А потом будет что будет! (потому что он ПРОДАВЕЦ!) 2. Рассказать, что Вы во всем виноваты! (потому что он ИНЖЕНЕР ПО ГАРАНТИИ - это второй с кем ты будешь общатся после ПРОДАВЦА). И гарантия подразумевала - что амортизатор должен лежать в багажнике 1.5 года! "... если что, замена без проблем..." - а какие проблемы?! Деньги в кассу - "... и снова полтора года гарантии." Раз уж ты общаешься со свеми, то поузнавай по поводу возвратов амортизаторов и какую потом про "балладу о гангрене" поют!
  6. А зачем советуешься?! Купи, которые тебе "больше нарваться", про которые хорошие отзывы и катайся! Не понравятся - продашь, купишь другого производителя! Поскольку нет единого мнения мерила красоты, вкуса, ощущений и т.д. Чем больше спрашиваешь - тем больше запутываешься...
  7. Ну загнул про ВАЗовские стойки. Их можно собрать с таким кол-вом настроек, что Кони спорт, Б6 и КЯБ вместе взятым и не снилось! Можно даже сделать мягче от стандарта - чего не сможешь сделать на иностранцах. Конечно нельзя сравнивать масляные стойки (ВАЗ) с газо-масляными (Кони спорт, Б6, КЯБ), но все же... В Кони спорт и Б6 ты можешь регулировать только клапан сжатия - не разбирая! На ВАЗовских - можно настроить и клапан сжатия, и клапан отбоя от "ломов" до "соплей", но только через разборку. Ну и если уложишь о дорогу ВАЗовский амик – ты его всегда можешь отреставрировать…
  8. Ну на... здесь рассказывать и доказывать что-то! Здесь с последнее время нужно фотоотчетами подкреплять свой "треп" ... Во как! Кризис!
  9. Слава Богу если не будет! По теме: Очень спорно про нормальную посадку за рулем - у каждого своя "геометрия" спины, рост, плотность - то что одному хорошо, другому зло. Все таки - "ТЕРПИМЫЙ"!!!! Вместимость салон - за мной в ВАЗе могут сидеть только дети или взрослые будут "обнимать" коленями сидение. Но это все фигня! Где комфорт?!?! Если тебе не суждено было стоять этим летом в пробках на солнышке - ты не поймешь! Мне пох: посадка за рулем, экс.- и интерьер, просторность салона, больше багажник - ГДЕ НАХ КОНДЕЙ В ЭТОЙ МАШИНЕ, которым комплектуются практически все выпускаемые авто в базе сейч
  10. Растолкуйте, кто ВНИМАТЕЛЬНО читает доки: любой ГАЕЦ может проверять наличие огнетушителя, аптечки и т.д. или только работниками Автомобильно-Технической Инспекции? И еще по поводу установки ксенона (вообще, а не о неправильной его установке и регулировке): 31. ТЕХНІЧНИЙ СТАН ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ТА ЇХ ОБЛАДНАННЯ 31.3. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством: а) у разі їх виготовлення або переобладнання з порушенням вимог стандартів, правил і нормативів, що стосуються безпеки дорожнього руху; 31.4. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно
  11. Это было мое ИМХО! И не надо про «все» - когда «все» соберутся – тебе будет одиноко… Да, обобщил – не увидел здесь «мух», что бы отделить от «котлет»… ВАЗ – это ВАЗ! Ничего выдающегося. Вещи называю своими именами – «гоуно» как ты говоришь? Да –«гоуно»! Дабы тебя повеселить – я «счастливый владелец» ВАЗ 21104 этого гоуна! И – не жалею! А была 09 еще! Но это "гоуно". Обижать владельцев ВАЗов поэтому и не собирался, поскольку – сам себя не люблю обижать… Проведи свой сравнительный анализ по теме. То есть выскажи свое ИМХО. Ну и «паровозом» ответь - «почему Калина - уже почти машина?». И поясни
  12. У меня есть Магеллан и другой источник дохода. А уж авторитет и публичность в этой работе не нужна... Поскольку ты много не знаешь - лучше не начинать делать выводы о мне...
  13. что-то "ПОИСК" ничего не выдал по поводу смазки "тем чем нада"... А в какой фасовке?!
  14. Если резать пружины: а) передние: 1 виток - можно не подвязывать 2 витка - нужно подвязывать 3 витка - подвязывать, переделать жесткость амортизатора и обточить шток (для сохранения баланса на для сжатия и отбоя) и меньший по высоте отбойник. б) задние: 1 виток - можно не подвязывать. 2 витка - не нужно подвязывать - переделывать жесткость амортизатора. 3 витка - еще больше жесткость амортизатора, обтачивать шток и меньший по высоте отбойник. Обтачивать шток - лучше у токаря.
  15. а Бог с ним с моментом и доворотами... Тут же блок "тянется", поршня с кольцами по новому начнут притираться... Короче ничего хорошего в дотяжке нет... Просто мы когда обтягиваем ГБЦ, делаем перерывы небольшие, а не сразу четыре подхода...
  16. ИМХО не помню таких рекомендаций заводом изготовителем... Должны были сразу обтянуть как положено по мануалу и все.
  17. Ты веришь в это?! Шаровые, рулевые - восстанавливают... Но что бы сайленблоки - это довольно таки технологичное изделие (состав резина и т.д.). Заменить – это да, но и то не всегда…
  18. Был не трезв А ты или: 1. Не согласен 2. Согласен 3. Завидуешь
  19. О чем спор и сыр-бор?! О ВАЗе! Мазафака! В силу финансовых обстоятельств - формируется "любовь" к автомобилю! Многие начинали с ВАЗа! Многие уже "выросли" с ВАЗа. И финансами выросли! И просто выросли! Калина! Калина - сука ягода! А Спутник - сука зубило! А 2110 - беременная сука антилопа! А Приора – перепуганная беременная сука антилопа! Зачем сравнивать "ягоды" с "зубилами"?! Это антилопы можно сравнивать – та, что срет с той, что щурится. Ну это не важно… И все равно - Калины, Сливы, Малины безнадежно отстали от мировых производителей. С такими пробками (Киев), да с таким летом (в смысл
  20. Наверно это была противоугонка... Не самый лучший брелок на ключах конечно, но похоже работает...