alex.nitco
-
Публикаций
1 636 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент alex.nitco
-
Ланосы делать?! На завод хочешь устроится?! (актуш) Не сильно расстроишься, если не "сделаешь" 1,6? А можно нарваться и на 2,0... З.Ы. Бюджет давай свой! Можешь не свой! Вообщем объяви его!
-
Ты серьезно ?!?!? Тогда у тебя на аватаре тоже не видно систему питания
-
Постанова №1306 КМУ ПДД - статья 31 п. 31.2 прочитай!!!
-
На здо-ро-вье!!! Я вот тоже получал огромное удовольствие на прямиках! А потом получил огромное не удовольствие на повороте! Все зависит от манеры езды, обстоятельств... И я не в первый день машину боком поставил, попозже - понимаешь?! Здесь не нужно рассказывать, как ты жестко ездишь – не в этом дело! Не в этой теме писюнами меряются (это не тебе – это вообще)! И в этой теме повторюсь - двух одинаковых ВАЗов - не бывает! И девайсы применимые на одном ВАЗе, могут не пойти на другом... Любые переделки нужно проверять – а тормозную систему сам Бог велел! Ты проведи статистику у кого перетормажив
-
О чем вообще тема?! РТУ – выкинуть?! В принципе человек может жить и без одной почки… Меня пугают такие темы.
-
Ну зачем ты так?! Это не сказка. Это легкая неосведомленность. Простительно, поскольку практически так оно и есть. Rash Если начинаешь писать в начале " Итак про то, ...." - лучше всего перед этим погуглить и быть подкованным в вопросах двигателей Хонды. На двигателях серии "В" DOHC VTEC с 1,6 объема заводом снималось от 150 до 185 л.с. (в зависимости года, рынка сбыта, модели). Хонда сивик тупер, которая производилась с 1997-2000 при объеме 1.6 литра имел мощность 185л.с., индекс двигателя В16В. Но фишка в том, что блок там В18, который шел для 1.8 литровых машин...
-
Хочешь что-то новое рассказать?! Или не согласен с функциями девайсов "колдун" и Тилтон (кроме их привода регулировки)?!
-
"Отакэ" - это тот же "колдун" в исполнении Тилтона! Как не крути «с ним» или «без него» – все равно с ним!!!
-
Бестолковый спор затеяли - абсолютно бестолковый! Такое ощущение, что ВАЗы сошедшие с конвеера 1:1 одинаковые. И запчасти к ним! Отбрасывая в сторону пружины, амо и прочую хрень, оставляя только тормозную систему: если при одних и тех же девайсах перетормаживает - эффективность ТС "выше". Если не перетормаживает - значит эффективность ТС "ниже". "Ниже" - не "хуже"! Вот если совсем не тормозят - тогда "хуже". И все познается в тестах: отрезок асфальта, и пройденный тормозной путь с 60км/ч. А для ЗДТ - лучше всего "лосиный" тест: "улетел" - иди, трудись над ЗДТ дальше...
-
:shok: Я сам в шоке, когда это турки научились лить такую крОсату! Давно! Это просто новый вид арбузов! И искать их нужно на автобазаре!
-
Судя по кол-ву топиков - она у тебя перегорела три раза! Тебе повезло - машину менять не придется, поменяешь лампочку!
-
Нескромно отвечу за других - нет. А что?! "Домик" только для секвентального выбора?!
-
Это приз!!! З.Ы. Не должно быть там ни бензина, ни жидкостей.
-
не сложно - www.google.com.ua , http://forum.2108.kiev.ua/index.php?act=Search&f=27
-
У тебя деньги есть?! Судя по количеству вопросов и хотелок могу тебе предложить вариант - ты просто отдаешь указанную сумму денег и через 3-4 месяца получаешь ее (машину) обратно с твоими хотелками! Если у тебя нет денег - "поиск" по форуму ни кто не отменял - эти темы тут "обсасывались" и даже были действующие проекты!
-
Желающих пополнить фотогалерею не становится меньше http://www.vaz.ee/gallery/view_album.php?s...=antituning_rus и это печально... Для тех кто хочет изуродовать автомобиль стоит подумать над: стилем, дизайном (стандартного автомобиля и тем что получится после навешивания пластмассок), пропорциональностью, минимализмом, эстетикой, гармонией... Если мне память не изменяет, для 2108 было 2-3 обвеса (по кругу), которые «вписывались» в эти понятия… http://tuning-style.com.ua/ посмотрел творения... Ну... Слов нет... Лучше, что бы это осталось на бумаге… А дизайнеру – попытаться поднять свой уровень
-
по вопросам доводки карбюраторов, трамблеров, регулировок, настроек их - можете обращаться к Магеллану (очень большой опыт). Искренне не хочу, что бы ваши труды запороли двигатель (не правильное смесеобразование и зажигание). Но Магеллана я тоже понимаю - иногда проще сделать новый, чем после кого-то переделывать...
-
Прекрасно! Не все есть, но сойдет... Еще были фотки на картюнинг.ру... Для тех кто "САМ". Рекомендую очень ответственно отнестись к винтикам, которыми крепятся заслонки к осям! Сам себе делал и видать, про(е)пал - открутился и попал в цилиндр с вытекающими последствиями... В любом случае, регулировку карбюратора нужно проводить не по теории и слуху, а по газоанализатору. Ну и не забывать - что бы все другие системы двигателя участвующие в процессе смесеобразования, зажигания - были в исправном состоянии.
-
8/050/249-08-54 Виталик
-
1. Нет (поэтому склонен к тому, что тебе его не меняли вообще). 2. У немя вообще ориентир один (потому что знаю его атнадцать лет - Магеллан). Другие тоже могут, но я не могу дать рекомендации...
-
1. Может вообще не меняли, ну не важно... Думаю мыть не стоит... Или сделать еще одну повторную замену через 200 км. 3. Ну может быть и сцепление... Какая разница - все равно снимать КПП, там будет видно... 5. Первый раз слышу... Ставили на многие машины копмлекты... 6. Ну есть такие...
-
"Сам" - не надо... Лучше с кем-то кто знает... Что бы не нужно было покупать новый... Или детальки к нему...
-
1. Ты масло вообще менял хоть раз?! 2. Любое коробочное масло пойдет. Насчет мойки - хз. все зависит от п.№1 3. А передачи как вкл.? 4. Где найдешь. Пробуй ВАЛМИ, может у них запасы старые... 5. Покупай комплект и не насилуй мозг. 6. Толково - это как?
-
Жжжошь! У него же не 20-ий ВАЗег!
-
Васяааааааааа..... :D :D