lexa

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    351

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент lexa

  1. lexa
    как-то так выходит __________.rar
  2. lexa
    Установка - п.1.2 стр. 5Характеристика по давлению п.2.2.1 стр. 6 по температуре - п.2.3.1 стр. 8 NTC - термистор, более точный перевод "устанавливается на впускной коллектор под углом по вертикали 0±80 ° относительно продольной оси датчика температуры"
  3. lexa
    Даже письменно, чужими руками, манускрипт я видел глазами и держал в руках.
  4. lexa
    ДМРВ или пара ДАД+ДТВ нужны для того, чтобы узнать/расчитать, какая масса воздуха попадет в цилиндр и сколько топлива нужно впрыснуть, чтобы получить оптимальный для требуемого режима состав смеси. Поэтому и мерять нужно по возможности в одном и том же месте. Далеко разносить в пространстве ДАД и ДТВ - конечно бред, все равно что замерять пульс до подъема на 9-й этаж, а давление - после. ДМРВ в этом смысле - оптимальный вариант, т.к. его сигнал однозначно связан именно с массой воздуха, прошедешей через его сечение. Вот только в нестоковых конфигурациях впуска и при использовании, отличающемся
  5. lexa
    Результаты соревнования
  6. lexa
    По Регламенту 300 грн. - каждый водитель 300 грн. - каждая команда (если необходимо)
  7. lexa
    Чувства смешанные, но все же (из готовящегося к публикации пресс-релиза): 13 июля, суббота. Днем в Мариуполе ожидается малооблачная погода. Вероятность осадков 8%. Атмосферное давление в пределах нормы (753..755 мм рт. ст.). Температура воздуха +27..+30°C. Ветер слабый (2..4 м/с). Относительная влажность 42..45%. Таким видят прогноз синоптики. Но на самом деле в этот день в Мариуполе будет жарче, гораздо жарче! Гонки на ускорение (драг-рейсинг) возвращаются в город в статусе IV этапа Кубка ФАУ. Место проведения традиционное - полоса бывшего военного аэродрома рядом с действующим аэропортом.
  8. lexa
    C вакуумом - развлечение еще то.....
  9. lexa
    Начнет появляться в конце июля. На данный момент трасса существует преимущественно на бумаге, соответственно, ни общего километража, ни километража и состояния того участка, который будет отдан "на растерзание" любительскому каналу пока не известно. Стороить трассу будет Станислав Трахимович ("Параллелька", "Азов", "Броды", "Володарский", Дамба"). Так же местные власти еще не дали окончательного ответа по дате открытия/награждения - либо 23-24.08, либо 24-25.08. На данный момент могу сказать следующее: покрытие - глинистый грунт, характер трассы - преимущественно двухмерный с видом на море, о
  10. lexa
    Настя, большего пока не знают даже организаторы Кубка Приазовья
  11. lexa
    rebus, шибко уж опасная затея. А вот в Бердянске должно что-то выйти.
  12. lexa
    http://ewrc-results.com/results.php?e=7946...y-Mariupol-2013 ПРОГРАМА РАЛІ "МАРІУПОЛЬ" Четвер, 16 травня 2013 Публікація Додаткового регламенту (www.rally-ua.org). Відкриття прийому заявок. П'ятниця, 7 червня 2013 24:00 Закінчення прийому заявок на участь в тестовій ділянці. Закінчення прийому заявок. Субота, 8 червня 2013 Публікація Дорожньої книги, мапи та Путівника по Ралі. Публікація Списку прийнятих заявок, попереднього стартового порядку, розкладу адміністративної перевірки та технічної інспекції (www.rally-ua.org). Четвер, 13 червня 2013 12:00 Відкриття Штабу ралі та парку сервісу. Роз
  13. lexa
    как-то так, только с емкостью надо поэкспериментировать/посчитать, может не 50, а 100 или 500 мФ понадобится.
  14. lexa
    2 конденсатора + 2 резистора + пара 5-проводных реле = щастье
  15. lexa
    По ходу стрелка просто врала. Если бы термостат открывался на 130....
  16. lexa
    А тем временем без особого шума, но с пылью 2-3 мая прошел 1 этап Кубка Приазовья - Ралли Мелекино. Результаты. Профессиональные фото. Много неотсортированных фотографий здесь
  17. lexa
    как дважды покупатель нового ваза, от фразы о качестве Сейчас 21703, 1,5 года, пробег 49300, полет нормальный, за время эксплуатации замена ЭСП по гарантии и масла/фильтров вовремя. А насчет ценника, это да, производители в последнее время мочат, можно любых сюрпризов ожидать.
  18. lexa
    Вроде как жесткость на сжатие должна увеличиться.
  19. lexa
    Прикольно, если действительно в 2016, будет интересный вариант замены машины.
  20. lexa
    Работа идет настолько интенсивно, что фотографировать, выкладывать и писать тупо некогда. Во пара фоток двухнедельной давности. Выровняли и усилили морду (втулки в лонжеронах, крепления рычагов) Слепили блок выключателей и безжалостно порезали доработали торпедо. После этого (пока без фото) - еще усилили изнутри моторный щит в районе рейки - доварили каркас (диагональ на наклонных элементах, привязка к точкам крепления балки, "галочка" между гл. дугой и центр. тоннелем) - вварили крепеж сидений, водительское на классических салазках (все-таки авто в т.ч. и тренировочное будет). - заменили
  21. lexa
    Так помощь-то и не мне нужна была . Даже не понятно, из какого города человек. Если бы у меня траблы возникли, я б к кому-то из названных людей и обратился
  22. lexa
    там прикол в том, что даже когда определен блок, и перешли к его диагностике, все равно нужно уже в окне диагностики выбирать модель блока.
  23. lexa
    Второй сезон на грине. Дороги - Донецкая и Луганская области. Боковины целые. За прошлое лето (19 т. км) стер пару до индикаторов, пришлось новую купить. Но было несколько выездов на рулежку по бетонке, каждый полдня, видимо сыграло свою роль. У товарища Грин за 10 тыс. сносился всего-то до 6,5-7 мм. В общем, если ездить по-человечески, износ норм. Хорошо отрабатывает как сухой асфальт так и воду, но при приближении к индикаторам начинает ощутимо плыть.
  24. lexa
    В любом случае, введение регламентированного рестарта - это очень и очень хорошо и правильно, и не суть важно, как именно он будет реализован. В любом случае, нововведений в этом году предвидится масса, какие-то из них будут закреплены, какие-то изменены, какие-то "откачены" назад по итогам сезона. Но свою позицию я все же подытожу. 1. Главная задача экипажа - сохранить машину до финиша, это придумал не я. 2. За собственный результат и собственные проблемы на допе отвечает экипаж. 3. Если что-то произошло - колесо, бруствер и т.п., экипаж должен сделать все возможное, чтобы ехать дальше. 4.
  25. lexa
    Продолжу диалог 3. по поводу еще одной пропущенной секции или допа. если экипаж просто не успевает прибыть к своему времени - то эта секция также считается непройденной (сход), соответственно, если это не последняя секция, то экипаж стартует со следующей с получением штрафа за пропущенную секцию. согласись, при небольшом количестве участников при схеме с одним допом можно не успеть вернуться или отремонтировать что-то. к примеру, на киевском этапе серии гепард у меня на первом су накрылся бензонасос. отремонтировался я только к третьему су. получил 2 искусственных времени за су 1 и су2 и прод