NORBY

Mодератор
  • Публикаций

    3 575
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    51

Весь контент NORBY

  1. Щось Протасов завжди веселий на фініші. Все ок, машина ок, стейдж ок... ги. Аж цікаво )
  2. Наступний СУ перші 20км чиста широка дорога, далі 5км льоду, а потім сніг вниз вузько до села.
  3. Ха ха ... Хірвонен сказав що важко догнати Женю ))) і приїхав другий )
  4. Every1 left service with different tyre combos for last 2 stages, no one same, many crossover stud & winter & slick combos, who dares wins!
  5. В этом году 22-летний Новиков выступает на Ралли Монте-Карло все лишь второй раз. Россиянин отметился во второй день этапа, победив на СУ6 («Сен-Бонне-ле-Фруа») и СУ7 («Ламастр- Альбусьер’). Вдобавок к его врожденным навыкам Евгений получает помощь от двух опытных пилотов – Франсуа Делекура и своего бывшего штурмана Дениса Жиродэ (в сумме у них за плечами более 30 выступлений в Монте Карло!) в качестве экипажа-разведчика. ”Я впервые занимался «ледяными заметками» - признался Франсуа. «Когда меня попросил Дени (Жиродэ), я согласился, так как Евгений заслуживает помощи. Мне кажется, люди не п
  6. В Протасова кінчились тормоза і штурман дьоргає ручнік на скільки я поняв.
  7. Протасов видав: Їдем на шипах, все ок всі давольні, всі улибаються. Голос істеричний чи як під кайфом. Певно їм було стрьомно і дуже часто чуть не вилітали.
  8. Новіков навіз Льобу ) А Ожьєр під себе машину будував так сказати.
  9. Так і працюють доволі швидко. Пінг на останніх двох сплітах... Ожьєр навіз льобу 5,4с.
  10. Ура... спліти працюють... Ожьєр відстає все більше і більше, а потім почав наганяти коли спліти прийшли )
  11. ============================================================================================== Представители заводских команд, принимающих участие в чемпионате мира по ралли, обрушились с критикой на нового хронометриста серии - испанскую Sistemas Integrales de Telecomunicacion. Дебют в чемпионате мира по ралли компании SIT, с этого года сменившей прежнего хронометриста - безупречно работавшую на протяжении десяти лет Stage 1 Technology - откровенно не задался. Проблемы с хронометражем начались с самого старта гонки, когда испанцы не смогли предоставить промежуточные времена, и достигли апо
  12. РЕАЛЬНИЙ Overall 1. 1 S. LOEB M 1:39:49.0 0.0 0.0 2. 8 S. OGIER M 1:41:09.3 +1:20.3 +1:20.3 3. 2 M. HIRVONEN M 1:41:35.7 +26.4 +1:46.7 4. 10 D. SORDO T 1:41:50.2 +14.5 +2:01.2 5. 7 J. LATVALA M 1:42:21.2 +31.0 +2:32.2 6. 5 E. NOVIKOV M 1:42:39.6 +18.4 +2:50.6 7. 4 M. OSTBERG M 1:42:44.1 +4.5 +2:55.1 8. 22 B. BOUFFIER 1:42:46.1 +2.0 +2:57.1 9. 6 J. HANNINEN T 1:42:52.5 +6.4 +3:03.5 10. 21 M. PROKOP 1:46:00.3 +3:07.8 +6:11.3 11. 24 J. MAURIN 1:48:06.4 +2:06.1 +8:17.4 12. 32 S. WIEGAND WRC2 1:49:35.9 +1:29.5 +9:46.9 13. 42 O. BURRI P 1:49:52.2 +16.3 +10:03.2 14. 33 A. KREMER WRC2
  13. Нойвіль пропав ) Прокоп каже що він щось там з колесом крутить.
  14. В Латвали передній правий прокол... 5км до кінця.
  15. Це все туфта... По тому що я запамятав: Льоб - Латвала - Сордо - Хірвонен - Ожьє - Нойвіль - Новіков - Буфє - Юхо... десь так.
  16. Це багі... таймінг неправильний в більшості.