-
Публикаций
3 575 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
51
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент NORBY
-
Отт Танак не бросает свою мечту снова попасть в WRC, и работает над тем, чтобы вернуться в чемпионат мира с 5-ти этапной программой уже в этом году. В прошлом году Танак принял участие во всех 13 этапах за рулем Ford Fiesta WRC команды M-Sport, финишировав восьмым в чемпионате, имея на своем счету довольно много серьезных аварий. «В данный момент мы усердно работаем, и если все пойдет как надо, то, я надеюсь, летом мы начнем выступать в WRC. Мы еще не сдались, и продолжаем бороться. Думаю, мы сможем выступить не более чем в 5-ти гонках, там увидим». – рассказал Танак изданию MAXRALLY во
-
Организаторы Rally Sweden, второго этапа чемпионата мира 2013 года, предложили раллийным болельщикам очередную новинку - зрители примут участие в составлении дуэльных пар экипажей на прологе! Как известно, шведское ралли стартует в четверг вечером, 7 февраля, прологом в Карлстаде - точнее, парными гонками на 1,9-километровом Super Special Stage Karlstad. Обычно составлением дуэльных пар экипажей занимались организаторы гонки, стремясь к максимальной зрелищности и интриге. Сейчас шведы предложили поклонникам ралли самостоятельно выбрать самые интересные, по их мнению, комбинации. Каждый жела
-
Бывший пилот заводской команды Subaru Крис Аткинсон намерен вновь выйти на трассы чемпионата мира по ралли. Это знаменательное событие состоится в марте месяце на Ралли Мексики, где австралиец вновь, как и в прошлом сезоне, сядет за руль Citroen DS3 WRC. Как и год назад, когда Крис заменял в дочерней команде Qatar WRT не стартующего в Ралли Финляндии Нассера Аль-Аттию, в Мексике он будет стартовать вместо другого отсутствующего пилота - Калида Аль-Кассими. Сам Калид приступит к своему сезону в чемпионате мира по ралли уже на следующей неделе, приняв участие в Ралли Швеции. Тем не менее, из-з
-
Сайт Maxrally продолжает брать интервью у ключевых фигур раллийного спорта. В этот раз они поговорили с с двукратным чемпионом мира. Но не только о гонках, но и торговых центрах и о следующей звезде из Финляндии... Первое, и самое главное, вы уже восстановились после аварии на X Games в прошлом году? МГ: «Да, я полностью выздоровел, спасибо, никаких долгосрочных осложнений быть не должно. Это действительно была серьезная авария». И какие у вас планы на этот год? МГ: «На данный момент никаких. Если честно, то я пообещал семье, что им больше никогда не придется забирать меня из американ
-
Ну там штовханина... головне підрізати на старті, а далі просто нікого не пускати. Це ж спорт для дітей )
-
Петтер Сольберг, чемпион мира по ралли 2003 года, наконец объявил о планах на следующий сезон. Так как ему не удалось найти приемлемый вараинт в ралли, норвежец вынужден был искать варианты в других сериях. И нашел его - ралли-кросс. Этот вид гонок очень подходит для Петтера, так как там он сможет сполна выполнить требования своих спонсоров, а также остаться в плотном общении с болельщиками, чем он прославился за 15 лет в ралли. "Моя карьера в автоспорте началась в 1994 году как раз в ралли-кроссе. Тогда я выиграл серебрянную медаль в национальном первенстве, а затем дважды стал победитетем,
-
Организаторы Rallye de France-Alsace, одиннадцатого этапа чемпионата мира 2013 года, провели в Париже презентацию маршрута своей будущей гонки - и попутно преподнесли минимум пару неожиданностей... Презентация была проведена совместно с французским телеканалом Canal+ и представляла собой видео-обзор маршрута в формате 3D, с краткой информацией о спецучастках (порядковый номер СУ, его название и протяженность) и местах сервиса. На первый взгляд, особых сюрпризов не наблюдалось - как и в прошлом году, маршрут должен охватить все три крупнейших города Эльзаса. Базой гонки по-прежнему остается
-
Финн Яри Кетомаа решил немного нестандартно подойти к подготовке к латвийскому Ралли Лиепая-Вентспилс – используя на тестах не ту машину, с которой он будет выступать на этапе европейского чемпионата. Строго говоря, это не совсем так, ходовая часть останется абсолютно той же. Но он проводит в Латвии тестирование машины спецификации WRC, тогда как для гонки её переделают под спецификацию RRC согласно регламенту ERC. Это означает уменьшенный рестриктор (30 вместо 33 мм), более простой аэродинамический пакет и некоторые другие изменения. Процесс переоборудования занимает около трех часов. Пр
-
Раллийная легенда Франсуа Делекур на этой неделе станет одним из претендентов на победу во втором этапе Европейского Чемпионата по ралли, проходящего в Латвии. Во вторник он дал интервью сайту www.fiaerc.com на пути из родной Франции в Прибалтику. Здравствуйте, Франсуа, где вы сейчас находитесь, и что вы будете делать, когда прибудете в Латвию? «В данный момент я нахожусь в аэропорте Вены, пересаживаюсь на самолет до Латвии! У нас не будет тестов, поэтому я сразу же отправлюсь на ралли. Единственным нашим тестовым заездом станет шейкдаун. Наших покрышек едва хватает, чтобы выступить в гон
-
Эта неделя стала очередной вехой в истории M-Sport. После серии стендовых испытаний британская компания вывела на тесты свою новинку - Ford Fiesta R5. По давней традиции, первые «ходовые испытания» проводились на собственном тестовом полигоне M-Sport в Камбрии. Первый выезд был полностью посвящен проверке работы всех систем нового автомобиля. «Первые же тесты показали многообещающие результаты, - прокомментировал это событие глава и основатель компании M-Sport Малкольм Уилсон. - Но до того, как автомобиль дебютирует на соревнованиях, нам предстоит проделать еще много работы. Уже сейчас наш про
-
Оце комусь поталанить через 15 років )
-
Недовольство новым хронометристом чемпионата мира по ралли - испанской Sistemas Integrales de Telecomunicacion - передалось и организаторам Ралли Швеции. Вслед за представителями команд, принимающих участие в чемпионате мира, о недопустимости проблем, подобных тем, что возникли в ходе Ралли Монте-Карло, заявил руководитель шведского этапа Бертиль Кларин. Швед выразил обеспокоенность тем, как сработали испанские хронометристы в своем дебюте, и потребовал гарантий того, что подобная ситуация больше не повторится - по крайней мере, на его ралли. «Мне нужно, чтобы SIT или FIA предоставили гаран
-
Дуже радує око коли беруть інтерв'ю не тільки в водіїв. )
-
Кен Блок провел тесты Ford Fiesta Wrc в Штате Мичиган для подготовки к ралли Sno*Drift Rally, являющимся первым этапом Американского Чемпионата по ралли. Напомним, что Кен планирует в этом году широкую программу выступлений, включающую и 3 этапа WRC
-
Дебют Peugeot 208 Type R5 в Европейском Чемпионате по ралли продолжает приближаться, особенно после того, как сегодня во Франции Крейг Брин завершил четырехдневные тесты испытательной версии машины. Со вторника по пятницу Брин проводил важные тесты 208 Type R5, который должен будет заменить нынешнюю версию Peugeot 207 Super 2000. «Здорово было протестировать 208 Type R5» - сказал 22-летний ирландец. «Машина очень хорошо управляется, я думаю, её главные сильные стороны в тормозах и коробке передач. Частенько условия были непростыми, но при этом торможение было великолепным, я чувствовал себя оч
-
Прокоп реально чудить ))) Такий би лак Солбергу і Латвалі )))
-
більше фото В 2013 году Кен Блок намерен принять участие в трех гонках Чемпионата мира по ралли. Американский пилот является регулярным участником WRC с 2007 года и до полной программы ему было чуть ли не рукой подать. Но в прошлом году из-за параллельного участия в американских ралли и ралликроссах, а так же из-за его чрезвычайно успешного тура джимканы, да и прочих подобных выступлений ему пришлось сократить свою программу в WRC. Однако, несмотря на столь загруженный график, Блок собирается выступить в WRC, выставив на старт свою команду Hoonigan Racing Division. "Я очень рад продолжить выс
-
Шикарне відео )
-
На минувшем ралли Монте-Карло украинец Юрий Протасов стартовал с абсолютно новым для себя штурманом - эстонцем Кулдаром Сикком. Уже в первой же совместной гонке украинско-эстонский экипаж занял двенадцатое место в абсолютном зачете и третье в классе WRC2. Кулдар Сикк: "Третий результат в WRC 2 - это конечно хорошо, а двенадцатое место в абсолютном зачете еще лучше, даже неожиданно. Задача была доехать до финиша и не слишком сильно атаковать, ведь условия были очень тяжелыми". По словам эстонца, ему было не совсем просто читать стенограмму на русском языке, однако его новый пилот не смог сказ
-
В захист Новікова можна подумати, що в Делакура не та траекторія повного газу.