NORBY

Mодератор
  • Публикаций

    3 575
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    51

Весь контент NORBY

  1. Аткінсон став на 34,5 км... Нікара став на 33,5 км... Нікара почав рухатись вроді як... По сплітах Танак тупить, Хірвонен тупить, Латвала валить, Осберг валить, Новіков теж нічого так їде, Льоб на рівні Новікова.
  2. Нобре став на тому ж місці де до обіду решта пацанів.
  3. А от вам всім ))) Новіков виграв доп на ДМАК )
  4. Ось і поїхали СУ4... Аткінсон вдів нормальну гуму і вже навозить нубам. Хех... його певно розвернуло разок...
  5. Вроді Олівьєра став на СУ 3. Ну це судячи по сплітах.
  6. Горбань каже що на жосткій резіні... загалом вроді все ок )
  7. Мікельсен став. В Ожьєра відкрився капот і розвалив дворнікі. Злив 2 хв. Їдем поки СУ 3... 44км.
  8. Перестановки и перетряски в раллийном чемпионате мира не прекращаются, хотя до начала нового сезона осталась лишь пара месяцев - и этот факт вызывает немалое беспокойство у организаторов с участниками... Как сообщает британское издание Autosport, в следующем году раллийный чемпионат мира получит нового хронометриста. В последние десять лет вопросами хронометража, трансляции онлайн-результатов и спутникового наблюдения занималась фирма Stage One Technology. Недавно в FIA был объявлен конкурс на место официального хронометриста WRC в 2013 году. И довольно неожиданно победителем была объявлена ис
  9. Петтер Сольберг подготовился к Ралли Испании на «лучшем тестировании года» на прошлой неделе – и теперь планирует использовать этот опыт для того, чтобы победить. Сольберг проехал 250 километров на асфальтовой сессии, и считает, что у него есть возможность взять высшую позицию, даже если придется рисковать вылетом из тройки лучших в итоговой таблице чемпионата. «Я очень насладился той работой, которую мы проделали, и она придала мне дополнительную уверенность в гонке» - сказал заводской ас Ford. «Моя цель ясна – приехать туда и постараться победить. Это для меня важнее, чем гнаться за медалью
  10. Компания Prodrive, занимающаяся постройкой раллийных автомобилей MINI, в настоящее время трудится над дальнейшим усовершенствованием двигателя для John Cooper Works WRC. Несмотря на то, что будущее британского коллектива по-прежнему остается весьма и весьма туманным, специалисты Prodrive продолжают сотрудничать с BMW Motorsport, рассчитывая в следующем сезоне выпустить на спецучастки чемпионата мира очередную эволюцию своего автомобиля. Основной упор в работе над мотором делается на самые разнообразные аспекты, от программы управления двигателем до обновленной трансмиссии. Запланированные ново
  11. Команда MINI Portugal надеется на удачное завершения сезона 2012, поскольку это может быть ее последняя гонка из-за потери заводской поддержки от MINI. Однако Бруно де Пьянто - глава команды MINI Portugal, - говорит, что сделают все возможное и невозможное, чтобы с успехом завершить это "особую" гонку. "Скорее всего, это будет нашим последним выступлением в этом году, но как и всегда мы готовимся к нему изо всех сил!" - говорит де Пьянто. Так же он пояснил, что речь идет о такой гонке, которая заставила потрудиться всех его участников: "Это единственное ралли, включающее в себя трассы с раз
  12. Чемпионат: 1. Гуерра 80+4=84 2. Горбань 58+15=73 3. Косцюшко 65+8=73 4. Фукс 46+25=71 5. Лигато 52+18=70
  13. Хм... Горбань тепер розділяє 2-3 місце в загальному заліку чи як... останній етап цікавий має бути )
  14. І так... Солберг - Латвала - Нойвіль... такий топ-3 Павер стейдж. Далі ждем Ожьє і Мікельсена для точних позицій. Оверол 1. 2 M. HIRVONEN M 3:23:54.9 0.0 0.0 2. 6 E. NOVIKOV M 3:25:15.5 +1:20.6 +1:20.6 3. 5 O. TДNAK M 3:26:16.0 +1:00.5 +2:21.1 4. 10 M. ШSTBERG 3:27:37.8 +1:21.8 +3:42.9 5. 22 S. OGIER 3:28:22.4 +44.6 +4:27.5 6. 12 C. ATKINSON 3:29:17.1 +54.7 +5:22.2 7. 23 A. MIKKELSEN 3:30:07.4 +50.3 +6:12.5 8. 21 M. PROKOP 3:33:24.2 +3:16.8 +9:29.3 9. 4 P. SOLBERG M 3:33:47.2 +23.0 +9:52.3 10. 24 L. PEDERSOLI 3:44:30.5 +10:43.3 +20:35.6