Mustang-1991
-
Публикаций
3 053 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
84
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Mustang-1991
-
Кстати, поставили у них на Компас моего тестя газ, доволен. -
Зимой примерно 40, летом 60. Далее бенз. Но я был удивлен что в большинстве случаев я ДВС не завожу. В общем под мою эксплуатацию самое оно. Спасибо!
-
Лол. Все теперь такие непритязательные стали) видно что по форуму соскучились и пох теперь на все мелкие недостатки)
-
Только Алекс уже не там.
-
О, а я купил подьёмник. Крутая штука однако. Эстакада рядом не стояла и сейчас есть нормальные китайские за адекватные деньги
-
Долго сомневался, но сейчас отдаю на обслугу GLS 350d, говорят потянут. И еще интересно как они сделают Ямаховский мотор с нагнетателем, который я на гидроцикле запорол летом.
-
Может и так, но у меня года три уже как нет претензий.
-
Переломный момент или пора раскрыть карты. Я давно обсасываю идею турбо, тем более мой атмомотор подыхает понемногу, совсем уж плохо вышел. Но все руки чесались сделать не по шаблону, в первую очередь не люблю я, что на многих турбоВАЗах турба дует только с 3 тыс оборотов и работает будто имеет два режима: ВКЛ./ВЫКЛ. Лучше уж меньше мощности в пике, но не неуправляемый снаряд, который только прямо ехать и умеет. По-этому я хотел строить на самом маленьком твинскроле, о котором я вообще нашел инфу — IHI VF-38. Вот инфа с википедии: "VF38 является твинскрольной турбиной с тит
-
"Дуся", так часто звучит это слово среди электрифицированных… и какие чудеся умеют с ней делать в Energy-Star Как мне сказали на Вольт Сервисе: радуйся что тебе две зарядки отдали с машиной, хоть одна и неисправна, другие покупают машины вовсе без зарядок). И так, в комплекте у меня была зарядка, известная в кругах электрифицированных как Дуся (Duosida), а потом в стандартном месте я нашел и родную вольтовскую зарядку с регулировкой силы тока и подсветкой на штекере, но она была несправная и машина ругалась когда я подключал её к этой зарядке. Скорее всего просто она ругалась на отсутств
-
Идеальных не бывает. И у меня бывали косяки, но все всегда исправляли.
-
Все авто моей семьи на JR-Service, они в районе Петровки. Нашел с ними общий язык и теперь все делаю там. Ценник очень адекватный, в последнее время они всерьез сели на капиталки современных моторов, был очень удивлен что они могут сделать.
-
Сочувствую по поводу сонаты, но азера достойная замена
-
Спасибо!
-
Хонда дуже крута. На ходу сподобалась, а простір в салоні взагалі на рівні, панорамний дах робить практично безмежним.
-
ні, просто є люди які не працюють і мають більше вільного часу) Я лише наставляв. А якби я все організовував, то був би винен у всіх косяках.
-
Спасибо!
-
Дуже дякую. За Джипа потрібно у тестя деталі дізнатись, а так хоч окремий бортовик йому заведи) Да, вольт мене самого приємно здивував)
-
107 крутая юркая машинка, но у нас этого не ценят. Всем большие джипы подавай...
-
Что есть, то есть)
-
Компас уже стал дороже чем купить у нас)
-
И я так делаю) Альфу отпесочил?
-
А чем ты можешь похвалится за время простоя форума? ?
-
Фото этого года, я просто счастлив за рулем 99 после штурвала катера)
-
Ну ладно уже, напишу тебе что-то чтобы посты не объединялись) Крутая 08, но я знаю что она без мотора сейчас.... Спойлер)
-
Юху, форум жив. За это время успел приобрести другой автомобиль , но это не значит что 99 продана. Да, мысли бывали, но все же не решился её поменять. Просто есть концепция иметь два подпопка для меня и жены и машину для души... может даже не одну. И если для души, то можно было бы делать уже более узконаправленный проект, типа закорчевать сильно или, допустим, поехать в какую-то дисциплину (8с в кольце больше всего мне нравится), или сделать городской крузер, чтобы вечерком проехать покрасоваться по городу... Но мы решили продолжать строить непонятно что, без конкретной цели. Сейчас буд
