Nikolja

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 404

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

 Тип контента 

Весь контент Nikolja

  1. Nikolja
    И имеем вибрацию при 100 - 120 км/час. Если плотно садится я бы так и оставил.
  2. Nikolja
    Завтра гляну в гараже. Есть восьмерочные, не помню разборные или нет. Много чего осталось после восьмерки. Нужно перебрать. Может кому пригодится.
  3. Nikolja
    Посоветуйте грамотного специалиста в Харькове. Кастор - развал - схождение.
  4. Nikolja
    Бронь снята.
  5. Nikolja
    Бронь до выяснения цвета и состояния.
  6. Nikolja
    Что бы было выше нужно "домики" ставить. С 2111 пружинами по высоте будет примерно так же. Возможно чуть жестче.
  7. Nikolja
    Тогда конечно. Просто инфы об этом не было. Сочувствую. Гемор еще тот.
  8. Nikolja
    А зачем вообще его трогать? У Вас, что изменился рабочий объем ДВС? Я бы на Вашем месте больше внимания уделил УОЗ во всех режимах. Тем более если стоит ГБО. У Вас есть "хелп" К СТРro? Почитайте внимательно алгоритм работы системы.
  9. Nikolja
    Хоть модель посмотри. А то, как бы, говорим ни о чем.
  10. Nikolja
    Да, строить на Я7.2 будет проще.
  11. Nikolja
    Серийных прошивок под 1.6 на эти блоки не было. Не проще ли найти готовое решение?
  12. Nikolja
    Принципы везде одни, а вот софт разный. То, что видишь в редакторе ( даже в офф.) - далеко не вся прошивка.
  13. Nikolja
    Да, но человек наверное знает, что у него под капотом. Все так хотят. А гдеж его на всех взять?
  14. Nikolja
    А какой гена? Родной? Дополнительные диоды проверял. Или ты все включил в понятие "диодный мост". Разве, что на сам тестер, то вполне вероятно.
  15. Nikolja
    Они есть нового и старого образца. В народе ЧЯ. Основная проблема - окисление в разъемах. У старого образца - гнезда предохранителей. Иногда может перегореть дорожка на плате (если впихивать невпихуемое).
  16. Nikolja
    А чем смотрим и редактируем? Двигатель сток? Что хотим получить после "тюннинга"?
  17. Nikolja
    Давай. Только оригинал ВАЗ.
  18. Nikolja
    Антон, мы уже когда-то обсуждали с тобой эту тему. У тебя таблица неправильная ( в интернете их несколько разных вариантов). 2111 по размерам, как 2108 только чуть толще пруток. 2110 жоще чем 2108 но короче. В свое время вплотную занимался ВАЗовскими пружинами. Информация проверенная лично на своем авто. Еще нормальный вариант - калиновские с синей меткой. То же, что и 2111. +1000000
  19. Nikolja
    Да уж. Вот такая пресловутая защита...
  20. Nikolja
    Подходящей темы не нашел. Спрошу здесь. Может кто сталкивался. Заблокировали жене "Айпонт". Требуют 1300 русских рублей. Кто, что посоветует?
  21. Nikolja
    На 2108 ставил десяточные амортизаторы и 2111 пружины. Жестче чем сток, но мне нравилось.
  22. Nikolja
    VS практически аналог Я5.1. Бери или то, или то и сливную рампу ( с обраткой ). Путнюю прошивку катать нужно на любой блок. То, что валяется в интернете - 99% лажа.
  23. Nikolja
    "Чипуется" ЭБУ, а не двигатель. Под свечи ничего не делается. Могли просто "паленые" попасться. Почисти дроссель для начала и малую вентиляцию картера.
  24. Nikolja
    Дешевле всего взять на разборке.
  25. Nikolja
    Помню "Атом" не советовал харьковские. Обратись к нему. Он больше знает, что на сегодня нормальное. И главное - не экономь на качественных запчастях. Капиталку не каждый день делаешь.