panteravaz

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    287

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент panteravaz

  1. panteravaz
    Согласен с тем что точка кипения никогда не настанет, украинский народ очень трусливый, и что бы все вышли на улицы с агрессией, я не знаю что уже надо. В любой другой стране люди делают безпорядки забастовки, берут в руки оружие, а у нас только разговоры да и только! На словах мы все вроде как крутые, а отстоять свой народ не может. И что ж в этой Украине такого великого, ведь во всем виноват народ, который позволяет руководить страной таким людям, а это все менталитет и монетарная система правления, где деньги решают все. Святого ничего не осталось, украинский жлоб он и в африке жлоб. Посмот
  2. panteravaz
    И так, неделю назад поехал на настройку, сначала не могли понять в чем проблема, дад показывал ошибочные данные по давлению, не было разряжения, оказалось больше надо было открыть дросселя на холостом ходу. Разряжение выравнилось, поставили другой датчик ДАД, поехали настраиваться, катались по Бориспольке, машина начала оживать, выкатывали с 11 и до 6 утра. Выкатали 2 бака бензина Укравто 98 Распредвал стоит в ноль, низов реально дохера, с 4500 подхват и до 7500, дальше смысла нет. Реально в пробках тошнить можно не напрягаясь, холостой как в копаный 1200 не более не менее. скоро на стенд зам
  3. panteravaz
    Толя шо за х...я, это ж не те шкалы которые ты должен был поставить, а ну давай лепи те шо ........Motorsport!!!
  4. panteravaz
    Ты нахамил мне своим высказыванием -" Так пойди и посиди на других форумах. Тут ты точно в гостях. Нормально общались, но нет, приходит такое чудо, и начинает отправлять на другие форумы. Мальчик, ты кто такой вообще?", а я к тебе везде нормально обращался. Разговор окончен, каждый остался при своем мнении.
  5. panteravaz
    Я ведь не хамил, а где же твоя культура общения. Вспомнил один мотор который занесен в книгу рекордов гиннеса с литра объема снято 120 л.с. Дядя не злитесь, я не хотел маленького обидеть.
  6. panteravaz
    В моем сообщении я никуда никого не отправлял, там четко указано что есть и другие форумы...Лично в гости ни к кому не заходил... Поднимал форум...Респект Я не имел стоковые вазовские моторы...читай что сам писал... При чем здесь мотоциклетные моторы которые выше 180 сил с литра...
  7. panteravaz
    Чуть задело. Высловлюсь. Прошу прощения.Что не понятно чего же такой человек как ValerKat, который модератор на этом форуме и которого совсем не греют вазовские моторы. Это что ж получается что человек перепутал модераторство в не интересующем для него форуме, автомобилях, типа вырос уже из этого! Ну для этого есть и другие форумы других более ВЕЛИКИХ марок автомобилей. И с каких это пор мотор не дотягивает до некоторых атмосферников, которые стоят в базовых автомобилях. Где это в базовых автомобилях стоят атмосферники с объемами 1.6 и 190-220 сил? Также думаю создателю не очень интересно кто
  8. panteravaz
    Если не говорит, значит профессорская тайна, а их разглашать нельзя, так как можно ухудшить отношения с Профессором. Какая сумма денег ушла на запчасти (Голова 16 кл. я так понимаю тоже спецлитья)? (Без учета стоимости работы)
  9. panteravaz
    Думаю если Gonka9 это и есть Виталик на синей девятке, который отставал от Порше911 турбо один корпус на 402 метра, и чей мотор делал Паша спорт то к его мнению стоит прислушаться...ИМХО
  10. panteravaz
  11. panteravaz
    Поворачивает и влево и вправо! Не трет нигде. На ступицах ничего лишнего нет. ЕТ диска 35. Воть.
  12. panteravaz
    Москвич тупо уродство...ИМХО
  13. panteravaz
    СТИ- Супер Тюнингованый Иж
  14. panteravaz
    ЭЭЭЭЭ, на 63мм выхлоп уже надо 3 валбро насоса ставить, минимум!
  15. panteravaz
    Тоже волнует этот вопрос.Надо Greenstuff DP2003
  16. panteravaz
    Как с эластичностью у мотора с этими валами? где едут? где валят?
  17. panteravaz
    Очень гуд! Распредвалы Окб двигатель?
  18. panteravaz
    Жирова вышло! :good: Колесную базу укорачивал?
  19. panteravaz
    Не о чем это значит, что это овощные валы. Хорошие валы с фазой 300 и более и перекрытием 2,5-4.
  20. panteravaz
    Думаю тех же 120 -140 сил можно достигнуть валом с фазой за 300 и четырехдроссельным впуском (на карбах или на дросселях) при этом с четырьмя заслонками тяга всегда и везде будет с избытком. Я на своих дросселях и валу 310 могу тошнить 2000-2500. И еще раз дросселля не означает геморой! Просто на 8 кл. башке 150 л.с. это достижение, а на 16 кл. так чуть потюнить башку, валы, рессивер, заслонку, прогу и 150 в кармане.
  21. panteravaz
    в бортовичке фото есть VazFF
  22. panteravaz
    Здесь только одна на 8ве и то без настроенной проги развалил мотор!
  23. panteravaz
    Почему никто не строит турбомоторы на 8 кл. моторах??? Прошу комментировать с тех. точки зрения. Коменты типа а зачем, если есть 16 кл. моторы - не вносить.
  24. panteravaz
    Лучше вообще цепной классический мотор поставь в зубило и забудешь про обрыв и замену ремня!
  25. panteravaz
    Прикольно, а у меня че то вышло, и ничто нигде не греется и запаска есть !