vrc

Участник
  • Публикаций

    1 283
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент vrc

  1. Кони спорт стоят 430 евро, Айбахи 160 евро. С уважением...
  2. 2 Flex: 52-54 валы на боьших карбах - это просто мерялка, у кого толще... Для этих валов размеры карбюратора выше 23х29 ни к чему, а для дурных валов, к которым относятся не только М1, М2 иМ3, но и много других, уже показаны и 25х29 , и 27х29 и другие, немного большие размеры, и там просто жиклером хх не отделаешься - не все так просто, как хотелось бы не только вам, но и мне. С уважением...
  3. 2FLEX : Система ХХ на 21083 и 21073 идентичны друг другу, поэтому вопрос некорректен. Если хочешь нормальный ХХ на дурном валу, ставь впрыск. С уважением...
  4. Жесткость амортизатора - вещь относительная. Можно поставить старые просевшие пружины и будет весьма комфортно и рулежно, а можно и жесткие , тогда потряхивать будет, но это заметно в первый день потом привыкаешь и все ОК. Кони +Айбах очень хороший комплект. Цена полного комплекта на 2108 (спорт) 430 евро (розница) . С уважением...
  5. Вы говорите " ... испанская KYB...", а румынский Бильштайн , думаешь, лучше? С уважением...
  6. Для 09 пока еще лучше Кони спорт нет ничего - эта серия беспроблемная. С уважением...
  7. 2 Flex : Позволю себе не согласиться с вашим мнением, т к возможности доработки как карба 21083, так и 073 одинаковы, разные начальные цены, так зачем платить больше, если итог один и тот же? С уважением...
  8. 2 дядя Конон : не заморачивай себе головупрямотоком до тех пор, пока не долезешь до 110-120 лс, а пока эти деньги потрать на установку ряда и блокировки - эффект больше. С уважением...
  9. Менять карб не стоит, лучше доработать твой. С уважением...
  10. Эта старушка Мерса объехать сможет, а вот стать им - никогда... С уважением...
  11. КW далеко не стоковые амы, а заниженные, а с регулировкой жесткости стоыт под 2000 уе. Кони поставляют амы на сборку Астон Мартин, Ламбо, Додж Вайпер, Мазерати. Монро поставляет амы на сборку Порша. Один из самых опытных Спортсменов в Украине, а не спарцмен, Виктор Чеботарев на своей багги пользуется именно Конями и нмкакие Саксы, Алко и Монро ставить не будет. С уважением...
  12. Если Кони исжили себя в прошлом веке, то в каком веке исжили себя все нерегулируемые амортизаторы вроде Бильштайна, Каябы, Монро, Сакса и др? . С уважением...
  13. 55 тяжело настраивается, Нуждинские как-то попроще и повеселее. С уважением...
  14. Валео в Донецке около 300грн, работа по замене 100-150грн, не забудь обратить внимание на маховик - может потребоваться замена. С уважением...
  15. А такие знаете - JRZ ? Однозначно лучше всех тех, которые упоминались на форуме. . А лучше Коней навряд ли чего-то найдешь, потому что регулируемые амы для стоковых машин только эти, и еще рекомендация - выбирай серию спорт, не прогадаешь. С уважением...
  16. Поставить перделку для понтов? Не лучше ли распред поменять, тогда и карб нивовский к месту будет... С уважением...
  17. В электричестве два вопроса : отсутствие контакта там, где должен быть и контакт там, где быть не должно. Похоже на окисленную массу около фар. С уважением...
  18. В Автосполрте №8 2004 есть тест колодок, Дафми плюс показали себя очень достойно, а ТИИР несколько хуже. С уважением...
  19. Чем ВАЗовские, то лучше Дафми плюс. С уважением...
  20. амы пожестче поставить совсем не помешает. С уважением...
  21. Свою машину ремонтирую сам и с помощью сына, а то одному иногда лень, потому как за это деньги никто не платит. С уважением...
  22. Герой концовки матча - вратарь Ливерпуля Дудек! Поймал кураж и всевышний, наверное, помогал ему... С уважением...
  23. Возьми шпильки от КПП 2108. С уважением...
  24. Назад делается один контур и после ручника разводится по колесам чарез тройник. С уважением...