Freak

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 434

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Freak

  1. Freak
    ну тяжеловато объективно оценить то чего не посмотришь и не пощупаешь.померь компрессиюна всяк случай, но я думаю это не оно. А как вааще машина пуляет на газу? до каких оборотов крутицца? топчешь педаль сильно? пробуй менять манеру езды, от нее много зависит. так погоди 15л - это по трассе???
  2. Freak
    врезка - гут...зажигание надо делать по порогу детонации хорошего 95-го... я думаю твой гемор в настройке ГБО...
  3. Freak
    грунт пропускает влагу...
  4. Freak
    так а де там вааще ТИТАН как таковой???
  5. Freak
    если врезка - то штуцера врезаны в смесительные камеры карбюратора - вариант при котором наибольший кпд. Проставка представляет собой дозатор, расположенный над карбом, напоминает теплоизолирующую проставку под карбом токо с дырочками - и щланг идет одинарный. Если врезка то шланг с редуктора одинарный, потом двойник с рег. винтами и погнало 2 шланга на 2 камеры. не все газовщики врезают по камерам. им лишь бы трах-бах и ты уехал. в принципе при расходе 15 литров она не должна на холодную заводиться (если движок в норме), а если и завелась - то пердецць должна жутко при прогреве. скорее реду
  6. Freak
    как происходит холодный пуск на газу? воняет? в трубу попердывает или нет? тип питания: врезка или проставка?
  7. Freak
    Сколько лет редуктору? какой пробег на ГБО без вскрытия редуктора?
  8. Freak
    Сцукко, ну когда же кончится в нашем Гондурасе коррупция, а?
  9. Freak
    Андрей, от мой диск сцепления. Это чудо. Работает на 5 с плюсом!!!!
  10. Freak
    такую тачилу с Большой Буквы никак язык не првернецца назвать ведром. Скорее она изменила концепцию названия "ведро". Теперь ведро-это звучит гордо. И спасибо 2107джи-ти за это. Золотые руки у человека и голова. Внатуре ВЕДРА ВАЛЯТ!!! Желаю тебе дальнейших творческих успехов в постройке МЕГОмашины!!!
  11. Freak
    она и будет. равносильно что побежать 100 метров в кедах и в кирзачах. на таком размере колеса - замена главной пары неизбежна...иначе песта...
  12. Freak
    Золотые слова!
  13. Freak
    Направляшки - Бумеровские латунные переточки на АМР клопонах чувствуют себя нормально. По крайней мере шума особого нету и тепловой зазор не особо уходит.
  14. Freak
    Макс, бензин я включаю токо на трассе при скорости выше 170 км/ч и на драге. вся гражданская эксплуатация производится исключительно на газу. Черату я тож на газу выипал.скоко у тя кобыл? ну давай сдыбаемся, в Луганск сматнемся. Я свою померяю, ты свою. Саня Ник поможет если че, он вроде знает ребят, свою 2110 кажись у них на стенде катал.А так гадать ну 100-105 коняк.коняки то все куйня. Нада знать кривую момента,т.с характер мотора.
  15. Freak
    до сраки твои клапана если на то пошло. пропускная способность станд 2-х седел на 16в в 2 раза выше чем на 8в даже на 42 (если получится всунуть) тарелках и новых гнездах. Понимаешь, мотор живет не токо после 4-х тыс. есть и хх, и из грязюки нада выехать и ребенка сонного домой отвезти и бабушку за пенсией свозить. т.е 16в более универсален в плане диапазонов эксплуатации.Он может быть и спокойным (особенно на завышенных степенях) и пуляемым, если еще и низ крутильный. Базара нет нада опустить 2-х литровую Киа Черату (кста седня ехал с работы - таки опустил, тяжеловато канешно, но на дистанции
  16. Freak
    согласен, что разный. Иногда на облысевших колесах просматриваются участки с разным оттенком и шероховатой поверхностью - вот это и есть тот слой который и на боковине и обволакивает нити корда ходовой части шины. Хотя до него глубоковато. т.е если протектор стерт вноль - это не значит что не осталось того слоя что на протекторе - его тама еще валом. Как токо он закончится - резина лысеет вмиг и появляются волоски корда.
  17. Freak
    неправильно ты сказал((((( за прочность шины отвечают нити корда. Сама же резина сбоку (состав) выбираются из других соображений (ну сравни боковую жесткость на БЦ-20 и на своей ТОЕ или моей МИШЕ). Корд же тоже влияет на жесткость (нейлон (полиамид), полиестер и др), также как и количество слоев (не цешке 2 и больше боковых корда). я думаю, что резина на боковине выбирается исходя из требований по эластичности.
  18. Freak
    на техосмотре еще были катки норм, задние с прошлого года 2 мм протектора, передние - нульц вааще. проклятый драг - пожег резину - щас лысаки. менты останавливали - за резину ниче не сказали, если б сказали, ха-ха, техосмотр на дороге низзя проводить.))))
  19. Freak
    какда мой мишелин был новый - пищал на асфальте как гуано, а облысел - хрен провернешь, и тормозит лучше. становицца шо вкопаная. но по дождю - жопа полная. ежжу в ливень как пенсионер 50 км/ч в правом ряду по ямам...в лысой резине есть один большой плюс - ее не жалко ПАЛИТЬ!!!!
  20. Freak
    немазащщо! токо будь осторожен по влажной и мокрой дороге. Провтыкал - и пистец...
  21. Freak
    при солнечной погоде лысаки рулят!!!! снижестся неподрессорная масса колеса (колесо то без протектора, а том 1 кг а то и больше резины). самые лучшие лысаки японские или мишелин
  22. Freak
    честно, я тоже так и думал сначала. Тем более на СОлексе гребаном. У людей на 1,6 10,93 на горизонталках и то не всегда выходит 120 коняк. А тут нате. И как то подозрительно скисает после 6000 тыс. Такого не должно быть тем более на паучге 4-1. Я к Флексу притензий не имею - мотор то зачетный и гражданских 8в по Украине таких всего то ничего. Флекс, прости но 160 ед крутящего - мля ну я не знаю, ну как то верицца с трудом.
  23. Freak
    Кузя, а скоко примерно должен дать такой мотор как у Флекса ?
  24. Freak
    под словом практически имелось в виду нигрол и проч. гуано - они просто разбавляют присадки или напрмер для АКПП и МКПП,а GL-4-GL-5 мешаются и ниче не вспенивается. я думаю от Ликсимолиевских супердрогих присадок будет токо щастье))))
  25. Freak
    практически все трансмиссинные масла смешиваемы