Rarog Igor

Владелец клубной карты
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    752

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Rarog Igor

  1. Rarog Igor
    после посещения МРЕО мною был получен такой ответ: "Тебе не куда денег деть, катайся без перерегистрации пока не припрут серьезно какие-то трудности (штраф или не возможность пройти ТО)". Учитывая то, что у меня есть на руках все нужные бумаги для перерегистрации, вопрос упирался только в суму ококло 1000 грн. за услуги ГАИ. По поводу наличия двигателей в базе самары. Смотрите на марку двигателя (марка выбита чуть выше номера двигателя - на блоке сразу над маховиком), только потом вы сможете что-то еще доказать в ГАИ. На самару ставились двигатели 2108 различных модификаций, но там небыло дви
  2. Rarog Igor
    сылка постом ниже.более подробно: 1. Сайт ГАИ http://www.sai.gov.ua/ 2. Нормативные документы http://www.sai.gov.ua/pages.shtml?id=20 3. Положение о регистрации.... http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main...HI4/Es80msh8Ie6 Читайте и просвещайтесь.
  3. Rarog Igor
    И так. Заходим на сайт ГАИ. Смотрим в разделе нормативных документов "Положение о регистрации.... транспортных средств". Там четко расписана процедура перерегистрации двигателя и в каких случаях она нужна. Все остальные пути являются "де-юре" не законными, а "де-факто" пофиг каким образом, лиж бы была отметка в тех паспорте. Каким образом решать - зависит от лояльности гайцов и количества и качества знакомств в МРЕО.
  4. Rarog Igor
    Где ты такие цены нарыл если не секрет?Переоформление двигателя при наличии всех "бумажек" (а это - висновок науково-технічної експертизи, выдает только НИИ автотранспорта на берестейской, и акт технической экспертизы переоборудованого автомобиля, выдает как любая лаборатория испытательная акредитированая (именно "акредитированая") на данный вид испытаний или же любая сертифицированая станция автосервиса), обойдеться от 1300 до 2000 грн. с учетом стоимости вышеуказаных бумажек. Все вопросы переоформления двигателя детально расмотрены в моем бортовике. Второе, номер двигателя гайцам то пофиг, в
  5. Rarog Igor
  6. Rarog Igor
    Все кто зазначен в доверености не имеют права официально переоформить машину на себя, только продажа третьему лицу. Если желаешь оставить машину в том же мрео, ищешь очень хорошего знакомого с соответсвующей пропиской и по бумагам продаешь ему машину, ну а дальше или опять довереность или в паспорт с правом вождения...
  7. Rarog Igor
    Если довереность на тебя оформлена, то переоформить машину на себя ты не сможешь. Только продавать, например, бате, маме или еще кому-то, потом просто вписываешь себя в техпаспорт с правом вождения и катаешся беспроблем))
  8. Rarog Igor
    И попробуй такого поймать... его ж и подстрелить сложно
  9. Rarog Igor
    Тем на форуме по поводу установки торпед разжованых от и до полно. Юзай поиск, будет счастье
  10. Rarog Igor
    1. Стенд для развала (желательно Бош).2. Полуавтомат (сварка), 3. Набор инструмента, 4. Подъемник, 5. Разнообразные приспособления для ремонта ходовой (так как если не будет возможности выставить развал, придеться или отсылать чел., или ремонтировать самому, а это дополнительный зароботок) 6. Газовый резак (часто закипают рулевые тяги так, что раскрутить не возможно без нагрева). В принципе все.
  11. Rarog Igor
    Там тоже конвеером и не пахнет. Люди оценили работы "Гаражного тюнинга" и решили на этом заработать продавая уже готовое. Но все равно, есть проблемы которые они никак не устранят. Взять хотябы тот же инжектор, в 10-ке не так легко до него добраться, а про восьмерку я вообще помалкиваю, там или пол передка разобрать или двиг снимать. (я о форсунках говорил)
  12. Rarog Igor
    Ничего космического. Все что можна сделать, как выразились авторы статьи, в условиях "гаражного тюнинга". Простая трата денег на то что можна сделать и самому. ИМХО.
  13. Rarog Igor
    Пока ничего не посоветую, каждый идет своим путем, каждый хочет от машины определенных характеристик. Я пока в двиг не полезу еще 1,5 года как минимум (надеюсь). Надо немного отойти в фин плане от этой работы, да и плюс для семьи надо подумать про машину (что-то новое). Ну а там время покажет. Будет этого двигла не хватать, что то будем думать.
  14. Rarog Igor
    Я уже точно не помню, что то около 200 грн.
  15. Rarog Igor
    +1 аська рулит. А также есть ВАЗ 2108 1,6
  16. Rarog Igor
    По поводу установки данного движка раскажу все нюансы. Недавно сам устанавливал на свою 2108. Телефон в подписи.
  17. Rarog Igor

    Анекдоты

    Rarog Igor ответил samuray тема в Юмор

    - А я знаю как будет по английски "Блюдо мира" - Peace dish? - Да нет! Я честно знаю! ****************************************** Если человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что очень многих вокруг искусали бараны...
  18. Rarog Igor
    Я бы и себе на машингу наклеил, да только она еще с ремонта не выехала
  19. Rarog Igor
    ничего сложного нету. Берем двигатель, перекручиваем на него стандартную восьмерочную подушку (переднюю), желательно предварительно разработав отверствия в блоке метчиком, так как там резьба хоть и есть но за все время не использовалась. Сбрасываем маховик со сцеплением и вешаем родной восьмерочный со сцеплением, есть второй вариант, берем маховик 10-ки, сбиваем венец и напресовываем на 10-чный маховик восьмерочный венец, и юзаем маховик с десяточным сцеплением (второй вариант получше, так как на десятке сцепление помощнее будет). Перед установкой двигателя срезаем немного метала с телевизора
  20. Rarog Igor
    Вообще ничего не нодо, катайся и не заморачивайся
  21. Rarog Igor
    Виброизол и мастика с бронзой имеют схожие свойства, разница только в вязкости материала, если нанести мастику слоем до 5 мм, эффект может быть даже лучше чем от виброизола. В основе виброизоляции лежит теория распостраненния конструкционного шума, тоесть шума который возникает в процесе вибрации элементов конструкции под действием внешних источников. При нанесении виброизола (или аналогичного материала на битумно-каучуковой основе) происходит гашение колебаний элементов конструкции. Результативность действия виброизола зависит от плотности контакта с поверхностью элементов конструкции подверж
  22. Rarog Igor
    Лучше сначала пообщаться, так как экспертное заключение выдаеться сроком на 2 года, и вот за эти два года ты должен успеть переделать авто и переоформиться в гаи.
  23. Rarog Igor
    Может и боянисто но мне понравилось http://prikol.bigmir.net/view/147225/
  24. Rarog Igor
    Есть конечно же. Я точно так же действовал с переоформлением двигателя. Сначала звонил, потом заполнял, потом общался с экспертом.
  25. Rarog Igor
    немного о физике вибрации и шумаShum_i_vibraciya.doc в файле немного теории о шуме и вибрации. Теперь исходя из Ваших слов могу только спросить: 1 Насколько ниже будет эффективность виброизола? 2 Какой вообще эффект дает виброизол и для чего он применяеться? 3 Какая разница между виброизолом и битумно-каучуковой мастикой с добавкой бронзы? Все вопросы если Вы заметили с подвохом З.Ы. Моя фамилия стоит в начале статьи. Можем подискутировать