-
Публикаций
2 530 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
23
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент ukr823f
-
К зимнему сезону планирую изготовление контроллера для подогрева задницы. двухканальный контроллер + сами термоэлемены (если получиться найти их по нормальной цене). Сможет в ручном и автоматическом режиме управлять обогревом.
-
штука не дешёвая. Ориентировочно около 100 у.е. Под электронный привод газа будет дешевле
-
Помощник при параллельной парковк вроде называется. Та думал спаять.. но как то и откинул.. Сейчас вот кстати планируется изготовление круиз-контролей как для тросовых приводов заслонки так и для машин с электронной педалю газа. И это.... я в процессе расковыривания Innovate LC-1... )))
-
Ок, подготовлю и передам. Заодно и на нашу турбовую 21099 надеюсь передать кое чего..
-
Старт стоп 1.0 есть в наличии но нужно передать для отправки. Плавный пуск - жду платы с завода. Грозились на неделе этой отдать.
-
Обновил немного Вежливый свет, контроллер подсветки приборки (оптитрон) ЗЫ - Юрец, это твой)), ну и работа на третьей фотке работа по иммобилайзеру - идёт кстати стахановскими темпами. Ну и на четвёртой фотк доделал сенсоры температур на контроллер орошения интеркулера.
-
Не задумывался если честно. Уже и так проектов насобиралось - просто вагон, которые нужно реализовать. Самое главное контроллер ОХЛАЖДЕНИЯ сделать )))) Вообще не задумывался по одной причине - моторчик-привод от приоры (шаговый) стоит сейчас очень дорого (около 300 -400 грн). То есть система автоподсоса в сборе будет стоить 1000-1200грн). И я думаю по такой цене она будет не многим интересна. Хотя (в купе с автозапуском на базе обычной сигналки...))))
-
В прошлых постах я писал про контроллер орошения интеркулера + контроллер впрыска метанола. Писал и боялся что весь нужный код не влезет в память… И вот.- не влезло Поэтому данные устройства решил разделить на полностью два самостоятельных. Это развяжет руки как мне так и потенциальным пользователям, так как значительно упроститься настройка и т.д. Из-за того что решил убрать код из контроллера орошения интеркулера, появилась возможность реализовать два алгоритма — орошение по температурам + длительность импульса форсунки, и орошение по давлению наддува + длительность импульса форсунки + темпе
-
Заказал платы на заводе. Я придумал как выйти из положения - перепишу код от от старой версии старт-стопа под реализацию автозапуска. То есть платы уже готовые и проверенные считай готовы (ну доделаются на заводе), а код впинципе не очень сложно дописать. Что понадобиться - Это два реле 30-40ампер (стандартные автомобильные). Вобщем в октябре я надеюсь уже смогу это всё реализовать и
-
Можно даже 300 сил попробовать снять... Это не проблема... Если на 1й передаче замер на 1кг сделать)))
-
По платам для инженерников - кто планирует закаывать - заказывайте заранее!!! Потому что сейчас очень много этих плат уходит другие страны (Беларусь ,Россиия)
-
Итак, по факту у нас сейчас что то подобное делает старт-стоп 2.0. Сделать отдельный блок автозапуска можно, но на разных сигналках разные вариации выхода. Надо думать как универсально цепляться к всем сигналкам. То есть если на сигнал открытия багажника - то это импульсный вариант, если отдельный выход, то он может просто замыкаться на массу при нажатии на кнопку на брелке. Вобщем вот с этим нужно определится. Теоретичски сложностей никаки. Подключение к ручнику, подключение к генератору (контроль работы мотора) и вход с сигналки. Ориентировочная стоимость гривен 200..
-
Ну как минимум ещё недели 1,5.Пока платы с завода отдадут. Походу в этом году охлаждаться нормально сможет только интеркулер)
-
Плавного пуска пока нет, а моргающий стоп есть 1 шт- если нужно - завтра можно отправить.
-
Та не.. .я в смысле что пишут об этом постоянно....
-
жесть... как почитаешь, так и желание тюнится пропадёт... То поставил - там потерял, там сделал - там отвалится...)))) Какие то панические настроения)))
-
Прибор выглядит примерно так как и ДХО 1.5 (вобщем платка в термоусадке). Цена 150 грн.
-
Итак, решил я тут уже окончательно добить данную разработку - и сделать всё по максимуму. Чтобы всё было по максимуму - нужно было сделать программку для компа, чтобы можно было видеть результат работы, да и записывать его в виде лога для дальнейшего анализа. Ну чё... Пришлось вспоминать свои первые шаги в изучении C#. Кстати как ни странно - менеджер написал за одну ночь - часиков с 12 до 5 утра. Конечно подглядывать в методички приходилось но уже чувствую что потихоньку перехожу чисто на писанину а не поиск готовых решений. В общем програмка на пока имеет возможность отображать значения тем
-
Я уже не раз отвечал по этому поводу. Этот предохранитель - это как индикатор адекватности установщика ит.д. Я этот предохранитель ставлю больше для себя. Потому что если хотят сжечь - поверь - сожгут. Недавно - продал по месту, подключают - говорят предохранитель сгорел, мы поменяли он опять сгорел, я говорю всё точно правильно подключено - говорят - да. Хмм... Говорю проверьте на простой лмпочке - говорят, работает. Ну говорю - ищите где вы накосячили. Короче предохранитель горел до тех пор, пока они решили что он нафиг не нужен и уже без него соединили... По итогу - благо что потратил много
-
Сегодня по предзаказам которые были сначала - разъехались платки для переделки Январь 7.2 в онлайник. Все платки проверены, записано видео работы и т.д. Партия на следущую недельку уже в предзаказе, поэтому по заказам данных плат - пишите заранее, чтобы потом не ждать по долгу. Так что если кому то нужно... имейте в виду Ну и на две страны отправились заказики ДХО - на Украину и на Молдову. Ну и попутно одноклубникам кто чего заказывал. Теперь в среднем раз в неделю будут такие отправочки... Фото в процессе производства)))
-
Приобрёл тут для машинки ништячёк.... дорогой ништячёк.... полезный ништячёк........ Ну и не только для машинки - основная цель приобретения - это контроллер ШДК HandMade. И теперь для этого всё есть..
-
Вот темка про контроллер - как раз по ссылке внизу видно как человек установил датчик температуры - http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=91770&st=80
-
всё... это всё... срочно ищу мощный диод!!! Ибо с меня фатит :lol: ты уже придумал как датчик крепить будешь?? Просто под край резинового патрубка через термопасту?
-
Такой вопрос к форумчанам - нужен ли нам аналог вот такого буст контроллера только бюджетного. Комплект из контроллера, трёхпортового соленоида, map-сенсора. По дизайну вот тоже интересный вариант - правда изготовление сложнее, что и вследствие тянет и цену за собой
-
Плвных пусков кстати не так много и брали.. Да я их и не далалмного собственно говоря... А вот по ДХО По ДХО вот тут несколько отчётов. Это из последних что брали недавно http://www.drive2.ru/l/7583861/ https://www.drive2.ru/l/6316606/ UPDATE - Орошение Итеркулера. Доработал алгоритм. Теперь при отсутствии воды в бочке - орошение отключиться, и на экране выедеться надпись LOU... - что значит всё пипец... закончилась водичка))) Добавил возможность переключения между температурами. теперь нажимая на кнопу SET - мы переключаемся между индикацией входящей температуры и температуры после интеркуле