$L!M

Участник
  • Публикаций

    3 132
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Весь контент $L!M

  1. 06.07.2014 Ltava Attack на сликах По подвеске не менял ничего. Всё тот же жЫп с достаточно мягким медленным сжатием и отбоем на стойках. Поставил только стабилизатор на перед 20мм вместо 16мм. Со стоковым зассал на такой высокой машине с нормальной резиной. Выехал прокатился кружок по городу. Ничего не понял, что такое эти ваши слики. Понял только, что тормозит хорошо и сильно разгружает внутренее переднее колесо, по итогу разгоняться толком не получается, пока машина не выйдет из дуги. Слишком высокий корч и много веса наружу перераспределяет. Ну да ладно, теперь о самой резе… По езде ничего
  2. нагрузка на сцепу больше будет да и всё без перегазовки, если говорить про одинарный выжим сцепы... а говорить о перегазовках в ключе перераспределения веса я бы не стал... это актуальнее на кольце, ИМХО, где каждый сантиметр траектории задротится до посинения... я рассматриваю двойной выжим с перегазовкой исключительно как способ проблить жизнь кпп.... А ехать быстрее получается как раз без всяких премудростей.
  3. соотношение рычагов на педали меняешь и всё. Перенести крепление штока по педали ниже исходя из максимального хода ГЦС с запасиком...
  4. я ш на слике, не буду тормозить перед поворотами аще! )
  5. Но таки приоростаб я поставлю, наверно....
  6. Та чуток переконфигурить не проблема.... но так лениво.... Ну, это было еще когда нулевик стоял... А со штатным только выезд в полтаву был. Так что даже открывать его не буду. Там 100% все чистенько...
  7. Психанул, решил таки попробовать нормальные колеса на асфальте. Yokohama Advan A005N состав 2488. Размер 190/580 R15 Так и не нашел инфы по жесткости, ибо колесики старенькие, 2007 года…
  8. эх, а сегодня такаааая погодка, песня. солнышко... ветерок... мож и зря отменили...((((
  9. ненене, нипрадам... раньше гривен 150 стоил до революций... сколько сейчас - хз
  10. Поставил и протестил генератор для усилителя руля - нраица! Теперь на высокой скорости руль тоже достаточно легкий... Рулить легко и ненапряжно. Недостатка фидбека, вроде, не отмечено... Тесты в боевом режиме покажут точнее... Коробушка на торпеде - это оно. Снизу тумблерок-переключалка легче/тяжелее. А вот с таким радиатором после Херсона я катал тайм-аттак в Полтаве... Не удивительно, что корчик чуток перегревался.... Отмыли керхером...
  11. В крайних положениях упирается болтиком с наружной части форточки в края проёма в стекле. В промежуточных - никак. В салахках сидит достаточно плотно, ёрзать не будет. Сначала думал в качестве ограничителя делать бортик по краям салазок, выступ небольшой, но потом заломало выпиливать xD
  12. теоретишски на лужах больше воды загребает под себя, а не клином разбрасывает по сторонам... чуть меньше какашек на стекло лететь будет, может быть..
  13. расинг шарик! разогнутый бампер: а еще найден ХХ.. причина банальна - заклинил в открытом положении РХХ.. хотя по диагностике показывало, что он работает... это и вводило в заблуждение..
  14. на стекло =) насос невменяшка ващпЭ, дубасит шо дурной в 8 дырок..
  15. как-то так окончательно изнутри в качетсве ручки барашковая гайка м6 ну и тизер, так сказать
  16. Та оно не особо ровно на самом деле... Засверливался по углам сверлом 10-кой а потом электролобзиком с мелкозубым полотном (по металлу). Идея хороша, но слишком ресурсоёмко для такой простой штуки ))) всё-таки, на корч, а не на выставку )
  17. Поздно, всё поздно... была протестирована заклепка 3.2х12.5мм и признана полностью пригодной для моих целей =) Осталось ручку (и по совместительству - ограничитель) изнутри прикрутить. лЭплю на скотч: Сверлюсь и приклёпываю по месту. Фотки, как обычно, на носок.
  18. Я правильно понимаю, что местные экипажи могут пройти техком и админку в пятницу, а в субботу утром только получить бумажки на руки и гоу-гоу!
  19. Болтики с гайкой плохи тем, что гайка будет торчать в салон, не оч хотелось бы... Вроде, и не страшно, но "неаккуратненько" (с).
  20. Альп175й продан. Взамен куплен бу 9887, чтобы иметь полноценный кроссовер + шнурок и iPod 120гб, ибо флешечки не умеет, а с вражеского яблока играет. Верх интереснее. Контроль мида на низах в разы лучше, гудежа меньше и и в целом звучание ощутимо приятнее.