Mustang-1991
-
Публикаций
3 053 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
84
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Mustang-1991
-
Ну я его работой доволен. А так надумаешся - маякуй. Зараз у него все расписано на месяц, а то и больше. Ну а по строках он работает не спеша и сам, так что не очень быстро.
-
Номер подскажу, если захочешь, а вот по поводу "маленьких мест на раннем этапе", то я тоже так думал, пока мне не сказали, что нужно менять пороги))))) Ах да, мастер немного ужрался и не хочет браться за ТАЗики, ему Мерины, Тойоты, Лехусы подавай))) Спасибо большое!!! Не первый раз выручаешь!!! Нада тебе Новой Почтой пивка отправить будет))))
-
Всем привет! Машина стала на кузовной ремонт. Через некоторые проблемы у мастера он может затянуться на месяц(((( Так что теперь я пешеход После изучения повреждений было принято решение менять крылья, пороги (один точно, а второй под вопросом), нижние части задних арок возле задних дверей (в народе - башмаки). Крылья я решил брать стеклопластиковые, чтобы забить о вопросе ржавчины на них. У нас на форуме были ребята, которые занимались изготовлением крыльев из стекловолокна, но их тема где то пропала. Может кто то знает их контакты? Очень нужно!!! Второй вариант - это готовые крылья из стекл
-
Прикольно! А чем примечателен такой глушак? -
Правильно все делается!!!
-
Мои поздравления с покупкой!
-
Думаю ты прав. Но все же очень приятно когда автомобиль красиво выглядит, а так будет не совсем красиво.
-
Договорился, что с одного СТО машину перегоню сразу в другое (вот такая СТОшная жизнь моей 99 ) Значит поедет она к кузовщику-маляру. Дядька хорошый, давний знакомый моей семьи. В общем будут локально устранятся все проблемные места по коррозии. Они будут зачищатся, цинковаться, грунтоваться, красится. На краске решыл сэкономить и сделать как у меня сделано здесь Пока покатит, когда-то перекрашу полностью либо оклею пленкой. Кроме этого, он мне сместит водительскую сидуху (немного не ровно стоит), переделает спишку шкодовского дивана, чтобы он становился глубже между арок и откидывался и с
-
Привет! Наверное мои сообщения пропали после бекапа форума. Там по поводу посмотреть кольца на Ланос 1.6 16 кл. Меня интересуют цены по оригиналу и может какие то хорошые, качественные заменители, ширпотреб точно не смотри. И сколько стоит Датчик положения дросельной заслонки на этот же Ланос? Ах да, и подскажи на всяк случай по цене на 99 1.5 8кл. инж. бензонасос и реле бензонасоса
-
Ну я ее отогнал к эоектрику (чтобы себе нервы не портить, да и на работе загрузка сейчас большая!) Вчера с ним говорил. Говорит: "Приезжай, забирай, все готово. Стартер сделал, а бензонасос и так работает" Моя реакция была следущей :blink: Тут я ему обьяснил, что у меня с бензонасосом совсем какая то мистика творится: - время от времени сгорал предохранитель - один раз отказался качать, я предохранитель вставил - вынял, заработало. - а в последний раз никакие предохранители не помогли Попросил его заменить реле (не такая уж и дорогая штуковина) и прозвонить всю проводку на ЭБН. Сегодня вече
-
З замком робота пророблена чудова. А з приводу тієї бидлоти, то потрібно їх знайти і зробить з ними все, що ти вище описав. Таке недопустимо. Скоріше чіпляй відеореєстратор на балконі.
-
Вчера был день приключений! В общем все началось с проблем на работе, которые мне принесли немало неприятностей, но это дело такое - бывает! И вот я еду себе домой и попадаю в ужасную пробку на бульваре Шевченка, та как его просто перекопали в сторону житомирской и движение пустили по встречке (и это в час пик!!!!). Когда я уже проехал метро Университет - заглох (на светофоре бывает иногда). Но беда в том, что я не смог завести машину после этого. Сразу понял, что бензонасос не качает (ну перестал жужжать он). А я в это время находился в самом правом ряду (хорошо хоть что уже с горки ех
-
И у меня будет запись о мойке с фотками, но только не такая радостная… Однажды пришла в мою светлую голову темная мысль помыть свой автомобиль. Вот и не долго думая я выдвинулся к гаражу и выгнал машину под двор, где ее всегда мою. С трудом забрал у мамы шланг, который она вечно забирает для поливания своей множественной армии растений и приступил к работе! Дальше процесс шел обычным чередом, но вот только когда я начал мыть нижнюю часть автомобиля, меня ждало большое разочарование в виде ржавчины. Я вроде и знал, что по кузову есть некоторые проблемки, но тут уже все разрослось прилично. В
-
Подиумы прикрплены к двери или к карте? Сколько карты с модиумами?
-
А как же асоми? У меня просто комфорт про и они довольно таки жесткие! И без занижения. В сравнении со стоком, то значительно жестче стало!
-
Давай пока только тепловой экран. Можешь мне напомнить данные для оплаты?
-
Найлучшые поздравления!!! Найлучшые поздравления!!!
-
Дружыще! Ты совсе не прав. Тачка с левым рулем. А на счет чермета, то она приобретена у 2008 и только на швах несколько всдутий. Так что очень даже норм.Вот что минус - это то что она довольно прожорливая (передачи очень короткие). Но я ее на газ перевел и сейчас имеем росход в пределах 13-19 литров (на бензине было 12-17)
-
Ну пробей, пожайлуста, так как от цены многое зависит. Сальники одевали, потом только натягивали пружинку, а потом уже прижымали. Все стали отлично. А вот люфт клапана не смотрели Масло уходило 3 л. на 10 000 км. Сейчас расход масла еще не знаем, так как машина еще только 200 км накатала после замены сальников.
-
Ну в том то и дело, что сальники на этих выходных заменили.Лан, чувствую, будем поршневую смотреть. Укажы тогда, пожалуйста, порядок цен на колечка. И я так понял, что ты рекомендуешь МАЛЕ?
-
Что думаете по поводу такого варианта Кратко о нем 2.7 бензин, задний привод, 5 ступ. механика, кондиционер и печка для салона и водителя отдельные. Она простая как доска зато очень надежная! Чем нравится, так это тем, что за 150 тык пробега один раз только проточили тормозные диски. Ну и недавно в коробке косяк обнаружили - трещина в сливной горловине (но тут скорей всего по вине сервисменов). А так - никаких поломок!
-
Привет! Подскажи по поршневым кольцам на Ланос 1.6 Поляк 2008 г.в. Нужно знать варианты с ценами и, конечно же, твои рекомендации. К стате, если машина дымит немножко на высоких оборотах и еще сильнее при сбросе газа, то тут же в колечках дело? (сальники клапанов новые). Что еще интересно, что может быть, что просто закоксовались (пробег то всего 105 тыш). Посоветуй сразу и средства для роскоксовки. По характеру дымит как у тебя здесь Но не настолько сильно.
-
Ну думаю, что колено снимать для балансировки шкива - кощунство. Тем более, что сток у меня.А вот отдельно думаю можно. А где проводится такая балансировка в Киеве? Нужно какое то спец оборудование?
-
Всем привет! Во приключилась такая лажа! Начал восьмерой ходить шкив коленвала (стоял демпферный). После снятия оказалось, что нужно его все же менять, так как посадочное гнездо и направляющее отверстия разбиты. В магазине дали шкив чугунный обычный и сказали, что будет надежнее стоять (правда скажу, что в месте крепления к звездочке коленвала он действительно потолще). Как думаете, стоит его ставить или все же нужно поставить демпферный?
-
Когда форум глюконул, слетела запись! Вот востанавливаю. Мелочь, а приятно. Дворники + форсунки омывателя. На форуме мне случайно попалось объявление о продаже не хитрого девайса. Это некое реле, которое делает дворники самары очень шустрыми, так как с завода они идут довольно медленными. В общем, описание от продавца: Немного описание. Если посмотреть по схеме автомобиля то силовые и управляющие цепи не разделены и включают за собой более 15 соединений. Вот на этих всех соединениях и теряется вся эффективность дворников. А с годами все эти соединения окисляются и т.д и иза за этого дворники м